Leave Your Message
72CC MS380 038 MS381 Benzinmotorkædesav
Kædesav

72CC MS380 038 MS381 Benzinmotorkædesav

 

◐ Modelnummer: TM66381


◐ Motortype: To-takts luftkølet benzinmotor


◐ Slagvolumen (cc): 72cc


◐ Motoreffekt (kW): 3,6 kW


◐ Cylinderdiameter: φ52


◐ Maksimal motortomgangshastighed (o/min): 2800 o/min


◐ Sværdtype: Tandhjulsnæse


◐ Rollomatic-stanglængde (tommer): 18"/20"/25"/30"/24"/28"


◐ Maksimal skærelængde (cm): 60 cm


◐ Kædeafstand: 3/8


◐ Kædemåler (tommer): 0,063


◐ Antal tænder (Z): 7


◐ Brændstoftankens kapacitet: 680 ml


◐ Blandingsforhold mellem 2-takts benzin og olie: 40:1


◐ Dekompressionsventil: A


◐ Tændingssystem: CDI


◐ Karburator: pumpefilmtype


◐ Olietilførselssystem: Automatisk pumpe med justeringsmekanisme

    produktdetaljer

    TM66381 (6) kædesav trænh2TM66381 (7) Stihl benzindrevne kædesave med 4x4-motor

    produktbeskrivelse

    Daglig vedligeholdelse af motorsave
    Motorsave er almindeligt anvendte skov- og landskabsmaskiner i Kina, især i skovområder. De har fordelene ved enkel struktur, bekvem brug, pålidelig drift og holdbarhed. Vedligeholdelsesmetoderne for motorsave omfatter primært følgende:
    1. Daglig vedligeholdelse:
    (1) Efter afslutningen af ​​det daglige arbejde skal du rengøre motorsaven for støv og oliepletter. Rengør luftfilteret.
    (2) Rengør og fil savkæden, opbevar den i smøreolie, og rengør træaffald og snavs i savføringsrillen.
    (3) Fjern savsmuld og snavs fra ventilatorens luftfilter og køleplade, og sørg for en jævn køleluftstrøm.
    (4) Kontroller oliekredsløbet, udbedr olie- og gaslækager, og påfyld brændstof.
    (5) Kontroller fastgørelsesskruerne på hver del, og spænd dem.
    2. 50 timers vedligeholdelse:
    (1) Udfør daglige vedligeholdelsesopgaver.
    (2) Rengør brændstoftanken og olietanken med benzin, kontroller olierørene og filtrene. Fjern sedimentet fra karburatoren.
    (3) Fjern tændrøret, og brug en kobberbørste til at fjerne kulstofaflejringer, og rengør derefter. Kontroller og juster tændrørets elektrodeafstand. Når tændrøret monteres igen, skal tætningspakningen monteres korrekt.
    (4) Kontroller status og afstand mellem platinkontakterne. Kontaktafbrænding skal korrigeres med en platinfil for at bevare fladhed og renlighed. Hvis afstanden ikke er korrekt, skal der foretages justeringer.
    (5) Fjern luftkanalen og cylinderdækslet, og fjern savsmuld eller snavs indefra og mellem kølepladerne. Rengør koblingen, og fjern kulstofaflejringer fra lyddæmperen.
    (6) Tilsæt smørefedt til reduktionsgearet, og hold det regelmæssigt på 30-50 gram. Sprøjt 8-10 gram motorolie ind i olieindsprøjtningshullet bag drivhjulet.
    (7) Fjern dobbelttilstandskarburatoren, og kontroller og rengør envejsindsugningsventilen. Hvis den er beskadiget, skal den udskiftes med en ny.
    (8) Brug specialværktøj til at fjerne ventilatorhjulet, og kontroller, om skruerne på platinbundpladen er løse.
    3. 100 timers vedligeholdelse:
    (1) Færdiggør 50-timers vedligeholdelsesprojektet.
    (2) Fjern karburatoren og rengør den hele.
    (3) Fjern cylinderen, og fjern kulstofaflejringer fra forbrændingskammeret, stemplet, stempelringene, udstødningshullerne og andre områder. Brug ikke en skraber til at skrabe kulstofaflejringer af, da det kan beskadige metaloverfladen. Kontroller for slid og afløsning af forkromingslaget på cylinderens indervæg.
    (4) Rengør krumtaphusets inderside.
    (5) Fjern lyddæmperen og kog den i vand opløst i kaustisk soda.
    (6) Rengør koblingens nåleleje og nålelejet inde i starteren, og tilsæt smørefedt.