Tillverkare OEM Högpresterande Bensinmotorsåg

Den grundläggande orsaken till uppvärmningsproblemet är överdriven friktion. Motorsågen har i sig ett smörjoljesystem, så onormal drift av matningssystemet är ofta orsaken till att motorsågens styrplatta överhettas. Sådana situationer som skador och läckage av oljerör, blockering av oljefilterhuvudet, blockering av oljepumpen, ojämnt munstycksskydd för oljepumpen, skadat pappersdyna på munstycksskyddet för oljepumpen, blockering av oljehålet i styrplattan och så vidare orsakar alla onormal oljetillförsel.

Orsaker och lösningar för uppvärmning av motorsågens styrplatta och motorsågskedja:

1. Otillräcklig eller ingen oljeförsörjning

Lösning: Fyll på motorolja i tid och rensa oljeförsörjningskretsen, såsom oljefilterhuvudet, oljepumpen och oljeröret. Oljepumpens nedre del kan justeras med en rak skruvmejsel för att justera oljemängden, vanligtvis 60-70 %.

2. Blockerat oljehål eller spår i styrplattan

Lösning: Använd en luftblås för att rengöra träflisor eller skräp på styrplattan.

3. Bredden på styrplattans spår överensstämmer inte med specifikationerna för kedjestyrningens tandbredd

Lösning: Det rekommenderas att ersätta den med en med matchande specifikation.

4. Styrplattan är ojämnt böjd

Lösning: Det rekommenderas att byta ut styrplattan direkt.

Andra försiktighetsåtgärder:

Även om smörjoljebehovet mellan motorsågens styrplatta och kedjan inte är för högt, är det generellt acceptabelt att använda spillolja som har bytts ut. Det är dock nödvändigt att filtrera bort eventuellt skräp i motoroljan före användning för att undvika blockering.

Justera inte motorsågens styrplatta och kedja för hårt eller för löst. Efter installationen ska kedjan vara ordentligt fäst vid styrplattan, och när du använder en skruvmejsel för att trycka blixtlåsremsan framåt kan kedjan tryckas fritt. När du drar bort kedjan från styrplattan efter installationen kan den dras upp med ungefär hälften av kedjans tänder.

Observera att spårbredden för styrplattan motsvarar tjockleken på kedjans styrtänder. Under normala omständigheter är styrtändernas tjocklek på 325 1,5 mm, och de flesta styrtänder större än 3/8 är 1,6 mm.