Výrobca OEM vysokovýkonná benzínová reťazová píla

Základnou príčinou problému s prehrievaním je nadmerné trenie. Samotná reťazová píla má systém prívodu mazacieho oleja, takže abnormálna prevádzka systému prívodu je často dôvodom prehrievania vodiacej dosky reťazovej píly. Takéto situácie, ako je poškodenie a únik olejového potrubia, upchatie hlavy olejového filtra, upchatie olejového čerpadla, nerovnomerný kryt trysky olejového čerpadla, poškodená papierová podložka krytu trysky olejového čerpadla, upchatie olejového otvoru vodiacej dosky atď., všetky spôsobujú abnormálny prívod oleja.

Dôvody a riešenia zahrievania vodiacej dosky motorovej píly a reťaze motorovej píly:

1. Nedostatočný alebo žiadny prívod oleja

Riešenie: Včas doplňte motorový olej a vyčistite okruh prívodu oleja, ako je hlava olejového filtra, olejové čerpadlo a olejové potrubie. Spodnú časť olejového čerpadla je možné nastaviť pomocou rovného skrutkovača, aby sa nastavil výstup oleja, zvyčajne o 60 – 70 %.

2. Zablokovaný olejový otvor alebo drážka vodiacej dosky

Riešenie: Na vyčistenie drevených triesok alebo nečistôt na vodiacej doske použite dúchadlo.

3. Šírka drážky vodiacej dosky nezodpovedá špecifikáciám šírky zuba vedenia reťaze.

Riešenie: Odporúča sa ho nahradiť zodpovedajúcou špecifikáciou.

4. Vodiaca doska je nerovnomerne ohnutá

Riešenie: Odporúča sa priamo vymeniť vodiacu dosku.

Ďalšie opatrenia:

Hoci požiadavky na mazací olej medzi vodiacou doskou motorovej píly a reťazou nie sú príliš vysoké, je vo všeobecnosti prijateľné použiť vymenený použitý motorový olej. Pred použitím je však potrebné prefiltrovať všetky nečistoty v motorovom oleji, aby sa predišlo upchatiu.

Vodiacu dosku a reťaz motorovej píly nenastavujte príliš tesne ani príliš voľne. Po inštalácii by mala byť reťaz pevne pripevnená k vodiacej doske a pri použití skrutkovača na zatlačenie zipsu dopredu sa reťaz dá voľne posúvať. Pri odťahovaní reťaze od vodiacej dosky po inštalácii sa dá vytiahnuť približne o polovicu zubov reťaze.

Upozorňujeme, že špecifikácia šírky drážky vodiacej dosky zodpovedá hrúbke vodiacich zubov reťaze. Za normálnych okolností je hrúbka vodiaceho zuba 325 1,5 mm a väčšina vodiacich zubov väčších ako 3/8 má 1,6 mm.