Motosierra de gasolina de 72 cc ms380 038 ms381

La motosierra, abreviada como "motosierra de gasolina" o "sierra mecánica de gasolina", es una sierra mecánica utilizada para la tala y la tala de árboles. Su mecanismo de corte es una cadena de sierra y la parte motriz es un motor de gasolina. Es fácil de transportar y operar, pero su mantenimiento y reparación son más complejos.

característica

1. El diseño aerodinámico del cuerpo es la característica principal, con un mango trasero aplanado para un agarre cómodo y más fácil de usar.

2. Al adoptar tecnología avanzada, toda la máquina tiene poco ruido y un sonido de funcionamiento más suave.

3. Buena seguridad, equipado con un mango recto y un mango principal para un agarre más seguro.

Escenarios de uso

Se utiliza para la tala forestal, la producción de madera, la poda, así como para la producción de madera en patios de almacenamiento, el aserrado de traviesas de ferrocarril y otras operaciones.

actuación

Los productos de motosierra tienen muchas ventajas, como alta potencia, baja vibración, alta eficiencia de corte y bajos costos de tala, y se han convertido en la maquinaria de tala portátil dominante en las áreas forestales de China.

El sistema de amortiguación de la motosierra utiliza resortes y caucho de alta resistencia para absorber los impactos. La rueda dentada tiene dientes rectos, lo que facilita el montaje de la cadena.

Excelente y confiable dispositivo de fuego eléctrico, con bomba de aceite ajustable utilizada en el sistema de suministro de combustible.

Relación de mezcla de combustible mecánica de dos tiempos

Generalmente, los combustibles para motores de dos tiempos se mezclan con aceite de motor (especial para motores de dos tiempos), con una proporción estándar de aproximadamente 25:1. Esta proporción depende del uso. Si el motor no se utiliza a alta velocidad durante un tiempo prolongado, se puede aumentar la concentración según corresponda. Si se utiliza a alta velocidad con frecuencia, se debe reducir la concentración según corresponda y agregar más aceite de motor para asegurar la lubricación normal de los componentes internos del bloque de cilindros. Sin embargo, es importante retirar el silenciador a tiempo y eliminar los depósitos de carbonilla del conducto de escape para evitar que entren en el bloque de cilindros y provoquen tirones.