Αλυσοπρίονο βενζίνης υψηλής απόδοσης 37CC 42.2C

1. Ορισμός

Ένα αλυσοπρίονο είναι ένα φορητό πριόνι που τροφοδοτείται από βενζινοκινητήρα και χρησιμοποιείται κυρίως για υλοτομία και πριόνισμα. Η αρχή λειτουργίας του είναι η χρήση των σταυροειδών λεπίδων σχήματος L στην αλυσίδα του πριονιού για την εκτέλεση κοπτικών ενεργειών.

2, Τύπος

Τα αλυσοπρίονα είναι ένας τύπος εξοπλισμού αποσυναρμολόγησης που μπορεί να χωριστεί σε μηχανοκίνητα αλυσοπρίονα, μη μηχανοκίνητα αλυσοπρίονα, αλυσοπρίονα σκυροδέματος κ.λπ., με βάση τις λειτουργίες και τις μεθόδους οδήγησής τους.

3, Η χρήση αλυσοπρίονων

Χρησιμοποιείται ευρέως στην δασική παραγωγή, όπως η υλοτομία, το κλάδεμα και η κατασκευή ξυλείας. Είναι ένα απαραίτητο εργαλείο που χρησιμοποιείται στην υλοτομία δασών, την κατασκευή ξυλείας, το κλάδεμα, καθώς και σε εργασίες όπως η κατασκευή ξυλείας σε αποθήκες και το πριόνισμα στρωτήρων σιδηροδρομικών γραμμών.

4, Προφυλάξεις

1. Ελέγχετε τακτικά την τάση της αλυσίδας του πριονιού. Κατά τον έλεγχο και τη ρύθμιση, σβήστε τον κινητήρα και φοράτε προστατευτικά γάντια. Η κατάλληλη τάση είναι όταν η αλυσίδα είναι κρεμασμένη κάτω από την πλάκα οδηγού και μπορεί να τραβηχτεί με το χέρι.

2. Πρέπει πάντα να υπάρχει λίγο λάδι που πιτσιλίζει στην αλυσίδα. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη λίπανση της αλυσίδας του πριονιού και τη στάθμη λαδιού στη δεξαμενή λαδιού λίπανσης. Η αλυσίδα δεν μπορεί να λειτουργήσει χωρίς λίπανση. Η εργασία με ξηρή αλυσίδα μπορεί να προκαλέσει ζημιά στη συσκευή κοπής.

3. Μην χρησιμοποιείτε ποτέ παλιό λάδι κινητήρα. Το παλιό λάδι κινητήρα δεν μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις λίπανσης και δεν είναι κατάλληλο για λίπανση αλυσίδας.

4. Εάν η στάθμη λαδιού στη δεξαμενή δεν μειωθεί, αυτό μπορεί να οφείλεται σε δυσλειτουργία στην παροχή λίπανσης. Θα πρέπει να ελεγχθεί η λίπανση της αλυσίδας και τα κυκλώματα λαδιού. Η διέλευση από μολυσμένα φίλτρα μπορεί επίσης να οδηγήσει σε κακή παροχή λαδιού λίπανσης. Η σήτα του φίλτρου λαδιού λίπανσης στη δεξαμενή λαδιού και στον αγωγό σύνδεσης της αντλίας θα πρέπει να καθαριστεί ή να αντικατασταθεί.

5. Μετά την αντικατάσταση και την εγκατάσταση της νέας αλυσίδας, η αλυσίδα του πριονιού απαιτεί 2 έως 3 λεπτά λειτουργίας. Μετά το στρώσιμο, ελέγξτε την τάση της αλυσίδας και ρυθμίστε την ξανά, εάν είναι απαραίτητο. Η νέα αλυσίδα απαιτεί πιο συχνό τέντωμα σε σύγκριση με την αλυσίδα που έχει χρησιμοποιηθεί για κάποιο χρονικό διάστημα. Όταν είναι κρύα, η αλυσίδα του πριονιού πρέπει να προσκολλάται στο κάτω μέρος της πλάκας οδηγού, αλλά μπορεί να μετακινηθεί με το χέρι στην άνω πλάκα οδηγού. Εάν είναι απαραίτητο, σφίξτε ξανά την αλυσίδα. Όταν επιτευχθεί η θερμοκρασία λειτουργίας, η αλυσίδα του πριονιού διαστέλλεται ελαφρώς και χαλαρώνει. Η άρθρωση μετάδοσης κίνησης κάτω από την πλάκα οδηγού δεν μπορεί να αποκολληθεί από την αυλάκωση της αλυσίδας, διαφορετικά η αλυσίδα θα αναπηδήσει και θα πρέπει να τεντωθεί ξανά.

6. Η αλυσίδα πρέπει να χαλαρώσει μετά την εργασία. Η αλυσίδα θα συσταλεί κατά την ψύξη και μια αλυσίδα που δεν είναι χαλαρή θα προκαλέσει ζημιά στον στροφαλοφόρο άξονα και τα ρουλεμάν. Εάν η αλυσίδα τεντωθεί κατά τη λειτουργία, θα συσταλεί κατά την ψύξη και εάν η αλυσίδα είναι πολύ σφιχτή, θα προκαλέσει ζημιά στον στροφαλοφόρο άξονα και τα ρουλεμάν.