ઇમ્પેક્ટ રેન્ચ 
સ્ક્રુડ્રાઈવર 
કોર્ડલેસ ડ્રીલ 
એંગલ ગ્રાઇન્ડર 
પોલિશર 
લાકડાનું રાઉટર 
જીગ સો 
હેમર ડ્રીલ 
પોર્ટેબલ બ્લોઅર 
ઓર્બિટલ સેન્ડર 
માર્બલ કટર 
બગીચાના સાધનો 
બેટરી ચેઇન સો 
બેટરી બ્રશ કટર 
બેટરી હેજ ટ્રીમર 
બેટરી મલ્ટી ટૂલ 
બેટરી બ્લોઅર 
બેટર પ્રુનિંગ શીર્સ 
સાંકળ આરી 
બ્રશ કટર 
હેજ ટ્રીમર 
મલ્ટી ટૂલ 
પૃથ્વી ઓગર 
ખેડૂત 
બ્લોઅર 
4 સ્ટ્રોક ગેસોલિન એન્જિન 
જનરેટર 
પાણીનો પંપ 
ઉચ્ચ દબાણવાળું વોશર 
લાકડું કાપનાર 
4 સ્ટ્રોક ટીલર 
ચેઇન સો એસેસરી 
બ્રશ કટર એસેસરી 
અર્થ ઓગર એસેસરી 
રક્ષણાત્મક સાધનોના એસેસરીઝ 
સાંકળ આરી
0102030405
પાવર પેટ્રોલ ગેસોલિન ચેઇન સો
ઉત્પાદન વિગતો
ઉત્પાદન વર્ણન
લાંબા સમયથી ઉપયોગમાં ન લેવાતા ચેઇનસો માટે સંગ્રહ પદ્ધતિ. વધુ બળતણ વપરાશના કારણો અને મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિઓ
લાંબા સમયથી ઉપયોગમાં ન લેવાતા ચેઇનસો માટે સંગ્રહ પદ્ધતિઓ
1. સમગ્ર ચેઈનસો, ખાસ કરીને સિલિન્ડર હીટ સિંક અને ચેઈનસોના એર ફિલ્ટરને સંપૂર્ણપણે સાફ કરો, અને ચેઈનસોની સપાટીને તેલયુક્ત કપડાથી સાફ કરો.
2. ઇંધણ ટાંકી ખાલી કરવા અને તેને સાફ કરવા માટે હવાની અવરજવરવાળી જગ્યાએ ચેઇનસો મૂકો.
3. ચેઇનસો કાર્બ્યુરેટરને સૂકવી દો, નહીં તો ચેઇનસો કાર્બ્યુરેટરની પંપ ફિલ્મ ચોંટી જશે, જે આગામી સ્ટાર્ટઅપને અસર કરશે.
4. ચેઇનસોના ઇંધણ ટાંકીમાં ઇંધણ ખાલી કરો, પછી ચેઇનસો એન્જિન શરૂ કરો અને તે શરૂ થાય ત્યાં સુધી તેને કામ કરવા દો.
એન્જિન બંધ કરો.
5. ચેઇનસોની સો ચેઇન અને ગાઇડ પ્લેટ દૂર કરો, તેમને સાફ કરો અને તપાસો, અને રક્ષણાત્મક તેલ છાંટો.
6. ચેઇનસો ચેઇનના લુબ્રિકેશન ઓઇલ ટાંકી ભરો.
7. ચેઇનસો સ્પાર્ક પ્લગ દૂર કરો અને સિલિન્ડરમાં થોડી માત્રામાં એન્જિન તેલ રેડો. એન્જિન શરૂ કરવા માટે ચેઇનસો વડે શરૂઆતી દોરડું ખેંચો.
2-3 ચક્ર પછી, ચેઇનસોનો સ્પાર્ક પ્લગ ઇન્સ્ટોલ કરો અને ચેઇનસોના શરૂઆતના દોરડાને ફરીથી ખેંચો જેથી તેને મજબૂત અને આરામદાયક સ્થિતિમાં રોકી શકાય.
સ્થિતિ (કમ્પ્રેશન ટોપ ડેડ સેન્ટર).
8. ચેઇનસો એન્જિનને સૂકા અને સારી રીતે હવાની અવરજવરવાળી જગ્યાએ, ગરમીના સ્ત્રોતો અથવા ખુલ્લી જ્વાળાઓથી દૂર મૂકો.
9. ચેઇનસોને સૂકી અને સલામત જગ્યાએ રાખો જેથી અનધિકૃત કર્મચારીઓ (જેમ કે બાળકો) તેનો ઉપયોગ ન કરી શકે.
10. જો ચેઇનસો લાંબા સમય સુધી ઉપયોગમાં ન લેવાય, તો ચેઇનસો ચેઇનને બ્રશથી ધોઈ લો અને તેને સ્ટોરેજ માટે તેલની ટાંકીમાં મૂકો.
ઉપયોગ દરમિયાન ચેઇનસોની જાળવણી તેની સેવા જીવન સાથે સીધી રીતે સંબંધિત છે.
ઊંચા બળતણ વપરાશના કારણો અને મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિઓ
૧. કાર્બ્યુરેટર તેલ લિકેજ
તેલ લિકેજના કારણો અને મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિઓ અગાઉ શોધી શકાય છે.
2. દરેક તેલ પ્રણાલીમાં હવાના પ્રવાહના છિદ્રોનો આંશિક અવરોધ
કારણ: દરેક તેલ પ્રણાલીમાં હવાના પ્રવાહના છિદ્રોમાં આંશિક અવરોધને કારણે કાર્બ્યુરેટર વધુ સમૃદ્ધ બળતણ પૂરું પાડી શકે છે, જેના કારણે બળતણનો વપરાશ વધી શકે છે.
બાકાત રાખવાની પદ્ધતિ: ઉપરોક્ત કાર્બ્યુરેટર સફાઈ પદ્ધતિ અનુસાર સાફ કરો.
3. શરૂ કરતી વખતે સંવર્ધન ઉપકરણ ચુસ્તપણે બંધ થતું નથી
શરૂઆત અને જાડું થવાના ઉપકરણના શિથિલ બંધ થવાના કારણો અને મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિઓ અગાઉ શોધી શકાય છે.
૪. મુખ્ય તેલની સોયનો બાહ્ય વ્યાસ ઘસારાને કારણે ઓછો થાય છે, અને મુખ્ય નોઝલ છિદ્ર વધુ પડતું ઘસારું થાય છે.
કારણ: ઉપરોક્ત ઘટકો ઉપયોગ દરમિયાન ગેસોલિનમાં રહેલી અશુદ્ધિઓ દ્વારા લાંબા ગાળાના હાઇ-સ્પીડ ધોવાણને કારણે ઘસાઈ ગયા છે, જેના પરિણામે મુખ્ય તેલની સોયના બાહ્ય વ્યાસમાં ઘટાડો થયો છે અને મુખ્ય નોઝલનું છિદ્ર મોટું થઈ ગયું છે, જેના કારણે બળતણ પુરવઠામાં વધારો થયો છે અને બળતણ વપરાશમાં વધારો થયો છે.
મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિ: માપન છિદ્રને નવા છિદ્રથી બદલો.