Βαρέως τύπου κοπής δέντρων αερίου αλυσοπρίονο

Βαρέως τύπου κοπής δέντρων αερίου αλυσοπρίονο

Τι πρέπει να προσέξω όταν χρησιμοποιώ λάδι αλυσοπρίονου;

1. Η βενζίνη μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο με αμόλυβδη βενζίνη βαθμού 90 ή ανώτερης

Κατά την προσθήκη βενζίνης, το καπάκι της δεξαμενής καυσίμου και η γύρω περιοχή της θύρας ανεφοδιασμού πρέπει να καθαρίζονται πριν από τον ανεφοδιασμό, για να αποτραπεί η είσοδος υπολειμμάτων στη δεξαμενή καυσίμου. Το πριόνι με ψηλό κλάδο πρέπει να τοποθετείται σε επίπεδη επιφάνεια με το κάλυμμα της δεξαμενής καυσίμου στραμμένο προς τα πάνω. Κατά τον ανεφοδιασμό, μην αφήνετε να χυθεί βενζίνη και μην γεμίζετε τη δεξαμενή καυσίμου υπερβολικά. Μετά τον ανεφοδιασμό, φροντίστε να σφίξετε το καπάκι της δεξαμενής καυσίμου όσο το δυνατόν πιο σφιχτά με το χέρι.

2. Χρησιμοποιείτε μόνο λάδι δίχρονων κινητήρων υψηλής ποιότητας για λάδι.

Είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε λάδι δίχρονων κινητήρων ειδικά σχεδιασμένο για κινητήρες υψηλής διακλάδωσης, για να εξασφαλίσετε μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Όταν χρησιμοποιείτε άλλα λάδια δίχρονων κινητήρων, το μοντέλο τους θα πρέπει να φτάνει το επίπεδο ποιότητας του TC. Η βενζίνη ή το λάδι κινητήρα κακής ποιότητας μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα, τους δακτυλίους στεγανοποίησης, τους αγωγούς λαδιού και τις δεξαμενές καυσίμου.

3. Ανάμειξη βενζίνης και λαδιού κινητήρα

Η μέθοδος ανάμειξης είναι να ρίξετε λάδι κινητήρα σε μια δεξαμενή καυσίμου που μπορεί να γεμίσει με καύσιμο, στη συνέχεια να την γεμίσετε με βενζίνη και να την αναμίξετε ομοιόμορφα. Το μείγμα βενζίνης και λαδιού κινητήρα θα παλαιώσει και η γενική ποσότητα χρήσης δεν πρέπει να υπερβαίνει τον ένα μήνα. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στην αποφυγή της άμεσης επαφής μεταξύ βενζίνης και δέρματος και στην αποφυγή της εισπνοής του αερίου που εκπέμπεται από τη βενζίνη.