Leave Your Message
Motorna pila za rezanje drveća na benzin za teške uvjete rada
Motorna pila

Motorna pila za rezanje drveća na benzin za teške uvjete rada

 

Broj modela: TM4500-4

Zapremnina motora:45cc

Maksimalna snaga motora:1,7 kW

Kapacitet spremnika goriva:550 ml

Kapacitet spremnika za ulje:260 ml

Vrsta vodilice:Nos lančanika

Duljina lančane vodilice:16" (405 mm) / 18" (455 mm) / 20" (505 mm)

Težina:7,0 kg/7,5 kg

Lančanik:0,325"/3/8”

    DETALJI proizvoda

    tm4500-xxdtm4500-doi

    opis proizvoda

    Motorna pila za rezanje drveća na benzin za teške uvjete rada
    Na što treba obratiti pozornost pri korištenju ulja za motorne motore?
    1. Benzin se može koristiti samo s bezolovnim benzinom razreda 90 ili više
    Prilikom dolijevanja benzina, čep spremnika za gorivo i okolno područje otvora za punjenje moraju se očistiti prije dolijevanja kako bi se spriječilo ulazak krhotina u spremnik za gorivo. Pila za visoke grane treba biti postavljena na ravnu površinu s poklopcem spremnika za gorivo okrenutim prema gore. Prilikom dolijevanja goriva, nemojte dopustiti da se benzin prolije i nemojte prepuniti spremnik za gorivo. Nakon dolijevanja goriva, obavezno ručno zategnite čep spremnika za gorivo što je moguće čvršće.
    2. Koristite samo visokokvalitetno ulje za dvotaktne motore
    Najbolje je koristiti ulje za dvotaktne motore posebno dizajnirano za motor pile s visokim granama kako bi se osigurao dulji vijek trajanja motora. Prilikom korištenja drugih ulja za dvotaktne motore, njihov model trebao bi dosegnuti razinu kvalitete TC-a. Benzin ili motorno ulje loše kvalitete mogu oštetiti motor, brtvene prstenove, uljne kanale i spremnike goriva.
    3. Miješanje benzina i motornog ulja
    Metoda miješanja je ulijevanje motornog ulja u spremnik goriva koji se smije napuniti gorivom, zatim punjenje benzinom i ravnomjerno miješanje. Smjesa benzina i motornog ulja će stariti, a uobičajena količina upotrebe ne bi trebala biti dulja od mjesec dana. Posebnu pozornost treba posvetiti izbjegavanju izravnog kontakta benzina s kožom te udisanju plina koji benzin ispušta.