Ferăstrău cu lanț manual pe benzină de 54,5 cc și 63,3 cc

Cum se repară un ferăstrău cu lanț

Pasul 1: Vom trage manual indirect de drujbă pentru a verifica starea generală de funcționare. În acest moment, putem evalua pe baza informațiilor pierdute: dacă există un cilindru blocat (cei cu experiență pot evalua indirect dacă există strângere și tragere), dacă există vreun zgomot anormal (poate evalua dacă volanta magnetică și arborele cotit sunt deteriorate) și dacă ansamblul de pornire are vreun efect negativ. Înlocuiți sau întrețineți componentele în funcție de condițiile relevante.

Pasul 2: Discriminați circuitul. Scoateți bujia (situată sub capacul filtrului de aer) și verificați dacă bujia poate acumula carbon și dacă contactul este normal. Asigurați-vă că descărcarea bujiei intră parțial în contact cu cilindrul sau cu piesele conductoare ale carterului și scoateți drujba. În acest moment, puteți verifica circuitul, cum ar fi dacă există electricitate, mărimea electricității și dacă distanța de descărcare este denivelată. Acest pas poate reflecta dacă bujia, bobina și aprinderea funcționează corect.

Pasul 3: Folosește degetele pentru a bloca interiorul bujiei cilindrului și trage de placa de tragere pentru a verifica dacă cilindrul poate trage. Sau scoate toba de eșapament și verifică dacă există urme de tragere pe piston de la toba de eșapament a cilindrului.

Pasul 4: Verificați circuitul de ulei. Scoateți carburatorul și curățați-l, apoi reglați indicatorul carburatorului în funcție de stare. Deșurubați capacul rezervorului de combustibil și verificați capacul filtrului de combustibil. Verificați și dacă există deteriorări la conductele de ulei, conductele de admisie etc.