آچار ضربهای 
پیچگوشتی 
دریل شارژی 
چرخ زاویه ای 
پولیش 
روتر چوبی 
اره منبت کاری اره مویی 
مته چکشی 
دمنده قابل حمل 
سنباده زن مداری 
برش سنگ مرمر 
ابزار باغبانی 
اره زنجیری بی سیم 
دستگاه برش قلم مو باتری دار 
دستگاه پرچین زن بی سیم 
ابزار چندکاره باتری 
دمنده باتری 
قیچی هرس خمیری 
اره زنجیری 
برش دهنده قلم مو 
ماشین چمنزنی 
ابزار چند منظوره 
مته زمینی 
تیلر 
دمنده 
موتور بنزینی چهار زمانه 
ژنراتور 
پمپ آب 
دستگاه شستشوی فشار قوی 
برش چوب 
تیلر 4 زمانه 
لوازم جانبی اره زنجیری 
لوازم جانبی علف تراش 
لوازم جانبی مته زمین 
لوازم جانبی تجهیزات حفاظتی 
اره زنجیری
اره زنجیری بنزینی 72CC MS380 038 MS381
جزئیات محصول
توضیحات محصول
نگهداری روزانه اره برقی
ارههای زنجیری معمولاً در چین، به ویژه در مناطق جنگلی، برای قطع درختان و محوطهسازی استفاده میشوند. آنها از مزایای ساختار ساده، استفاده راحت، عملکرد قابل اعتماد و دوام برخوردارند. روشهای نگهداری ارههای زنجیری عمدتاً شامل موارد زیر است:
۱. نگهداری روزانه:
(1) پس از اتمام کار روزانه، گرد و غبار خارجی و لکههای روغن اره برقی را تمیز کنید. توری فیلتر هوا را تمیز کنید.
(2) زنجیر اره را تمیز و سوهان بزنید، آن را در روغن روان کننده نگهداری کنید و خرده چوب و کثیفی موجود در شیار راهنمای اره را تمیز کنید.
(3) خاک اره و آلودگی را از فیلتر هوای فن و هیت سینک پاک کنید و از جریان روان هوای خنک کننده اطمینان حاصل کنید.
(4) مدار روغن را بررسی کنید، نشتیهای روغن و گاز را برطرف کنید و سوخت اضافه کنید.
(5) پیچهای اتصال هر قطعه را بررسی کرده و آنها را محکم کنید.
۲. ۵۰ ساعت نگهداری:
(1) وظایف تعمیر و نگهداری روزانه را انجام دهید.
(2) مخزن سوخت و مخزن روغن را با بنزین تمیز کنید، لولههای روغن و فیلترها را بررسی کنید. رسوبات را از کاربراتور خارج کنید.
(3) شمع را بردارید و با استفاده از یک برس سیمی مسی، رسوبات کربن را پاک کنید، سپس تمیز کنید. فاصله الکترود شمع را بررسی و تنظیم کنید. هنگام نصب مجدد شمع، واشر آب بندی باید به درستی نصب شود.
(4) وضعیت و فاصله بین کنتاکتهای پلاتین را بررسی کنید. برای حفظ صافی و تمیزی، باید سوختگی کنتاکت با سوهان پلاتین اصلاح شود. اگر فاصله درست نیست، باید تنظیمات لازم انجام شود.
(5) مجرای هوا و پوشش سیلندر را بردارید و هرگونه خاک اره یا زباله را از داخل و بین هیت سینکها پاک کنید. کلاچ را تمیز کنید و رسوبات کربن را از صدا خفه کن پاک کنید.
(6) گریس روان کننده را به کاهنده سرعت اضافه کنید و مرتباً آن را در سطح 30-50 گرم نگه دارید. 8-10 گرم روغن موتور را به سوراخ تزریق روغن پشت چرخ دنده محرک تزریق کنید.
(7) کاربراتور دو حالته را بردارید، سوپاپ ورودی یک طرفه را بررسی و تمیز کنید. در صورت وجود هرگونه آسیب، آن را با یک سوپاپ جدید جایگزین کنید.
(8) با استفاده از ابزارهای مخصوص، پروانه فن را جدا کرده و بررسی کنید که آیا پیچهای صفحه پلاتینی کف شل شدهاند یا خیر.
۳. نگهداری ۱۰۰ ساعته:
(1) پروژه تعمیر و نگهداری 50 ساعته را تکمیل کنید.
(2) کاربراتور را برداشته و تمام آن را تمیز کنید.
(3) سیلندر را بردارید و رسوبات کربن را از محفظه احتراق، پیستون، رینگ پیستون، سوراخهای اگزوز و سایر قسمتها پاک کنید. هنگام پاک کردن رسوبات کربن، از کاردک برای تراشیدن آنها استفاده نکنید تا از آسیب رساندن به سطح فلز جلوگیری شود. ساییدگی و جدا شدن لایه آبکاری کروم روی دیواره داخلی سیلندر را بررسی کنید.
(4) داخل محفظه میل لنگ را تمیز کنید.
(5) صدا خفه کن را برداشته و آن را در آب حل شده در سود سوزآور بجوشانید.
(6) یاتاقان سوزنی کلاچ و یاتاقان سوزنی داخل استارت را تمیز کرده و گریس روان کننده اضافه کنید.