د اغېز رنچ 
سکرو ډرایور 
بې تاره ډرل 
د زاویې ګرینډر 
پالش کوونکی 
د لرګیو روټر 
جیګ سا 
د هامر ډرل 
د انتقال وړ بلور 
د اوربیټل سینډر 
د مرمرو پرې کوونکی 
د باغ وسایل 
د بیټرۍ زنځیر ص 
د بیټرۍ برش کټر 
د بیټرۍ هیج ټریمر 
د بیټرۍ څو وسیلې 
د بیټرۍ بلور 
د بیټر پرې کولو قینچۍ 
د زنځیر ص 
د برش کټر 
د هیج ټرمر 
څو وسیلې 
د ځمکې اوګر 
ټیلر 
بلوونکی 
د ۴ سټروک ګازولین انجن 
جنراتور 
د اوبو پمپ 
د لوړ فشار واشیر 
د لرګیو پرې کوونکی 
د څلور سټروک ټیلر 
د زنځیر د ص لوازم 
د برش کټر لوازم 
د ځمکې د اوګر لوازم 
د محافظتي تجهیزاتو لوازم 
د زنځیر ص
د لرګیو د پرې کولو زنځیر ص 71cc 372XT 372 زنځیر ص
د محصول جزئیات
د محصول ځانګړتیاوې
کله چې د چینسا د ګازو انجن کار کوي، ګازو د سلنډر دننه سوځي او د انجن څخه د ګازو ګازونه د ګازو د پایپ له لارې خارجیږي. نورمال ګاز د سترګو له نظره نه لیدل کیږي. کله چې سونګ په بشپړه توګه نه وي سوځیدلی یا انجن په سمه توګه کار نه کوي، نو په ګازو کې به هایدروکاربن، کاربن مونو اکساید، نایتروجن اکساید او کاربن ذرات وي، او ګاز به په غیر معمولي ډول سپین، تور یا نیلي ښکاري. موږ کولی شو د انجن د ګازو د رنګ پراساس د ګازو د احتراق قضاوت وکړو او د ستونزو د حل لپاره اړوند اقدامات وکړو.
کله چې د ګازو انجن کار کوي، ګازو د سلنډر دننه سوځي او د ګازو ګازونه د انجن څخه د ګازو د پایپ له لارې خارجیږي. ګاز په عمده توګه د اوبو بخار، کاربن ډای اکسایډ او نایتروجن لري. نورمال ګاز د سترګو لپاره نه لیدل کیږي.
کله چې سونګ په بشپړه توګه نه وي سوځېدلی یا انجن په سمه توګه کار نه کوي، نو په خارجي ګاز کې به هایدروکاربن (HC)، کاربن مونو اکساید (CO)، نایتروجن اکساید (NOx) او د کاربن ذرات وي، او خارجي ګاز به په غیر معمولي ډول سپین، تور یا نیلي ښکاري. موږ کولی شو د انجن خارجي رنګ پراساس د پټرول احتراق قضاوت وکړو او اړونده ستونزې حل کولو اقدامات وکړو.
۱، د سپینو لوګیو خپریدل
په خارج کې سپین لوګی په عمده توګه د سونګ ذراتو یا د اوبو بخار څخه جوړ شوی دی چې په بشپړ ډول اتومي شوي او سوځیدلي ندي. له همدې امله، هر هغه حالت چې د سونګ موادو په بشپړ ډول اتومي شوي نه وي یا اوبه سلنډر ته ننوځي د خارجیدو لامل کیږي چې سپین لوګی خارج کړي.
د چینسا ګازولین انجنونو لخوا د سپین لوګي د خپریدو اصلي لاملونه په لاندې ډول دي:
۱. تودوخه ټیټه ده او د سلنډر فشار کافي نه دی، چې په پایله کې یې د سونګ موادو اتومیزیشن کمزوری کیږي، په ځانګړې توګه د لومړني سړې پیل په جریان کې کله چې سپین لوګی د خارج څخه خارجیږي؛
۲. د مفلر داخلولو اوبه؛
۳. په سونګ توکو او نورو کې د اوبو لوړه کچه.
