72cc ms380 038 ms381 ਪਾਵਰ ਪੈਟਰੋਲ ਚੇਨ ਸਾ

ਚੇਨਸਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ "ਗੈਸੋਲੀਨ ਚੇਨ ਆਰਾ" ਜਾਂ "ਗੈਸੋਲੀਨ ਪਾਵਰ ਆਰਾ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਆਰਾ ਹੈ ਜੋ ਲੱਕੜ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਕੱਟਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਆਰਾ ਚੇਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ

1. ਸੁਚਾਰੂ ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਰਤੋਂ-ਅਨੁਕੂਲ ਪਕੜ ਲਈ ਇੱਕ ਚਪਟਾ ਪਿਛਲਾ ਹੈਂਡਲ ਹੈ।

2. ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ।

3. ਚੰਗੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਕੜ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ ਲੈਸ।

ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼

ਜੰਗਲਾਂ ਦੀ ਕਟਾਈ, ਲੱਕੜ ਉਤਪਾਦਨ, ਛਾਂਟੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਟੋਰੇਜ ਯਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਕੜ ਉਤਪਾਦਨ, ਰੇਲਵੇ ਸਲੀਪਰ ਆਰਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

ਚੇਨਸਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ, ਘੱਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਉੱਚ ਕੱਟਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਲੌਗਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਚੀਨ ਦੇ ਜੰਗਲੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੈਂਡਹੈਲਡ ਲੌਗਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਬਣ ਗਏ ਹਨ।

ਚੇਨਸਾ ਸ਼ੌਕ ਸੋਖਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਲਈ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸ਼ੌਕ-ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਪਰੋਕੇਟ ਫਾਰਮ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਦੰਦ ਹੈ, ਜੋ ਅਸੈਂਬਲੀ ਚੇਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਾਇਰ ਡਿਵਾਈਸ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਹੈ।

ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਨੁਪਾਤ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਾਲਣਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਤੇਲ (ਜੋ ਕਿ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਹੈ) ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਿਆਰੀ ਅਨੁਪਾਤ ਲਗਭਗ 25:1 ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਨੁਪਾਤ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਅਕਸਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਆਮ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਡਕਟ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।