Serra de cadena de gasolina de 72 cc ms380 038 ms381

La motoserra, abreujada com a "serra de cadena de gasolina" o "serra elèctrica de gasolina", és una serra elèctrica que s'utilitza per a la tala d'arbres i la fusta. El seu mecanisme de tall és una cadena de serra, i la part motriu és un motor de gasolina. És fàcil de transportar i operar, però el manteniment i la reparació són més complexos.

característica

1. El disseny aerodinàmic del cos és la característica principal, amb una nansa posterior aplanada per a una subjecció còmoda i més fàcil d'utilitzar.

2. Adoptant tecnologia avançada, tota la màquina té un soroll baix i un funcionament més suau.

3. Bona seguretat, equipada amb un mànec recte i un mànec principal per a una subjecció més segura.

Escenaris d'ús

S'utilitza per a la tala forestal, la producció de fusta, la poda, així com la producció de fusta en magatzems, el serrat de travesses de ferrocarril i altres operacions.

rendiment

Les motoserres tenen molts avantatges, com ara alta potència, baixa vibració, alta eficiència de tall i baixos costos de tala, i s'han convertit en la maquinària de tala manual dominant a les zones forestals de la Xina.

El sistema d'absorció d'impactes de la motoserra utilitza molles i goma absorbent d'impactes d'alta resistència per a l'absorció d'impactes. La forma del pinyó és una dent recta, cosa que fa que la cadena de muntatge sigui més concisa i convenient.

Dispositiu elèctric d'incendis excel·lent i fiable, amb una bomba d'oli ajustable utilitzada en el sistema de subministrament de combustible.

Relació de mescla de combustible mecànica de dos temps

Generalment, els combustibles mecànics de dos temps es barregen amb oli de motor (que és un oli de motor especial per a motors de dos temps), amb una proporció estàndard d'aproximadament 25:1. La proporció depèn de la situació d'ús. Si el funcionament a alta velocitat no es manté durant molt de temps durant l'ús, la concentració es pot augmentar adequadament. Si el funcionament a alta velocitat es manté sovint durant l'ús, la concentració s'ha de reduir adequadament i s'ha d'afegir més oli de motor per garantir la lubricació normal dels components interns del bloc de cilindres. Tanmateix, és important treure el silenciador de manera oportuna i eliminar els dipòsits de carboni del conducte d'escapament per evitar que els dipòsits excessius de carboni entrin al bloc de cilindres i provoquin l'arrencada del cilindre.