کله چې د زنځیر سا سړه شي، د خارج کولو مایع سپین لوګی خارجوي. که چیرې د انجن د ګرمیدو وروسته سپین لوګی ورک شي، نو دا باید عادي وګڼل شي. که چیرې د زنځیر سا انجن د نورمال عملیاتو په جریان کې لاهم سپین لوګی خارج کړي، نو دا یوه نیمګړتیا ده. دا نیمګړتیا باید په مفلر کې د اوبو پاکولو، د تیلو بدلولو او نورو میتودونو له لارې له منځه یوړل شي.
۲، د نیلي لوګي خپرول
په خارج کې نیلي لوګی په عمده توګه د احتراق خونې ته د ډیر تیلو د ننوتلو او په احتراق کې د ګډون پایله ده. له همدې امله، هر هغه لامل چې د تیلو د احتراق خونې ته د ننوتلو لامل کیږي د خارج څخه نیلي لوګی به رامینځته کړي.
د چینسا انجنونو لخوا د نیلي لوګي د خپریدو اصلي لاملونه په لاندې ډول دي:
۱. د پسټون حلقو اغوستل، د پسټون حلقو ماتیدل، او د پسټون حلقو د خلاصیدو یو بل سره ګرځیدل؛
2. د والو د تیلو مهرونو ناسم راټولول یا د عمر ناکامي، د مهر کولو فعالیت له لاسه ورکول؛
3. د والو لارښود اغوستل؛
۴. د پسټون او سلنډر دیوالونو سخت اغوستل؛
۵. د انجن اړخ نصب شوی یا برعکس شوی؛
۶. د تنفس بندښت؛
۷. د تیلو درجه غلطه ده؛
۸. د غوړو زیاته اندازه اضافه شوې.
که چیرې په انجن کې د نیلي لوګي خرابوالی وي، نو لومړی شی چې باید وګورئ دا دی چې ایا په زنځیر کې تیل ډیر ډک شوي دي. بیا، دا عموما اړینه ده چې ماشین جلا کړئ او معاینه کړئ ترڅو لامل وپیژنئ او د ستونزې د له منځه وړلو لپاره حل وټاکئ.
۳، تور لوګی خپرول
که چیرې د چینسا د وتلو پایپ تور لوګی خارج کړي، نو دا ځکه ده چې پټرول په بشپړه توګه نه دی سوځیدلی او د انجن د وتلو په جریان کې تور کاربن ذرات شتون لري.
د پټرول بشپړ احتراق د احتراق په خونه کې د پټرول او هوا یو ځانګړی تناسب ته اړتیا لري. که چیرې د احتراق په خونه کې د هوا تناسب ډیر ټیټ یا ډیر لوړ وي، نو دا کولی شي انجن د تور لوګي د خپریدو لامل شي. نو، هغه اصلي دلیلونه چې ولې کوچني چینسا ګازولین انجنونه تور لوګي خپروي په لاندې ډول دي:
۱. د کاربوریټر اصلي نوزل خراب شوی دی؛
2. د هوا فلټر د ډیرو دوړو له امله لوند یا بند شوی دی، چې په پایله کې یې د ډیر انټیک مقاومت او د انټیک حجم ناکافي وي؛
۳. د انجن د زیات بار عملیات؛
۴. د کاربوریټر اصلي نوزل په غلط ډول غوره شوی دی. د مثال په توګه، کله چې انجن په لوړ ارتفاع لرونکو سیمو کې کارول کیږي، په اتموسفیر کې د اکسیجن د کمښت له امله، د لوړ ارتفاع لپاره یو ځانګړی اصلي نوزل باید غوره شي، که نه نو دا ممکن د تور لوګي لامل شي.
د هغو پټرول انجنونو لپاره چې تور لوګی خپروي، تفتیش او ستونزې حل کول د هوا فلټر بدلولو، د اصلي نوزل بدلولو، او دا تاییدولو سره ترسره کیدی شي چې ایا انجن ډیر بار شوی دی.