Ručna benzinska motorna pila od 54,5 CC i 63,3 CC

Kako popraviti motornu pilu

Korak 1: Neizravno ćemo ručno povući motornu pilu kako bismo provjerili cjelokupno stanje rada. U ovom trenutku možemo na temelju izgubljenih informacija procijeniti: postoji li zaglavljeni cilindar (oni koji imaju iskustvo mogu neizravno procijeniti ima li zatezanja i povlačenja), postoji li ikakva abnormalna buka (mogu procijeniti jesu li magnetski zamašnjak i radilica oštećeni) i ima li pokretački sklop ikakvih rezultata. Zamijenite ili održavajte komponente prema relevantnim uvjetima.

Korak 2: Procijenite strujni krug. Izvadite svjećicu (nalazi se ispod poklopca zračnog filtra) i razmislite može li svjećica nakupljati ugljik i je li kontakt normalan. Neka pražnjenje svjećice djelomično dodiruje cilindar ili vodljive dijelove s kućištem radilice i izvucite motornu pilu. U ovom trenutku možete procijeniti strujni krug, na primjer ima li struje, veličinu struje i je li udaljenost pražnjenja neravna. Ovaj korak može utjecati na to funkcioniraju li svjećica, zavojnica i upaljač ispravno.

Korak 3: Prstima blokirajte unutrašnjost svjećice cilindra i povucite ploču za povlačenje kako biste provjerili može li cilindar vući. Ili uklonite prigušivač i provjerite ima li tragova povlačenja na klipu od prigušivača cilindra.

Korak 4: Provjerite krug ulja. Izvadite rasplinjač i očistite ga te prilagodite kazaljku rasplinjača prema stanju. Odvrnite čep goriva i provjerite glavu filtera goriva. Također provjerite ima li oštećenja na cijevima za ulje, usisnim cijevima itd.