72cc ms380 038 ms381 Benzinekettingzaag

Een kettingzaag, afgekort tot "benzinekettingzaag" of "benzinemotorzaag", is een motorzaag die gebruikt wordt voor het zagen van hout. Het zaagmechanisme bestaat uit een zaagketting en de aandrijving wordt verzorgd door een benzinemotor. De zaag is gemakkelijk te dragen en te bedienen, maar onderhoud en reparatie zijn complexer.

kenmerk

1. Het gestroomlijnde ontwerp is het belangrijkste kenmerk, met een afgeplatte handgreep aan de achterkant voor een comfortabelere en gebruiksvriendelijkere grip.

2. Dankzij geavanceerde technologie produceert de hele machine weinig geluid en een soepeler werkingsgeluid.

3. Goede veiligheid, voorzien van een rechte handgreep en een hoofdhandgreep voor een stevigere grip.

Gebruiksscenario's

Gebruikt voor bosbouw, houtproductie, snoeien, maar ook voor de opslag van hout op terreinen, het zagen van spoorwegbielzen en andere werkzaamheden.

prestatie

Kettingzagen hebben veel voordelen, zoals een hoog vermogen, lage trillingen, een hoge zaagefficiëntie en lage kapkosten, en zijn uitgegroeid tot de meest gebruikte handgereedschappen voor houtkap in de Chinese bosgebieden.

Het schokdempingssysteem van de kettingzaag maakt gebruik van veren en zeer sterk schokabsorberend rubber. De tandwielen hebben een rechte tandvorm, waardoor de ketting gemakkelijker en eenvoudiger te monteren is.

Uitstekend en betrouwbaar elektrisch haardapparaat, met een verstelbare oliepomp in het brandstoftoevoersysteem.

Tweetaktmotor brandstof mengverhouding

Over het algemeen worden tweetaktmotoren gemengd met motorolie (een speciale motorolie voor tweetaktmotoren) in een standaardverhouding van ongeveer 25:1. De verhouding is afhankelijk van de gebruiksomstandigheden. Bij gebruik waarbij niet langdurig op hoge snelheid wordt gereden, kan de concentratie naar behoefte worden verhoogd. Bij gebruik waarbij vaak op hoge snelheid wordt gereden, moet de concentratie naar behoefte worden verlaagd en moet er meer motorolie worden toegevoegd om een ​​normale smering van de interne bewegende onderdelen van het cilinderblok te garanderen. Het is echter belangrijk om de uitlaatdemper tijdig te verwijderen en de koolstofafzettingen in het uitlaatkanaal te verwijderen om te voorkomen dat er te veel koolstofafzettingen in het cilinderblok terechtkomen en cilinderschade veroorzaken.