इम्पॅक्ट रेंच 
स्क्रूड्रायव्हर 
कॉर्डलेस ड्रिल 
अँगल ग्राइंडर 
पॉलिशर 
लाकडी राउटर 
जिग सॉ 
हॅमर ड्रिल 
पोर्टेबल ब्लोअर 
ऑर्बिटल सँडर 
संगमरवरी कटर 
बागेची साधने 
बॅटरी चेन सॉ 
बॅटरी ब्रश कटर 
बॅटरी हेज ट्रिमर 
बॅटरी मल्टी टूल 
बॅटरी ब्लोअर 
बॅटर प्रुनिंग कातरणे 
साखळी करवत 
ब्रश कटर 
हेज ट्रिमर 
मल्टी टूल 
अर्थ ऑगर 
टिलर 
ब्लोअर 
४ स्ट्रोक पेट्रोल इंजिन 
जनरेटर 
पाण्याचा पंप 
उच्च दाब वॉशर 
लाकूड तोडणारा 
४ स्ट्रोक टिलर 
चेन सॉ अॅक्सेसरी 
ब्रश कटर अॅक्सेसरी 
अर्थ ऑगर अॅक्सेसरी 
संरक्षक उपकरणे अॅक्सेसरीज 
साखळी करवत
७२सीसी एमएस३८० ०३८ एमएस३८१ पेट्रोल चेन सॉ
उत्पादन तपशील
उत्पादनाचे वर्णन
चेनसॉची दैनंदिन देखभाल
चीनमध्ये, विशेषतः वनक्षेत्रात, साखळी करवत ही सामान्यतः लाकूडकाम आणि लँडस्केपिंग यंत्रसामग्री म्हणून वापरली जाते. त्यांचे साधे रचना, सोयीस्कर वापर, विश्वासार्ह ऑपरेशन आणि टिकाऊपणा हे फायदे आहेत. साखळी करवतांच्या देखभालीच्या पद्धतींमध्ये प्रामुख्याने खालील गोष्टींचा समावेश आहे:
१. दैनंदिन देखभाल:
(१) दैनंदिन काम संपल्यानंतर, चेनसॉवरील बाहेरील धूळ आणि तेलाचे डाग स्वच्छ करा. एअर फिल्टर स्क्रीन स्वच्छ करा.
(२) सॉ चेन स्वच्छ करा आणि फाईल करा, ती वंगण तेलात साठवा आणि सॉ गाईड ग्रूव्हमधील लाकडाचा कचरा आणि घाण साफ करा.
(३) फॅन एअर फिल्टर आणि हीट सिंकमधून भूसा आणि घाण काढून टाका, ज्यामुळे थंड हवेचा प्रवाह सुरळीत होईल.
(४) ऑइल सर्किट तपासा, ऑइल आणि गॅस गळती दूर करा आणि इंधन घाला.
(५) प्रत्येक भागाचे बांधण्याचे स्क्रू तपासा आणि त्यांना घट्ट करा.
२. ५० तास देखभाल:
(१) दैनंदिन देखभालीची कामे पूर्ण करा.
(२) इंधन टाकी आणि तेल टाकी पेट्रोलने स्वच्छ करा, तेल पाईप्स आणि फिल्टर तपासा. कार्बोरेटरमधून गाळ बाहेर काढा.
(३) स्पार्क प्लग काढा आणि कार्बनचे साठे काढून टाकण्यासाठी तांब्याच्या तारेच्या ब्रशचा वापर करा, नंतर स्वच्छ करा. स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोडमधील अंतर तपासा आणि समायोजित करा. स्पार्क प्लग पुन्हा स्थापित करताना, सीलिंग गॅस्केट योग्यरित्या स्थापित करणे आवश्यक आहे.
(४) प्लॅटिनम कॉन्टॅक्टची स्थिती आणि क्लिअरन्स तपासा. सपाटपणा आणि स्वच्छता राखण्यासाठी कॉन्टॅक्ट बर्निंग प्लॅटिनम फाईलने दुरुस्त करणे आवश्यक आहे. जर अंतर योग्य नसेल तर समायोजन केले पाहिजे.
(५) एअर डक्ट आणि सिलेंडर कव्हर काढा आणि आतून आणि हीट सिंकमधील कोणताही भूसा किंवा कचरा काढून टाका. क्लच स्वच्छ करा आणि मफलरमधून कार्बनचे साठे काढून टाका.
(६) रेड्यूसरमध्ये लुब्रिकेटिंग ग्रीस घाला आणि ते नियमितपणे ३०-५० ग्रॅम ठेवा. ड्राइव्ह स्प्रॉकेटच्या मागे असलेल्या ऑइल इंजेक्शन होलमध्ये ८-१० ग्रॅम इंजिन ऑइल इंजेक्ट करा.
(७) ड्युअल-मोड कार्बोरेटर काढा, वन-वे इनटेक व्हॉल्व्ह तपासा आणि स्वच्छ करा. जर काही नुकसान झाले असेल तर ते नवीन व्हॉल्व्हने बदला.
(८) फॅन इम्पेलर काढण्यासाठी विशेष साधने वापरा आणि प्लॅटिनम बॉटम प्लेट स्क्रू सैल आहेत का ते तपासा.
३. १०० तास देखभाल:
(१) ५० तासांचा देखभाल प्रकल्प पूर्ण करा.
(२) कार्बोरेटर काढा आणि ते सर्व स्वच्छ करा.
(३) सिलेंडर काढा आणि ज्वलन कक्ष, पिस्टन, पिस्टन रिंग्ज, एक्झॉस्ट होल आणि इतर भागांमधून कार्बनचे साठे काढून टाका. कार्बनचे साठे काढताना, धातूच्या पृष्ठभागाचे नुकसान होऊ नये म्हणून ते स्क्रॅपरने खरवडून काढू नका. सिलेंडरच्या आतील भिंतीवरील क्रोम प्लेटिंग लेयरची झीज आणि वेगळेपणा तपासा.
(४) क्रॅंककेसच्या आतील बाजूस स्वच्छ करा.
(५) मफलर काढा आणि कॉस्टिक सोडा विरघळलेल्या पाण्यात उकळा.
(६) क्लच सुई बेअरिंग आणि स्टार्टरमधील सुई बेअरिंग स्वच्छ करा आणि त्यात स्नेहन करणारे ग्रीस घाला.