Leave Your Message
Motorna pila za rezanje drveća na benzin za teške uvjete rada
Motorna pila
Kategorije proizvoda
Istaknuti proizvodi

Motorna pila za rezanje drveća na benzin za teške uvjete rada

 

Broj modela: TM4500-4

Zapremina motora:45cc

Maksimalna snaga motora:1,7 kW

Kapacitet rezervoara za gorivo:550ml

Kapacitet rezervoara za ulje:260ml

Vrsta vodilice:Vrh lančanika

Dužina lančane vodilice:16" (405 mm) / 18" (455 mm) / 20" (505 mm)

Težina:7,0 kg/7,5 kg

Lančanik:0,325"/3/8”

    DETALJI proizvoda

    tm4500-xxdtm4500-doi

    opis proizvoda

    Motorna pila za rezanje drveća na benzin za teške uvjete rada
    Na šta treba obratiti pažnju prilikom korištenja ulja za motorne motore?
    1. Benzin se može koristiti samo sa bezolovnim benzinom klase 90 ili više
    Prilikom dolijevanja benzina, čep rezervoara za gorivo i okolno područje otvora za punjenje moraju se očistiti prije dolijevanja goriva kako bi se spriječilo ulazak prljavštine u rezervoar za gorivo. Pila za visoke grane treba biti postavljena na ravnu površinu s poklopcem rezervoara za gorivo okrenutim prema gore. Prilikom dolijevanja goriva, ne dozvolite da se benzin prolije i ne punite rezervoar za gorivo previše. Nakon dolijevanja goriva, obavezno ručno zategnite čep rezervoara za gorivo što je moguće čvršće.
    2. Koristite samo visokokvalitetno ulje za dvotaktne motore
    Najbolje je koristiti ulje za dvotaktne motore posebno dizajnirano za motor pile s visokim granama kako bi se osigurao duži vijek trajanja motora. Prilikom korištenja drugih ulja za dvotaktne motore, njihov model treba dostići nivo kvalitete TC. Benzin ili motorno ulje loše kvalitete mogu oštetiti motor, zaptivne prstenove, uljne kanale i spremnike goriva.
    3. Miješanje benzina i motornog ulja
    Metoda miješanja je sipanje motornog ulja u rezervoar za gorivo koji se smije napuniti gorivom, zatim punjenje benzinom i ravnomjerno miješanje. Smjesa benzina i motornog ulja će stariti, a uobičajena količina upotrebe ne bi trebala biti veća od jednog mjeseca. Posebnu pažnju treba posvetiti izbjegavanju direktnog kontakta između benzina i kože, te izbjegavanju udisanja plina koji benzin ispušta.