Leave Your Message
Serra de cadea de gasolina de alto rendemento de 37 cc e 42,2 C
Serra de cadea
Categorías de produtos
Produtos destacados

Serra de cadea de gasolina de alto rendemento de 37 cc e 42,2 C

 

Número de modelo: TM3800 / TM4100

Cilindrada do motor: 37 cc/42,20 C

Potencia máxima do motor: 1,2 kW / 1,3 kW

Capacidade do depósito de combustible: 310 ml

Capacidade do depósito de aceite: 210 ml

Tipo de barra guía: punta de roda dentada

Lonxitude da barra da cadea: 16" (405 mm) / 18" (455 mm)

Peso: 6,0 kg

Piñón de 0,325 / 38"

    DETALLES do produto

    TM3800, TM4100 (7) mini motoserra de 5 ccTM3800, TM4100 (8) motoserras motoserra jnx

    descrición do produto

    1. Definición
    Unha motoserra é unha serra manual alimentada por un motor de gasolina, que se usa principalmente para cortar madeira e serrar. O seu principio de funcionamento é usar as láminas en forma de L cruzadas da cadea da serra para realizar accións de corte.
    2. Tipo
    As motoserras son un tipo de equipo de desmantelamento que se pode dividir en motoserras motorizadas, motoserras non motorizadas, motoserras para formigón, etc., segundo as súas funcións e métodos de condución.
    3. O uso de motoserras
    Úsase amplamente na produción forestal, como na tala, na poda e na fabricación de madeira. É unha ferramenta esencial que se emprega na tala forestal, na fabricación de madeira, na poda, así como en operacións como a fabricación de madeira en patios de almacenamento e o serrado de travesas de ferrocarril.
    4. Precaucións
    1. Comprobe regularmente a tensión da cadea da serra. Ao comprobala e axustala, apague o motor e use luvas de protección. A tensión axeitada é cando a cadea está colgada debaixo da placa guía e se pode tirar coa man.
    2. Sempre debe haber un pouco de aceite salpicando na cadea. Antes de comezar a traballar, é necesario comprobar a lubricación da cadea da serra e o nivel de aceite no depósito de aceite lubricante. A cadea non pode funcionar sen lubricación. Traballar cunha cadea seca pode danar o dispositivo de corte.
    3. Nunca empregues aceite de motor vello. O aceite de motor vello non pode cumprir os requisitos de lubricación e non é axeitado para a lubricación de cadeas.
    4. Se o nivel de aceite no depósito non diminúe, pode deberse a un mal funcionamento na subministración de lubricación. Débese comprobar a lubricación da cadea e os circuítos de aceite. O paso a través de filtros contaminados tamén pode provocar unha subministración de aceite lubricante deficiente. Débese limpar ou substituír a malla do filtro de aceite lubricante no depósito de aceite e na tubaxe de conexión da bomba.
    5. Despois de substituír e instalar a nova cadea, a cadea da serra require de 2 a 3 minutos de funcionamento. Despois do funcionamento, comprobe a tensión da cadea e reaxústea se é necesario. A cadea nova require un tensado máis frecuente en comparación coa cadea que se usou durante un período de tempo. Cando está fría, a cadea da serra debe adherirse á parte inferior da placa guía, pero pódese mover manualmente pola placa guía superior. Se é necesario, aperte a cadea de novo. Cando se alcanza a temperatura de traballo, a cadea da serra expándese lixeiramente e afúndese. A xunta de transmisión debaixo da placa guía non se pode separar da ranura da cadea; se non, a cadea saltará e terá que ser tensada de novo.
    6. A cadea debe relaxarse ​​despois do traballo. A cadea contraerase durante o arrefriamento e unha cadea que non estea relaxada danará a cambota e os rolamentos. Se a cadea está tensada durante o funcionamento, contraerase durante o arrefriamento e, se a cadea está demasiado apertada, danará a cambota e os rolamentos.