Leave Your Message
72CC MS380 038 MS381 ගැසොලින් දාම කියත්
දාම කියත
නිෂ්පාදන කාණ්ඩ
විශේෂාංග නිෂ්පාදන

72CC MS380 038 MS381 ගැසොලින් දාම කියත්

 

◐ මාදිලි අංකය:TM66381


◐ එන්ජින් වර්ගය: ද්වි-පහර වායු සිසිලන ගැසොලින් එන්ජිම


◐ එන්ජින් විස්ථාපනය (CC): 72cc


◐ එන්ජින් බලය (kW): 3.6kW


◐ සිලින්ඩර විෂ්කම්භය: φ52


◐ උපරිම එන්ජින් ලිස්සා යාමේ වේගය (rpm): 2800rpm


◐ මාර්ගෝපදේශ තීරු වර්ගය: ස්ප්‍රොකට් නාසය


◐ රෝලොමැටික් බාර් දිග (අඟල්): 18"/20"/25"/30"/24"/28"


◐ උපරිම කැපුම් දිග (සෙ.මී.): 60cm


◐ දාම තාරතාව: 3/8


◐ දාම මාපකය(අඟල්): 0.063


◐ දත් ගණන (Z): 7


◐ ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව: 680ml


◐ 2-චක්‍ර ගැසොලින්/තෙල් මිශ්‍ර කිරීමේ අනුපාතය: 40:1


◐ විසංයෝජන කපාටය:A


◐ ජ්වලන පද්ධතිය:CDI


◐ කාබ්යුරේටරය: පොම්ප-පටල වර්ගය


◐ තෙල් පෝෂණ පද්ධතිය: ගැලපුම් යන්ත්‍රයක් සහිත ස්වයංක්‍රීය පොම්පය

    නිෂ්පාදන විස්තර

    TM66381 (6) දැව කියත් දාම nh2TM66381 (7)stihl ගෑස් දාම කියත්4hd

    නිෂ්පාදනය විස්තරය

    දම්වැල් කියත් දිනපතා නඩත්තු කිරීම
    චීනයේ, විශේෂයෙන් වනාන්තර ප්‍රදේශවල, දැව කැපීම සහ භූමි අලංකරණ යන්ත්‍රෝපකරණ ලෙස දාම කියත් බහුලව භාවිතා වේ. ඒවාට සරල ව්‍යුහය, පහසු භාවිතය, විශ්වාසදායක ක්‍රියාකාරිත්වය සහ කල්පැවැත්ම යන වාසි ඇත. දාම කියත් නඩත්තු කිරීමේ ක්‍රමවලට ප්‍රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් දෑ ඇතුළත් වේ:
    1. දෛනික නඩත්තුව:
    (1) දෛනික වැඩ අවසන් කිරීමෙන් පසු, දම්වැල් කියතේ බාහිර දූවිලි හා තෙල් පැල්ලම් පිරිසිදු කරන්න. වායු පෙරහන තිරය පිරිසිදු කරන්න.
    (2) කියත් දාමය පිරිසිදු කර ගොනු කරන්න, ලිහිසි තෙල්වල ගබඩා කරන්න, සහ කියත් මාර්ගෝපදේශ වල ඇති දැව සුන්බුන් සහ අපිරිසිදුකම් පිරිසිදු කරන්න.
    (3) විදුලි පංකා වායු පෙරහනෙන් සහ තාප සින්ක් එකෙන් ලී කුට්ටි සහ අපිරිසිදු ද්‍රව්‍ය ඉවත් කරන්න, එමඟින් සුමට සිසිලන වායු ප්‍රවාහයක් සහතික කෙරේ.
    (4) තෙල් පරිපථය පරීක්ෂා කරන්න, තෙල් සහ ගෑස් කාන්දුවීම් ඉවත් කරන්න, සහ ඉන්ධන එකතු කරන්න.
    (5) එක් එක් කොටසෙහි සවි කරන ඉස්කුරුප්පු පරීක්ෂා කර ඒවා තද කරන්න.
    2. පැය 50 නඩත්තුව:
    (1) දෛනික නඩත්තු කටයුතු සම්පූර්ණ කරන්න.
