హెవీ డ్యూటీ గ్యాస్ ట్రీ కటింగ్ చైన్ సా

హెవీ డ్యూటీ గ్యాస్ ట్రీ కటింగ్ చైన్ సా

చైన్సా ఆయిల్ ఉపయోగించేటప్పుడు దేనికి శ్రద్ధ వహించాలి?

1. గ్యాసోలిన్‌ను గ్రేడ్ 90 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ లెడ్ లేని గ్యాసోలిన్‌తో మాత్రమే ఉపయోగించవచ్చు.

గ్యాసోలిన్ జోడించేటప్పుడు, ఇంధన ట్యాంక్‌లోకి చెత్త రాకుండా నిరోధించడానికి ఇంధనం నింపే ముందు ఇంధన ట్యాంక్ మూత మరియు రీఫ్యూయలింగ్ పోర్ట్ చుట్టుపక్కల ప్రాంతాన్ని శుభ్రం చేయాలి. అధిక బ్రాంచ్ రంపాన్ని ఇంధన ట్యాంక్ కవర్ పైకి ఎదురుగా ఉండేలా చదునైన ఉపరితలంపై ఉంచాలి. ఇంధనం నింపేటప్పుడు, గ్యాసోలిన్ బయటకు పోనివ్వవద్దు మరియు ఇంధన ట్యాంక్‌ను చాలా పూర్తిగా నింపవద్దు. ఇంధనం నింపిన తర్వాత, ఇంధన ట్యాంక్ మూతను చేతితో వీలైనంత గట్టిగా బిగించాలని నిర్ధారించుకోండి.

2. ఆయిల్ కోసం అధిక-నాణ్యత గల టూ-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను మాత్రమే ఉపయోగించండి.

ఇంజిన్ యొక్క సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని నిర్ధారించడానికి హై బ్రాంచ్ సా ఇంజిన్ కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన టూ-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను ఉపయోగించడం ఉత్తమం. ఇతర టూ-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ ఆయిల్‌లను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, వాటి మోడల్ TC నాణ్యత స్థాయికి చేరుకోవాలి. నాణ్యత లేని గ్యాసోలిన్ లేదా ఇంజిన్ ఆయిల్ ఇంజిన్, సీలింగ్ రింగులు, ఆయిల్ డక్ట్‌లు మరియు ఇంధన ట్యాంకులను దెబ్బతీస్తుంది.

3. గ్యాసోలిన్ మరియు ఇంజిన్ ఆయిల్ కలపడం

మిక్సింగ్ పద్ధతి ఏమిటంటే, ఇంధనంతో నింపడానికి అనుమతించబడిన ఇంధన ట్యాంక్‌లోకి ఇంజిన్ ఆయిల్ పోసి, ఆపై దానిని గ్యాసోలిన్‌తో నింపి, సమానంగా కలపాలి. గ్యాసోలిన్ మరియు ఇంజిన్ ఆయిల్ మిశ్రమం పాతబడిపోతుంది మరియు సాధారణ వినియోగ మొత్తం ఒక నెల మించకూడదు. గ్యాసోలిన్ మరియు చర్మం మధ్య ప్రత్యక్ష సంబంధాన్ని నివారించడానికి మరియు గ్యాసోలిన్ ద్వారా విడుదలయ్యే వాయువును పీల్చకుండా ఉండటానికి ప్రత్యేక శ్రద్ధ ఉండాలి.