Leave Your Message
OEM errendimendu handiko gasolinazko kate-zerra
Motozerra
Produktuen kategoriak
Produktu aipagarriak

OEM errendimendu handiko gasolinazko kate-zerra

 

Modelo zenbakia: TM5200-5

Motorraren zilindrada: 49.3cc

Motorraren potentzia maximoa: 1.8KW

Erregai deposituaren edukiera: 550 ml

Olio-deposituaren edukiera: 260 ml

Gida-barra mota: Piñoi-muturra

Kate-barraren luzera: 16" (405 mm) / 18" (455 mm) / 20" (505 mm)

Pisua: 6,0 kg

Piñoia0.325"/3/8”

    produktuaren XEHETASUNAK

    tm4500-j8utm4500-wjm

    produktuaren deskribapena

    Zerrak oso ezagunak izan behar dira guztiontzat, eragiketa askok zerra behar baitute burutzeko. Motozerra basogintzan eta egurra ekoizteko arloetan betidanik erabili izan den zerra mota bat da, eta erabiltzeko erraza eta eramateko erosoa da. Gaur, editoreak motozerren mantentze-lanei buruzko ezagutza batzuk laburbiltzen lagunduko dizu. Ikus dezagun elkarrekin.
    Motozerra baten mantentze-lan garrantzitsuena zerra-katea da, eta mantentze-lan zuzena zera da, zorroztutako zerra-katea erraz sartu ahal izatea presio gutxirekin egurrean. Eguneroko mantentze-lanetan, arreta jarri behar da zerra-katearen kate-begietan pitzadurak edo errematxe hautsiak dauden egiaztatzean. Zerra-katean kaltetutako edo higatutako piezak ordezkatu behar dira, eta gero lehen bezalako forma eta tamainako pieza berriekin parekatu.
    Zerra-kateen zorrozketa lanak normalean zerbitzu-saltzaileek egin ditzakete. Zorroztean, zerra-hortz angelua mantendu behar da. Eta zerra-hortz angelu guztiak berdinak izan behar dira. Desberdintasunak badaude, zerraren biraketa ezegonkorra izango da, eta higadura nahiko larria izaten jarraituko du, eta zerra-katearen masailezurra ere hautsi egin daiteke. Beste gauza bat da zerra-hortz guztien luzera berdina izan behar dela. Desberdinak badira, hortzaren altuera desberdina izango da, eta horrek zuzenean zerra-katea modu irregularrean biratzea eragiten du eta azkenean haustura eragiten du. Zorroztu ondoren, zerra-katea ondo garbitu behar da, batez ere atxikitako bizparrak edo hautsa garbituz eta zerra-katea lubrifikatuz. Denbora luzez erabiltzen ez bada, ziurtatu behar da zerra-katea ondo lubrifikatutako egoeran gordetzen dela.
    Denbora luzez gordetako motozerren kasuan, lehen urratsa erregai-depositua guztiz hustea da ondo aireztatutako leku batean eta garbitzea. Beti jarri motorra martxan karburagailua lehortu baino lehen, karburagailuaren diafragma itsatsi ez dadin. Garbitu zerra-katea eta gida-plaka kendu aurretik, eta azkenik, ihinztatu herdoilaren aurkako olioa. Ekipoa ondo garbitzerakoan, arreta berezia jarri behar zaio zilindroaren hozteari eta aire-iragazkiei. Zerra biologikoen kateetarako lubrifikatzaile-olioa erabiltzen bada, lubrifikatzaile-olioaren depositua bete behar da.
    Kontuan izan behar da motozerra araudien arabera erabili eta mantendu arren, ekipo elektrikoaren pieza batzuek higadura normala izango dutela oraindik, beraz, piezak garaiz ordezkatzea beharrezkoa da, modeloaren eta erabileraren arabera.