প্রস্তুতকারক OEM উচ্চ কর্মক্ষমতা পেট্রোল চেইন করাত

গরম করার সমস্যার মূল কারণ হল অতিরিক্ত ঘর্ষণ। চেইনসোতে নিজেই একটি লুব্রিকেটিং তেল সরবরাহ ব্যবস্থা থাকে, তাই সরবরাহ ব্যবস্থার অস্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ প্রায়শই চেইনসো গাইড প্লেট গরম করার কারণ হয়। তেল পাইপের ক্ষতি এবং ফুটো, তেল ফিল্টার হেড ব্লকেজ, তেল পাম্প ব্লকেজ, অসম তেল পাম্প নজল কভার, ক্ষতিগ্রস্ত তেল পাম্প নজল কভার পেপার প্যাড, গাইড প্লেট তেল গর্ত ব্লকেজ ইত্যাদি পরিস্থিতি অস্বাভাবিক তেল সরবরাহের কারণ হয়।

চেইনসো গাইড প্লেট এবং চেইনসো চেইন গরম করার কারণ এবং সমাধান:

১. অপর্যাপ্ত বা কোন তেল সরবরাহ নেই

সমাধান: সময়মতো ইঞ্জিন তেল যোগ করুন এবং তেল সরবরাহ সার্কিট, যেমন তেল ফিল্টার হেড, তেল পাম্প এবং তেল পাইপ পরিষ্কার করুন। তেল পাম্পের নীচের অংশটি একটি সোজা স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে যাতে তেলের আউটপুট সামঞ্জস্য করা যায়, সাধারণত 60-70%।

2. ব্লকড গাইড প্লেট তেলের গর্ত বা গাইড প্লেট খাঁজ

সমাধান: গাইড প্লেটের কাঠের টুকরো বা ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করতে একটি এয়ার ব্লোয়ার ব্যবহার করুন।

৩. গাইড প্লেটের খাঁজের প্রস্থ চেইন গাইড দাঁতের প্রস্থের স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে না।

সমাধান: এটি একটি ম্যাচিং স্পেসিফিকেশন দিয়ে প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

৪. গাইড প্লেটটি অসমভাবে বাঁকানো

সমাধান: গাইড প্লেটটি সরাসরি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

অন্যান্য সতর্কতা:

যদিও চেইনসো গাইড প্লেট এবং চেইনের মধ্যে লুব্রিকেটিং তেলের প্রয়োজনীয়তা খুব বেশি নয়, তবুও প্রতিস্থাপন করা বর্জ্য ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করা সাধারণত গ্রহণযোগ্য। তবে, ব্যবহারের আগে, ব্লকেজ এড়াতে ইঞ্জিন তেলের যেকোনো ধ্বংসাবশেষ ফিল্টার করা প্রয়োজন।

চেইনসোর গাইড প্লেট এবং চেইন খুব শক্ত করে বা খুব ঢিলেঢালাভাবে সামঞ্জস্য করবেন না। ইনস্টলেশনের পরে, চেইনটি গাইড প্লেটের সাথে শক্তভাবে সংযুক্ত করা উচিত এবং জিপার স্ট্রিপটি সামনের দিকে ঠেলে দেওয়ার জন্য স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করার সময়, চেইনটি অবাধে ঠেলে দেওয়া যেতে পারে। ইনস্টলেশনের পরে গাইড প্লেট থেকে চেইনটি টেনে সরিয়ে নেওয়ার সময়, এটি প্রায় অর্ধেক চেইন দাঁত দ্বারা টেনে তোলা যেতে পারে।

মনে রাখবেন যে গাইড প্লেটের খাঁজ প্রস্থের স্পেসিফিকেশন চেইনের গাইড দাঁতের পুরুত্বের সাথে মিলে যায়। স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, 325 এর গাইড দাঁতের পুরুত্ব 1.5 মিমি এবং 3/8 এর চেয়ে বড় বেশিরভাগ গাইড দাঁত 1.6 মিমি।