72 cm³-es ms380 038 ms381 benzinmotoros láncfűrész

A láncfűrész, röviden „benzinmotoros láncfűrész” vagy „benzinmotoros motoros fűrész”, egy fakitermelésre és fűrészáru vágására használt motoros fűrész. Vágószerkezete egy fűrészlánc, a meghajtó része pedig egy benzinmotor. Könnyen hordozható és kezelhető, de a karbantartása és javítása bonyolultabb.

jellegzetes

1. Az áramvonalas kialakítás a fő jellemzője, a lapos hátsó fogantyúval a kényelmes és felhasználóbarátabb fogás érdekében.

2. A fejlett technológia alkalmazásával az egész gép alacsony zajszinttel és simább működési hanggal rendelkezik.

3. Jó biztonság, egyenes fogantyúval és egy fő fogantyúval felszerelve a biztosabb fogás érdekében.

Használati forgatókönyvek

Erdőgazdálkodáshoz, faanyagtermeléshez, metszéshez, valamint tárolóudvarokban történő faanyagtermeléshez, vasúti talpfa fűrészeléséhez és egyéb műveletekhez használják.

teljesítmény

A láncfűrészek számos előnnyel rendelkeznek, mint például a nagy teljesítmény, az alacsony vibráció, a magas vágási hatékonyság és az alacsony fakitermelési költségek, és Kína erdőterületeinek domináns kézi fakitermelő gépeivé váltak.

A láncfűrész lengéscsillapító rendszere rugókat és nagy szilárdságú lengéscsillapító gumit használ az ütések elnyeléséhez. A lánckerék formája egyenes fogazatú, így a lánc összeszerelése tömörebb és kényelmesebb.

Kiváló és megbízható elektromos tűzoltóberendezés, állítható olajszivattyúval, amelyet az üzemanyag-ellátó rendszerben használnak.

Kétütemű mechanikus üzemanyag-keverék arány

A kétütemű mechanikus üzemanyagokat általában motorolajjal (ami egy speciális motorolaj kétütemű motorokhoz) keverik, körülbelül 25:1 arányban. Az arány a használati helyzettől függ. Ha a nagy sebességű működés hosszú ideig nem történik meg használat közben, a koncentráció megfelelően növelhető. Ha a nagy sebességű működés gyakran fennáll használat közben, a koncentrációt megfelelően csökkenteni kell, és több motorolajat kell hozzáadni a hengerblokk belső működő alkatrészeinek normál kenésének biztosítása érdekében. Fontos azonban a kipufogódob időben történő eltávolítása és a kipufogócsőben lévő szénlerakódások eltávolítása, hogy elkerüljük a hengerblokkba jutó túlzott szénlerakódásokat, amelyek hengerhúzást okozhatnak.