    (2) ඉන්ධන ටැංකිය සහ තෙල් ටැංකිය පෙට්‍රල් වලින් පිරිසිදු කරන්න, තෙල් නල සහ පෙරහන් පරීක්ෂා කරන්න. කාබ්යුරේටරයෙන් අවසාදිතය මුදා හරින්න.
    (3) ස්පාර්ක් ප්ලග් එක ඉවත් කර කාබන් තැන්පතු ඉවත් කිරීමට තඹ වයර් බුරුසුවක් භාවිතා කරන්න, ඉන්පසු පිරිසිදු කරන්න. ස්පාර්ක් ප්ලග් ඉලෙක්ට්‍රෝඩ පරතරය පරීක්ෂා කර සකස් කරන්න. ස්පාර්ක් ප්ලග් එක නැවත ස්ථාපනය කරන විට, මුද්‍රා තැබීමේ ගෑස්කට් එක නිසි ලෙස ස්ථාපනය කළ යුතුය.
    (4) ප්ලැටිනම් සම්බන්ධතා වල තත්ත්වය සහ නිෂ්කාශනය පරීක්ෂා කරන්න. සමතලා බව සහ පිරිසිදුකම පවත්වා ගැනීම සඳහා ප්ලැටිනම් ගොනුවක් භාවිතයෙන් සම්බන්ධතා දහනය නිවැරදි කළ යුතුය. පරතරය නිවැරදි නොවේ නම්, ගැලපීම් කළ යුතුය.
    (5) වායු නාලය සහ සිලින්ඩර ආවරණය ඉවත් කර, ඇතුළත සහ තාප සින්ක් අතර ඇති sawdust හෝ සුන්බුන් ඉවත් කරන්න. ක්ලච් එක පිරිසිදු කර මෆ්ලර් එකෙන් කාබන් තැන්පතු ඉවත් කරන්න.
    (6) අඩු කරන්නාට ලිහිසි තෙල් එකතු කර එය නිතිපතා ග්‍රෑම් 30-50 අතර තබා ගන්න. ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් පිටුපස ඇති තෙල් එන්නත් සිදුරට එන්ජින් ඔයිල් ග්‍රෑම් 8-10 ක් එන්නත් කරන්න.
    (7) ද්විත්ව මාදිලියේ කාබ්යුරේටරය ඉවත් කර, ඒක-මාර්ග ඉන්ටේක් කපාටය පරීක්ෂා කර පිරිසිදු කරන්න. කිසියම් හානියක් තිබේ නම්, එය නව එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.
    (8) විදුලි පංකා ප්‍රේරකය ඉවත් කිරීමට සහ ප්ලැටිනම් පහළ තහඩු ඉස්කුරුප්පු ලිහිල් වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කිරීමට විශේෂ මෙවලම් භාවිතා කරන්න.
    3. පැය 100 නඩත්තුව:
    (1) පැය 50ක නඩත්තු ව්‍යාපෘතිය සම්පූර්ණ කරන්න.
    (2) කාබ්යුරේටරය ඉවත් කර ඒ සියල්ල පිරිසිදු කරන්න.
    (3) සිලින්ඩරය ඉවත් කර දහන කුටිය, පිස්ටන්, පිස්ටන් මුදු, පිටාර සිදුරු සහ අනෙකුත් ප්‍රදේශවලින් කාබන් තැන්පතු ඉවත් කරන්න. කාබන් තැන්පතු ඉවත් කිරීමේදී, ලෝහ මතුපිටට හානි නොවන පරිදි ඒවා සීරීමට සීරීමක් භාවිතා නොකරන්න. සිලින්ඩරයේ අභ්‍යන්තර බිත්තියේ ක්‍රෝම් ආලේපන ස්ථරයේ ගෙවී යාම සහ වෙන්වීම පරීක්ෂා කරන්න.
    (4) දොඹකරයේ ඇතුළත පිරිසිදු කරන්න.
    (5) මෆ්ලර් එක ඉවත් කර කෝස්ටික් සෝඩා දියකරගත් ජලයේ තම්බා ගන්න.
    (6) ක්ලච් ඉඳිකටු බෙයාරින් එක සහ ස්ටාටර් එක ඇතුළත ඉඳිකටු බෙයාරින් එක පිරිසිදු කර, ලිහිසි තෙල් එකතු කරන්න.