Leave Your Message
72cc ms380 038 ms381 bensiinimootoriga kettsaag
Kettsaag
Toodete kategooriad
Soovitatud tooted

72cc ms380 038 ms381 bensiinimootoriga kettsaag

 

Mudelinumber: TM66038

Mootori töömaht: 72 cm³

Maksimaalne mootori võimsus: 3,6 kW

Maksimaalne lõikepikkus: 60 cm

Ketiplaadi pikkus: 16"/20"/24"/25"/28"/30"

Keti samm: 3/8"

Keti gabariit (tollides): 0,063

    toote üksikasjad

    TM66038-TM66380 (6) saekett mootorsae116TM66038-TM66380 (7) kettsaag masina hind a41

    tootekirjeldus

    Kettsaag, lühendatult "bensiinimootorsaag" või "bensiinimootorsaag", on mootorsaag, mida kasutatakse metsaraie ja puidu raiumiseks. Selle lõikemehhanism on saekett ja jõuallikas on bensiinimootor. Seda on lihtne kaasas kanda ja kasutada, kuid hooldus ja remont on keerukamad.
    iseloomulik
    1. Peamine omadus on voolujooneline korpuse disain koos lameda tagumise käepidemega mugava ja kasutajasõbralikuma haarde tagamiseks.
    2. Täiustatud tehnoloogia kasutuselevõtul on kogu masinal madal müratase ja sujuvam tööheli.
    3. Hea ohutus, varustatud sirge käepideme ja põhikäepidemega kindlama haarde tagamiseks.
    Kasutusstsenaariumid
    Kasutatakse metsa raiumiseks, puidu tootmiseks, kärpimiseks, samuti puidu tootmiseks laoplatsidel, raudteeliiprite saagimiseks ja muudeks toiminguteks.
    etendus
    Kettsaetoodetel on palju eeliseid, nagu suur võimsus, madal vibratsioon, kõrge lõiketõhusus ja madalad metsaraiekulud, ning neist on saanud Hiina metsaaladel domineerivad käeshoitavad metsaraiemasinad.
    Mootorsae amortisatsioonisüsteem kasutab amortisatsiooniks vedrusid ja ülitugevat amortiseerivat kummi. Ketiratta kuju on sirge hambaga, mis muudab keti kokkupaneku lihtsamaks ja mugavamaks.
    Suurepärane ja usaldusväärne elektriline tulekustutusseade, mille kütusevarustussüsteemis kasutatakse reguleeritavat õlipumpa.
    Kahetaktilise mehaanilise kütuse segu suhe
    Üldiselt segatakse kahetaktiliste mehaaniliste kütuste hulka mootoriõli (mis on spetsiaalne kahetaktiliste mootorite mootoriõli) standardsuhtega umbes 25:1. Suhe sõltub kasutusolukorrast. Kui töötamise ajal ei toimu pikka aega suurt kiirust, saab kontsentratsiooni vastavalt suurendada. Kui töötamise ajal tuleb sageli suurt kiirust kasutada, tuleks kontsentratsiooni vastavalt vähendada ja lisada rohkem mootoriõli, et tagada silindriploki sisemiste töökomponentide normaalne määrimine. Siiski on oluline summuti õigeaegselt eemaldada ja süsinikuladestused heitgaasikanalist eemaldada, et vältida liigse süsinikuladestuse sattumist silindriplokki ja silindri tõmbamist.