Gergaji Rantai Bensin Listrik 72cc ms380 038 ms381

Gergaji mesin, disingget "gergaji mesin bénsin" atanapi "gergaji mesin bénsin", nyaéta gergaji mesin anu dianggo pikeun ngabajak kai sareng kai. Mékanisme motongna nyaéta ranté gergaji, sareng bagian kakuatanna nyaéta mesin bénsin. Gampang dibawa sareng dioperasikeun, tapi pangropéa sareng perbaikan langkung rumit.

ciri khas

1. Desain awak anu ramping mangrupikeun fitur utama, kalayan gagang tukang anu rata pikeun cekelan anu nyaman sareng langkung ramah pangguna.

2. Ngadopsi téknologi canggih, sakumna mesin gaduh noise anu handap sareng sora operasi anu langkung lancar.

3. Kaamanan anu saé, dilengkepan ku gagang lempeng sareng gagang utama pikeun cekelan anu langkung aman.

Skenario panggunaan

Dianggo pikeun penebangan leuweung, produksi kai, pangkas, ogé produksi kai di tempat panyimpenan, penggergajian ranjang karéta api, sareng operasi sanésna.

kinerja

Produk gergaji ranté mibanda seueur kaunggulan sapertos kakuatan anu luhur, geteran anu handap, efisiensi motong anu luhur, sareng biaya penebangan anu handap, sareng parantos janten mesin penebangan genggam anu dominan di daérah leuweung Cina.

Sistem panyerep kejut gergaji mesin nganggo pegas sareng karét panyerep kejut kakuatan tinggi pikeun panyerep kejut. Wangun sprocket nyaéta huntu lempeng, ngajantenkeun ranté perakitan langkung ringkes sareng merenah.

Alat pemadam kebakaran listrik anu saé pisan sareng tiasa diandelkeun, kalayan pompa oli anu tiasa diatur anu dianggo dina sistem suplai bahan bakar.

Babandingan campuran bahan bakar mékanis dua tak

Sacara umum, bahan bakar mékanis dua tak dicampurkeun sareng oli mesin (anu mangrupikeun oli mesin khusus pikeun mesin dua tak), kalayan babandingan standar sakitar 25:1. Babandingan éta gumantung kana kaayaan panggunaan. Upami operasi kecepatan tinggi henteu lami nalika dianggo, konsentrasina tiasa ditingkatkeun sacara pas. Upami operasi kecepatan tinggi sering dijaga nalika dianggo, konsentrasina kedah dikirangan sacara pas sareng langkung seueur oli mesin kedah ditambahkeun pikeun mastikeun pelumasan normal komponén operasi internal blok silinder. Nanging, penting pikeun miceun knalpot dina waktos anu pas sareng miceun deposit karbon dina saluran knalpot pikeun nyingkahan deposit karbon anu kaleuleuwihi asup kana blok silinder sareng nyababkeun silinder narik.