Inpaktu-giltza 
Bihurkin 
Haririk gabeko zulagailua 
Angelu-erregailu 
Leuntzailea 
Egurrezko bideratzailea 
Zerra-kaxa 
Mailu-zulagailua 
Haizagailu eramangarria 
Lixagailu orbitala 
Marmol-ebakitzailea 
LORATEGIKO TRESNAK 
Bateriazko kate-zerra 
Bateriazko eskuila-ebakitzailea 
Bateriazko heskai-mozgailua 
Bateriazko tresna anitzekoa 
Bateria-haizagailua 
Inausketa-guraizeak 
Motozerra 
Eskuila-ebakitzailea 
Heskai-mozgailua 
Tresna anitzekoa 
Lur-zulagailua 
Lemazaina 
Haizagailua 
4 aldiko gasolina motorra 
Sorgailua 
Ur-ponpa 
Presio handiko garbigailua 
Zura mozteko tresna 
4 aldiko lan-loragailua 
Motozerra osagarria 
Eskuila-ebakitzailearen osagarria 
Lur-zulagailuaren osagarria 
Babes-ekipoen osagarriak 
Motozerra
0102030405
72CC MS380 038 MS381 Gasolinazko kate-zerra
produktuaren XEHETASUNAK
produktuaren deskribapena
Motozerren eguneroko mantentze-lanak
Motozerrak Txinan baso-eguraldirako eta paisaia-lanetarako makinak dira, batez ere baso-eremuetan. Egitura sinplea, erabilera erosoa, funtzionamendu fidagarria eta iraunkortasuna dira abantailak. Motozerren mantentze-metodoen artean, honako hauek daude batez ere:
1. Eguneroko mantentze-lanak:
(1) Eguneroko lana amaitu ondoren, garbitu motozerraren kanpoko hauts eta olio orbanak. Garbitu aire-iragazkiaren sarea.
(2) Garbitu eta limatu zerra-katea, gorde lubrifikatzaile-olioan eta garbitu egur-hondakinak eta zikinkeria zerraren gida-zirrikituan.
(3) Kendu zerrautsa eta zikinkeria haizagailuaren aire-iragazkitik eta bero-hustugailutik, hozteko aire-fluxu leuna bermatuz.
(4) Egiaztatu olio-zirkuitua, ezabatu olio- eta gas-ihesak eta gehitu erregaia.
(5) Egiaztatu pieza bakoitzaren finkatze-torlojuak eta estutu itzazu.
2. 50 orduko mantentze-lanak:
(1) Eguneroko mantentze-lanak burutu.
(2) Garbitu erregai-depositua eta olio-depositua gasolinarekin, egiaztatu olio-hodiak eta iragazkiak. Askatu karburagailutik sedimentuak.
(3) Kendu bujia eta erabili kobrezko alanbre-eskuila bat karbono-gordailuak kentzeko, eta gero garbitu. Egiaztatu eta doitu bujiaren elektrodoen arteko tartea. Bujia berriro instalatzerakoan, zigilatzeko junta behar bezala instalatu behar da.
(4) Egiaztatu platinozko kontaktuen egoera eta tartea. Kontaktuen erredura platinozko lima batekin zuzendu behar da lautasuna eta garbitasuna mantentzeko. Tartea zuzena ez bada, doikuntzak egin behar dira.
(5) Kendu aire-hodia eta zilindroaren estalkia, eta kendu zerrautsa edo hondakinak barrutik eta bero-hustugailuen artean. Garbitu enbragea eta kendu karbono-gordailuak isilgailutik.
(6) Gehitu lubrifikatzaile-koipea erreduktoreari eta mantendu 30-50 gramotan aldizka. Injektatu 8-10 gramo motor-olio olio-injekzio-zuloan, piñoi-gurpilaren atzean.
(7) Kendu karburadore bikoitza, ikuskatu eta garbitu noranzko bakarreko sarrera-balbula. Kalterik badago, ordezkatu berri batekin.
(8) Erabili tresna bereziak haizagailuaren inpellerra kentzeko eta egiaztatu platinozko beheko plakaren torlojuak askatuta dauden.
3. 100 orduko mantentze-lanak:
(1) 50 orduko mantentze-proiektua burutu.
(2) Kendu karburadorea eta garbitu guztia.
(3) Kendu zilindroa eta kendu karbono-gordailuak errekuntza-ganberatik, pistoitik, pistoi-eraztunetatik, ihes-zuloetatik eta beste eremu batzuetatik. Karbono-gordailuak kentzean, ez erabili arraskagailurik kentzeko, metalezko gainazala kaltetu ez dadin. Egiaztatu higadurarik eta kromo-geruzaren askapenik zilindroaren barneko horman.
(4) Garbitu karteraren barrualdea.
(5) Kendu isilgailua eta irakin soda kaustikoan disolbatutako uretan.
(6) Garbitu enbragearen orratz-errodamendua eta abiarazlearen barruko orratz-errodamendua, eta gehitu lubrifikatzaile-koipea.