Leave Your Message
Gasolinazko zuhaitzak mozteko kate-zerra astunak
Motozerra
Produktuen kategoriak
Produktu aipagarriak

Gasolinazko zuhaitzak mozteko kate-zerra astunak

 

Modelo zenbakia: TM4500-4

Motorraren zilindrada:45cc

Gehienezko motorraren potentzia:1,7 kW

Erregai-deposituaren edukiera:550 ml

Olio-deposituaren edukiera:260 ml

Gida-barra mota:Piñoi-muturra

Kate-barraren luzera:16" (405 mm) / 18" (455 mm) / 20" (505 mm)

Pisua:7,0 kg/7,5 kg

Piñoia:0,325"/3/8”

    produktuaren XEHETASUNAK

    tm4500-xxdtm4500-doi

    produktuaren deskribapena

    Gasolinazko zuhaitzak mozteko kate-zerra astunak
    Zeri erreparatu behar zaio motozerra-olioa erabiltzean?
    1. Gasolina 90. mailako edo handiagoa den berunik gabeko gasolinarekin bakarrik erabil daiteke.
    Gasolina gehitzerakoan, erregai-deposituaren tapoia eta erregai-puntuaren inguruko eremua garbitu behar dira erregai-deposituan hondakinak ez sartzeko. Adar altuko zerra gainazal lau batean jarri behar da, erregai-deposituaren estalkia gora begira duela. Erregai-depositua egiterakoan, ez utzi gasolina isurtzen eta ez bete erregai-depositua gehiegi. Erregai-depositua bete ondoren, ziurtatu erregai-deposituaren tapoia ahalik eta estuen estutzen duzula eskuz.
    2. Erabili kalitate handiko bi aldiko motor-olioa soilik olio gisa
    Hobe da adar altuko zerra-motorrentzat bereziki diseinatutako bi aldiko motor-olioa erabiltzea, motorraren bizitza erabilgarria luzeagoa izan dadin. Beste bi aldiko motor-olio batzuk erabiltzean, haien modeloak TC kalitate-maila lortu beharko luke. Kalitate txarreko gasolina edo motor-olioak motorra, zigilatze-eraztunak, olio-hodiak eta erregai-tangak kaltetu ditzake.
    3. Gasolina eta motor-olioaren nahasketa
    Nahasteko metodoa motor-olioa erregaiz bete daitekeen erregai-depositu batean botatzea da, gero gasolinaz betetzea eta uniformeki nahastea. Gasolina eta motor-olioaren nahasketak zahartu egingo da, eta erabilera orokorra ez da hilabete bat baino gehiagokoa izan behar. Arreta berezia jarri behar da gasolinaren eta azalaren arteko kontaktu zuzena saihesteko, eta gasolinak isurtzen duen gasa arnastea saihesteko.