Gergaji Rantai Bensin Leungeun 54.5CC 63.3CC

Kumaha carana ngalereskeun gergaji mesin

Léngkah 1: Urang sacara teu langsung bakal narik gergaji mesin sacara manual pikeun mariksa status operasi sacara umum. Dina waktos ayeuna, urang tiasa nangtoskeun dumasar kana inpormasi anu leungit: naha aya silinder anu macét (anu gaduh pangalaman sacara teu langsung tiasa nangtoskeun naha aya pengetatan sareng tarikan), naha aya sora anu teu normal (tiasa nangtoskeun naha roda gila magnét sareng poros engkol ruksak), sareng naha rakitan awal ngagaduhan hasil. Ganti atanapi rawat komponén numutkeun kaayaan anu relevan.

Léngkah 2: Bédakeun sirkuitna. Cabut busi (anu aya di handapeun panutup saringan hawa) teras pikirkeun naha busi tiasa ngumpulkeun karbon sareng naha kontakna normal. Jieun debit busi sabagian kontak sareng silinder atanapi bagian konduktif sareng crankcase, teras tarik gergaji mesin. Dina waktos ieu, anjeun tiasa mikirkeun sirkuitna, sapertos naha aya listrik, ukuran listrik, sareng naha jarak debitna henteu rata. Léngkah ieu tiasa mikirkeun naha busi, koil, sareng penyala fungsina leres.

Léngkah 3: Anggo ramo anjeun pikeun meungpeuk bagian jero busi silinder teras tarik pelat penarik pikeun ningali naha silinder éta tiasa narik. Atanapi cabut knalpot teras parios naha aya tanda tarikan dina piston tina knalpot silinder.

Léngkah ka-4: Pariksa sirkuit oli. Cabut karburator teras bersihan, teras atur pointer karburator luyu sareng kaayaanana. Buka tutup bahan bakar teras pariksa sirah saringan bahan bakar. Sareng parios karusakan dina pipa oli, pipa asupan, jsb.