Výrobce OEM vysoce výkonná benzínová řetězová pila

Základní příčinou problému s ohřevem je nadměrné tření. Řetězová pila má systém přívodu mazacího oleje, takže abnormální provoz systému přívodu je často příčinou ohřevu vodicí desky řetězové pily. Abnormální přívod oleje způsobují situace, jako je poškození a únik olejového potrubí, ucpání hlavy olejového filtru, ucpání olejového čerpadla, nerovnoměrný kryt trysky olejového čerpadla, poškozená papírová podložka krytu trysky olejového čerpadla, ucpání olejového otvoru vodicí desky atd.

Důvody a řešení zahřívání vodicí desky motorové pily a řetězu motorové pily:

1. Nedostatečný nebo žádný přívod oleje

Řešení: Včas doplňte motorový olej a vyčistěte okruh přívodu oleje, jako je hlava olejového filtru, olejové čerpadlo a olejové potrubí. Spodní část olejového čerpadla lze nastavit rovným šroubovákem pro nastavení výstupu oleje, obvykle o 60-70 %.

2. Ucpaný otvor pro olej vodicí desky nebo drážka vodicí desky

Řešení: K čištění dřevěných štěpků nebo nečistot na vodicí desce použijte ofukovač.

3. Šířka drážky vodicí desky neodpovídá specifikacím šířky zubu vodicí desky řetězu.

Řešení: Doporučuje se jej nahradit produktem s odpovídající specifikací.

4. Vodicí deska je nerovnoměrně ohnutá

Řešení: Doporučuje se přímo vyměnit vodicí desku.

Další opatření:

Přestože požadavky na mazací olej mezi vodicí deskou motorové pily a řetězem nejsou příliš vysoké, je obecně přijatelné použít vyměněný použitý motorový olej. Před použitím je však nutné odfiltrovat veškeré nečistoty v motorovém oleji, aby se zabránilo ucpání.

Nenastavujte vodicí desku a řetěz motorové pily příliš těsně ani příliš volně. Po instalaci by měl být řetěz pevně připevněn k vodicí desce a při použití šroubováku k zatlačení zipu dopředu lze řetěz volně tlačit. Při odtahování řetězu od vodicí desky po instalaci jej lze vytáhnout nahoru asi o polovinu zubů řetězu.

Upozorňujeme, že specifikace šířky drážky vodicí desky odpovídá tloušťce vodicích zubů řetězu. Za normálních okolností je tloušťka vodicího zubu řetězu 325 1,5 mm a většina vodicích zubů větších než 3/8 má tloušťku 1,6 mm.