Leave Your Message
Visokoučinkovita benzinska motorna pila 37CC 42.2C
Motorna pila

Visokoučinkovita benzinska motorna pila 37CC 42.2C

 

Broj modela: TM3800 / TM4100

Zapremnina motora: 37cc/42.20C

Maksimalna snaga motora: 1,2 kW / 1,3 kW

Kapacitet spremnika goriva: 310 ml

Kapacitet spremnika za ulje: 210 ml

Vrsta vodilice: Nos lančanika

Duljina lančane vodilice: 16" (405 mm) / 18" (455 mm)

Težina: 6,0 kg

Lančanik 0,325 / 38"

    DETALJI proizvoda

    TM3800, TM4100 (7) motorna pila mini5ccTM3800, TM4100 (8) motorne pile motorne pilejnx

    opis proizvoda

    1. Definicija
    Motorna pila je ručna pila pokretana benzinskim motorom, koja se uglavnom koristi za sječu drva i piljenje. Njezin princip rada je korištenje križnih L-oblikovanih oštrica na lancu pile za izvođenje radnji rezanja.
    2. Vrsta
    Motorne pile su vrsta opreme za demontažu koja se može podijeliti na motorne motorne pile, nemotorne motorne pile, motorne pile za beton itd. na temelju njihovih funkcija i načina pogona.
    3. Korištenje motornih pila
    Široko se koristi u šumarskoj proizvodnji, kao što su sječa drva, obrezivanje i proizvodnja drvne građe. To je neophodan alat koji se koristi u sječi šuma, proizvodnji drvne građe, obrezivanju, kao i u operacijama kao što su izrada drvne građe u skladištima i piljenje željezničkih pragova.
    4. Mjere opreza
    1. Redovito provjeravajte napetost lanca pile. Prilikom provjere i podešavanja isključite motor i nosite zaštitne rukavice. Odgovarajuća napetost je kada je lanac obješen ispod vodilice i može se ručno povući.
    2. Uvijek mora biti malo ulja koje prska po lancu. Prije početka rada potrebno je provjeriti podmazivanje lanca pile i razinu ulja u spremniku ulja za podmazivanje. Lanac ne može raditi bez podmazivanja. Rad sa suhim lancem može oštetiti rezni uređaj.
    3. Nikada ne koristite staro motorno ulje. Staro motorno ulje ne može zadovoljiti zahtjeve za podmazivanje i nije prikladno za podmazivanje lanca.
    4. Ako se razina ulja u spremniku ne smanji, to može biti zbog kvara u dovodu maziva. Treba provjeriti podmazivanje lanca i krugove ulja. Prolazak kroz kontaminirane filtere također može dovesti do slabe opskrbe uljem za podmazivanje. Mrežicu filtera ulja za podmazivanje u spremniku ulja i spojnom cjevovodu pumpe treba očistiti ili zamijeniti.
    5. Nakon zamjene i postavljanja novog lanca, lancu pile potrebno je 2 do 3 minute vremena razrade. Nakon razrade provjerite napetost lanca i po potrebi ga podesite. Novi lanac zahtijeva češće zatezanje u usporedbi s lancem koji je korišten neko vrijeme. U hladnom stanju, lanac pile mora prianjati uz donji dio vodilice, ali se može ručno pomicati po gornjoj vodilici. Po potrebi ponovno zategnite lanac. Kada se postigne radna temperatura, lanac pile se malo širi i progiba. Prijenosni zglob ispod vodilice ne smije se odvojiti od utora lanca, inače će lanac iskočiti i trebat će ga ponovno zategnuti.
    6. Lanac se mora opustiti nakon rada. Lanac će se skupiti tijekom hlađenja, a lanac koji nije opušten oštetit će radilicu i ležajeve. Ako je lanac zategnut tijekom rada, skupit će se tijekom hlađenja, a ako je lanac previše zategnut, oštetit će radilicu i ležajeve.