ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਗੈਸ ਟ੍ਰੀ ਕਟਿੰਗ ਚੇਨ ਆਰਾ

ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਗੈਸ ਟ੍ਰੀ ਕਟਿੰਗ ਚੇਨ ਆਰਾ

ਚੇਨਸਾ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

1. ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਗ੍ਰੇਡ 90 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਲੀਡ ਵਾਲੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਗੈਸੋਲੀਨ ਪਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਈਂਧਨ ਭਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਈਂਧਨ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਅਤੇ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਪੋਰਟ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਈਂਧਨ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਉੱਚ ਸ਼ਾਖਾ ਵਾਲੇ ਆਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਈਂਧਨ ਟੈਂਕ ਦਾ ਢੱਕਣ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਹੋਵੇ। ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਾ ਨਿਕਲਣ ਦਿਓ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਭਰੋ। ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਹੱਥ ਨਾਲ ਈਂਧਨ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੱਸੋ।

2. ਤੇਲ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਇੰਜਣ ਦੀ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਾਈ ਬ੍ਰਾਂਚ ਆਰਾ ਇੰਜਣ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਤੇਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਟੀਸੀ ਦੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਇੰਜਣ, ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ, ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਨਲੀਆਂ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ

ਮਿਕਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇ ਜਿਸਨੂੰ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਭਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੋਵੇ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਭਰੋ, ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ ਮਿਲਾਓ। ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਚਮੜੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸਾਹ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।