Ударны гайковерт 
Адвёртка 
Бесправадная дрыль 
Кутавая шліфавальная машына 
Паліроўшчык 
Фрэзер па дрэве 
Лобзік 
Дрыль-ўдар 
Партатыўная паветранадзімалка 
Арбітальная шліфавальная машынка 
Мармуровы рэзак 
САДАВЫЯ ІНСТРУМЕНТЫ 
Акумулятарная ланцуговая піла 
Акумулятарны кусторэз 
Акумулятарны трымер для жывой загарадзі 
Акумулятарны мультыінструмент 
Акумулятарны вентылятар 
Абрэзачныя нажніцы для цеста 
Ланцуговая піла 
Кусторэз 
Трымер для жывой загарадзі 
Мультыінструмент 
Зямны бур 
Румпель 
Вентылятар 
4-тактны бензінавы рухавік 
Генератар 
Вадзяны помпа 
Мыйка высокага ціску 
Дравар 
4-тактны культыватар 
Аксэсуар для ланцуговай пілы 
Аксэсуар для кусторэза 
Аксэсуар для землянога бура 
Аксесуары для ахоўнага абсталявання 
Ланцуговая піла
0102030405
Бензінавая ланцуговая піла 72CC MS380 038 MS381
ПАДРАБЯЗНАСЦІ ПРА ПРАДУКТ
апісанне прадукту
Штодзённае абслугоўванне бензапіл
Ланцуговыя пілы з'яўляюцца шырока выкарыстоўванай тэхнікай для лесанарыхтоўкі і ландшафтнага дызайну ў Кітаі, асабліва ў лясных раёнах. Іх перавагі заключаюцца ў простай канструкцыі, зручнасці выкарыстання, надзейнай працы і даўгавечнасці. Метады тэхнічнага абслугоўвання бензапіл у асноўным ўключаюць наступнае:
1. Штодзённае абслугоўванне:
(1) Пасля завяршэння штодзённай працы ачысціце знешнія паверхні бензапілы ад пылу і алейных плям. Ачысціце сетку паветранага фільтра.
(2) Ачысціце і напіліце ланцуг пілы, захоўвайце яго ў змазачным алеі і ачысціце драўняныя адкіды і бруд у накіроўвалай канаўцы пілы.
(3) Выдаліце пілавінне і бруд з паветранага фільтра вентылятара і радыятара, забяспечыўшы плаўны паток астуджальнага паветра.
(4) Праверце масляны контур, ліквідуйце ўцечкі алею і газу і даліце паліва.
(5) Праверце мацавальныя шрубы кожнай дэталі і зацягніце іх.
2. 50-гадзіннае тэхнічнае абслугоўванне:
(1) Выконвайце штодзённыя задачы па тэхнічным абслугоўванні.
(2) Ачысціце паліўны бак і масляны бак бензінам, праверце масляныя трубкі і фільтры. Выдаліце асадак з карбюратара.
(3) Выміце свечку запальвання і выдаліце нагар з дапамогай меднай шчоткі, а затым ачысціце яе. Праверце і адрэгулюйце зазор паміж электродамі свечкі запальвання. Пры паўторнай усталёўцы свечкі запальвання неабходна правільна ўсталяваць ушчыльняльную пракладку.
(4) Праверце стан і зазор плацінавых кантактаў. Падгаранне кантактаў неабходна выправіць плацінавым напільнікам, каб падтрымліваць роўнасць і чысціню. Калі зазор няправільны, неабходна яго адрэгуляваць.
(5) Зніміце паветравод і вечка цыліндру і выдаліце пілавінне або смецце знутры і паміж радыятарамі. Ачысціце счапленне і выдаліце нагар з глушыцеля.
(6) Рэгулярна дадавайце змазку ў рэдуктар і падтрымлівайце яе на ўзроўні 30-50 грамаў. Упырсквайце 8-10 грамаў маторнага алею ў адтуліну для ўпырску алею за вядучай зорачкай.
(7) Зніміце двухрэжымны карбюратар, праверце і ачысціце аднабаковы ўпускны клапан. Калі ёсць якія-небудзь пашкоджанні, заменіце яго новым.
(8) Выкарыстайце спецыяльныя інструменты, каб зняць крыльчатку вентылятара і праверыць, ці не аслаблены шрубы плацінавай ніжняй пласціны.
3. Тэхнічнае абслугоўванне пасля 100 гадзін:
(1) Завяршыце 50-гадзінны праект па тэхнічным абслугоўванні.
(2) Зніміце карбюратар і ачысціце яго цалкам.
(3) Зніміце цыліндр і выдаліце нагар з камеры згарання, поршня, поршневых кольцаў, выпускных адтулін і іншых месцаў. Пры выдаленні нагару не выкарыстоўвайце скрабок, каб пазбегнуць пашкоджання металічнай паверхні. Праверце на наяўнасць зносу і адслойвання храмаванага пакрыцця на ўнутранай сценцы цыліндру.
(4) Ачысціце ўнутраную частку картэра.
(5) Зніміце глушыцель і пракіпяціце яго ў вадзе, растворанай у каўстычнай содзе.
(6) Ачысціце ігольчасты падшыпнік счаплення і ігольчасты падшыпнік унутры стартара і дадайце змазку.