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54,5 cm³ 63,3 cm³ Hand-Benzin-Kettensäge
Kettensäge

54,5 cm³ 63,3 cm³ Hand-Benzin-Kettensäge

 

Modellnummer: TM5800 / TM6150

Hubraum: 54,5 cm³/63,3 cm³

Maximale Motorleistung: 2,2 kW / 2,4 kW

Kraftstofftankinhalt: 550 ml

Öltankkapazität: 260 ml

Führungsstangentyp: Kettenradnase

Kettenschienenlänge: 20" (505 mm) / 22" (555 mm) / 24" (605 mm)

Gewicht: 7,5 kg

Kettenrad 0,325"/3/8"

    Produktdetails

    TM6150 (6) Teile KettensägenoxtTM6150 (7) Kettensäge schneidet Holza47

    Produktbeschreibung

    Wie man eine Kettensäge repariert
    Schritt 1: Wir ziehen die Kettensäge manuell, um ihren allgemeinen Betriebszustand zu überprüfen. Dabei können wir anhand der gewonnenen Informationen feststellen, ob ein Zylinder klemmt (erfahrene Anwender können dies indirekt anhand von Festziehen und Ziehen erkennen), ob ungewöhnliche Geräusche auftreten (daran können wir erkennen, ob Schwungrad und Kurbelwelle beschädigt sind) und ob der Anlasser funktioniert. Entsprechend den jeweiligen Gegebenheiten müssen die Komponenten ausgetauscht oder gewartet werden.
    Schritt 2: Stromkreis prüfen. Die Zündkerze (unter dem Luftfilterdeckel) ausbauen und prüfen, ob sich Kohlenstoffablagerungen gebildet haben und der Kontakt einwandfrei ist. Die Zündkerze so positionieren, dass sie den Zylinder oder leitfähige Teile des Kurbelgehäuses teilweise berührt, und die Kettensäge ziehen. Dabei den Stromkreis beobachten: Ist Strom vorhanden, wie stark ist der Stromfluss und verläuft die Zündung unregelmäßig? Dieser Schritt gibt Aufschluss darüber, ob Zündkerze, Zündspule und Zündmodul ordnungsgemäß funktionieren.
    Schritt 3: Halten Sie die Zündkerze im Zylinder mit den Fingern zu und ziehen Sie an der Zugplatte, um zu prüfen, ob sich der Zylinder drehen lässt. Alternativ können Sie den Schalldämpfer entfernen und prüfen, ob sich am Kolben Zugspuren vom Schalldämpfer befinden.
    Schritt 4: Ölkreislauf prüfen. Vergaser ausbauen, reinigen und die Vergaserdüse entsprechend den Gegebenheiten einstellen. Tankdeckel abschrauben und Kraftstofffilterkopf prüfen. Ölleitungen, Ansaugrohre usw. auf Beschädigungen prüfen.