72cc ms380 038 ms381 Моторна бензинска моторна пила

Моторна пила, скратено како „бензинска моторна пила“ или „бензинска електрична пила“, е моторна пила што се користи за сеча и сечење дрва. Нејзиниот механизам за сечење е ланец на пила, а погонскиот дел е бензински мотор. Лесна е за носење и ракување, но одржувањето и поправката се посложени.

карактеристика

1. Главната карактеристика е аеродинамичниот дизајн на каросеријата, со сплескана задна рачка за удобен и полесен за користење фат.

2. Со примена на напредна технологија, целата машина има низок шум и порамномерен работен звук.

3. Добра безбедност, опремена со права рачка и главна рачка за посигурен зафат.

Сценарија за употреба

Се користи за сеча на шуми, производство на дрва, кастрење, како и производство на дрва во складишта, сечење на железнички прагови и други операции.

перформанси

Производите од моторна пила имаат многу предности како што се висока моќност, ниски вибрации, висока ефикасност на сечење и ниски трошоци за сеча, и станаа доминантна рачна машина за сечење во шумските области на Кина.

Системот за апсорпција на удари на моторната пила користи пружини и гума со висока цврстина што апсорбира удари за апсорпција на удари. Формата на запчаникот е со прав заб, што го прави склопувањето на ланецот поконцизен и поудобен.

Одличен и сигурен електричен противпожарен уред, со прилагодлива пумпа за масло што се користи во системот за снабдување со гориво.

Двотактен сооднос на механичка мешавина на гориво

Општо земено, двотактните механички горива се мешаат со моторно масло (што е специјално моторно масло за двотактни мотори), со стандарден сооднос од околу 25:1. Соодносот зависи од ситуацијата на употреба. Ако работата со голема брзина не е долготрајна за време на употреба, концентрацијата може соодветно да се зголеми. Ако работата со голема брзина често се одржува за време на употреба, концентрацијата треба соодветно да се намали и треба да се додаде повеќе моторно масло за да се обезбеди нормално подмачкување на внатрешните работни компоненти на блокот на цилиндарот. Сепак, важно е навремено да се отстрани пригушувачот и да се отстранат јаглеродните наслаги во издувниот канал за да се избегне прекумерно влегување на јаглеродни наслаги во блокот на цилиндарот и да се предизвика влечење на цилиндарот.