54.5CC 63.3CC ਹੈਂਡ ਪੈਟਰੋਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਚੇਨ ਆਰਾ

ਚੇਨਸੌ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਕਦਮ 1: ਅਸੀਂ ਸਮੁੱਚੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਚੇਨਸਾ ਨੂੰ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਥੀਂ ਖਿੱਚਾਂਗੇ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਗੁੰਮ ਹੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ: ਕੀ ਕੋਈ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈ (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਤਜਰਬਾ ਹੈ ਉਹ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਕੱਸਣਾ ਅਤੇ ਖਿੱਚਣਾ ਹੈ), ਕੀ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਹੈ (ਇਹ ਨਿਰਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਚੁੰਬਕੀ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਨ), ਅਤੇ ਕੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਕੋਈ ਨਤੀਜਾ ਹੈ। ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ।

ਕਦਮ 2: ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਵਿਤਕਰਾ ਕਰੋ। ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ (ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਕਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ) ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕਾਰਬਨ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਸੰਪਰਕ ਆਮ ਹੈ। ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਜਾਂ ਕਰੈਂਕਕੇਸ ਨਾਲ ਕੰਡਕਟਿਵ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਚੇਨਸੌ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੀ ਬਿਜਲੀ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਅਤੇ ਕੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੂਰੀ ਉੱਚੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ, ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਇਗਨੀਟਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਕਦਮ 3: ਸਿਲੰਡਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੁੱਲ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੀ ਸਿਲੰਡਰ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਾਂ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਿਲੰਡਰ ਮਫਲਰ ਤੋਂ ਪਿਸਟਨ 'ਤੇ ਕੋਈ ਖਿੱਚਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਨ।

ਕਦਮ 4: ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਪੁਆਇੰਟਰ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ। ਬਾਲਣ ਕੈਪ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਹੈੱਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਅਤੇ ਤੇਲ ਪਾਈਪਾਂ, ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪਾਂ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।