Leave Your Message
Gergaji Rantai Bensin Performa Luhur OEM
Gergaji Rantai

Gergaji Rantai Bensin Performa Luhur OEM

 

Nomer Modél: TM5200-5

Kapindahan mesin: 49.3CC

Kakuatan mesin maksimum:1.8KW

Kapasitas tangki bahan bakar: 550ml

Kapasitas tangki oli: 260ml

Jenis palang pituduh: Irung sprocket

Panjang ranté batang: 16"(405mm)/18"(455mm)/20"(505mm)

Beurat: 6.0kg

Sproket 0.325"/3/8”

    RINCIAN PRODUK

    tm4500-j8utm4500-wjm

    Panjelasan Produk

    Gergaji pasti geus wawuh pisan ka saréréa, sabab loba operasi anu merlukeun gergaji pikeun réngsé. Gergaji mesin nyaéta jinis gergaji anu salawasna dianggo dina widang penebangan sareng produksi kai, sareng gampang dioperasikeun sareng merenah dibawa. Dinten ieu, éditor bakal ngabantosan anjeun ngaringkes sababaraha pangaweruh pangropéa pikeun gergaji mesin. Hayu urang tingali babarengan.
    Pangropéa anu paling penting pikeun gergaji mesin nyaéta ranté gergaji, sareng pangropéa anu leres nyaéta ranté gergaji anu diasah tiasa gampang digergaji kana kai kalayan tekanan anu sakedik pisan. Salila pangropéa sapopoé, perlu merhatikeun pikeun mariksa retakan atanapi paku keling anu rusak dina tautan ranté gergaji. Perlu ngagentos bagian anu rusak atanapi aus dina ranté gergaji, teras cocogkeun sareng bagian énggal anu bentuk sareng ukuranana sami sareng sateuacanna.
    Padamelan ngasah ranté gergaji biasana tiasa dilakukeun ku dealer jasa. Nalika ngasah, sudut huntu gergaji kedah dijaga. Sareng sadaya sudut huntu gergaji kedah sami. Upami aya bédana, puteran gergaji bakal teu stabil, sareng karusakanana masih lumayan parah, sareng rahang ranté gergaji tiasa pegat. Hal anu sanésna nyaéta panjang sadaya huntu gergaji kedah sami. Upami béda, jangkungna huntu bakal béda, anu sacara langsung nyababkeun ranté gergaji muter teu rata sareng pamustunganana nyababkeun patah. Saatos ngasah, ranté gergaji kedah dibersihkeun sacara saksama, utamina ku cara ngabersihkeun gerinda atanapi lebu anu napel sareng ngalumaskeun ranté gergaji. Upami henteu dianggo kanggo waktos anu lami, perlu pikeun mastikeun yén ranté gergaji disimpen dina kaayaan anu dilumaskeun kalayan saé.
    Pikeun gergaji mesin anu disimpen lami, léngkah munggaran nyaéta ngosongkeun tanki bahan bakar di tempat anu ventilasina saé sareng ngabersihkeunana. Salawasna hurungkeun mesin sateuacan karburator garing pikeun nyegah diafragma karburator nempel. Bersihkeun ranté gergaji sareng pelat pituduh sateuacan dicabut, sareng pamungkas semprotkeun oli anti karat. Nalika ngabersihkeun alat sacara saksama, perhatian khusus kedah dibayar kana pendingin silinder sareng saringan hawa. Upami nganggo oli pelumas pikeun ranté gergaji biologis, tangki oli pelumas kedah dieusi.
    Perlu dicatet yén sanajan gergaji mesin dianggo sareng dirawat numutkeun peraturan, sababaraha bagian tina peralatan listrik bakal tetep ngalaman karusakan normal, janten panggantian anu pas waktuna diperyogikeun dumasar kana modél sareng panggunaan bagian-bagianna.