Ručna benzinska motorna pila od 54,5 CC i 63,3 CC

Kako popraviti motornu pilu

Korak 1: Indirektno ćemo ručno povući motornu pilu kako bismo provjerili cjelokupno stanje rada. U ovom trenutku, na osnovu izgubljenih informacija, možemo procijeniti: da li postoji zaglavljeni cilindar (oni koji imaju iskustvo mogu indirektno procijeniti da li ima zatezanja i povlačenja), da li postoji bilo kakva abnormalna buka (mogu procijeniti da li su magnetni zamajac i radilica oštećeni) i da li sklop za pokretanje daje ikakve rezultate. Zamijenite ili održavajte komponente u skladu s relevantnim uslovima.

Korak 2: Ispitajte strujni krug. Izvadite svjećicu (nalazi se ispod poklopca filtera za zrak) i razmislite da li svjećica može nakupljati ugljik i da li je kontakt normalan. Učinite da pražnjenje svjećice djelomično dodiruje cilindar ili provodljive dijelove kućišta radilice i izvucite motornu pilu. U ovom trenutku možete ispitati strujni krug, na primjer da li postoji elektricitet, veličina elektriciteta i da li je udaljenost pražnjenja neravna. Ovaj korak može utjecati na to da li svjećica, zavojnica i upaljač ispravno funkcioniraju.

Korak 3: Prstima blokirajte unutrašnjost svjećice cilindra i povucite ploču za povlačenje kako biste provjerili može li cilindar vući. Ili uklonite prigušivač i provjerite ima li tragova povlačenja na klipu od prigušivača cilindra.

Korak 4: Provjerite krug ulja. Skinite karburator i očistite ga, te podesite pokazivač karburatora prema stanju. Odvrnite čep za gorivo i provjerite glavu filtera za gorivo. Također provjerite ima li oštećenja na cijevima za ulje, usisnim cijevima itd.