سوقۇلۇش ئاچقۇچ 
بۇراما 
سىمسىز بۇرغىلاش 
بۇلۇڭلۇق ئۇۋىلاش ماشىنىسى 
سىلىقلىغۇچى 
ياغاچ روتېر 
جىگ ساۋ 
بولقا بۇرغىسى 
كۆچمە پۈۋلىگۈچ 
ئوربىتا سىلىقلاش ماشىنىسى 
مەرمەر كېسىش ماشىنىسى 
باغ قوراللىرى 
باتارېيە زەنجىرى ئاررا 
باتارېيە چوتكىسى كېسىش ماشىنىسى 
باتارېيەلىك قورشاۋ كېسىش ماشىنىسى 
باتارېيە كۆپ ئىقتىدارلىق قورال 
باتارېيە پۈۋلىگۈچ 
خېمىر كېسىش قايچىسى 
زەنجىرلىك ئاررا 
چوتكا كېسىش ماشىنىسى 
چاتقال كېسىش ماشىنىسى 
كۆپ قورال 
يەر بۇرغىلاش ماشىنىسى 
تىكەنچى 
پۈۋلىگۈچ 
4 تاكتلىق بېنزىن ماتورى 
گېنېراتور 
سۇ پومپىسى 
يۇقىرى بېسىملىق يۇيۇش ماشىنىسى 
ياغاچ كېسىش ماشىنىسى 
4 سەكرەشلىك تىرەك 
زەنجىرسىمان ئاررا قوشۇمچە زاپچاسلىرى 
چوتكا كېسىش قوشۇمچە زاپچاسلىرى 
يەر بۇرغىلاش قوشۇمچە زاپچاسلىرى 
قوغداش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ قوشۇمچە زاپچاسلىرى 
زەنجىرلىك ئاررا
0102030405
71cc ياغاچ كېسىش زەنجىرلىك ئاررا 372XT 372 زەنجىرلىك ئاررا
مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى
مەھسۇلات چۈشەندۈرۈشى
زەنجىرسىمان ئاررانىڭ بېنزىن ماتورى ئىشلەۋاتقاندا، بېنزىن سىلىندىرنىڭ ئىچىدە كۆيۈپ، گازلار ماتوردىن گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق چىقىرىلىدۇ. نورمال گازلارنى كۆز بىلەن كۆرگىلى بولمايدۇ. يېقىلغۇ تولۇق كۆيمىگەندە ياكى ماتور نورمال ئىشلىمىگەندە، گاز چىقىرىشتا كاربون سۇ بىرىكمىلىرى، كاربون ئوكسىد، ئازوت ئوكسىدلىرى ۋە كاربون زەررىچىلىرى بولىدۇ، گازلار نورمالسىز ئاق، قارا ياكى كۆك رەڭدە كۆرۈنىدۇ. بىز ماتورنىڭ گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنىڭ رەڭگىگە ئاساسەن بېنزىننىڭ كۆيۈش دەرىجىسىنى باھالىيالايمىز ۋە ماس كېلىدىغان مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش تەدبىرلىرىنى قوللىنىمىز.
بېنزىن ماتورى ئىشلەۋاتقاندا، بېنزىن سىلىندىرنىڭ ئىچىدە كۆيۈپ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق ماتوردىن چىقىرىلىدۇ. گاز چىقىرىشتا ئاساسلىقى سۇ پارى، كاربون تۆت ئوكسىد ۋە ئازوت بار. نورمال گازنى كۆز بىلەن كۆرگىلى بولمايدۇ.
يېقىلغۇ تولۇق كۆيۈپ كەتمىگەندە ياكى ماتور نورمال ئىشلىمىگەندە، گاز چىقىرىش مىقدارىدا كاربون سۇ بىرىكمىلىرى (HC)، كاربون ئوكسىد (CO)، ئازوت ئوكسىدلىرى (NOx) ۋە كاربون زەررىچىلىرى بولىدۇ، گاز چىقىرىش مىقدارى نورمالسىز ئاق، قارا ياكى كۆك رەڭدە كۆرۈنىدۇ. بىز ماتور گاز چىقىرىش مىقدارىنىڭ رەڭگىگە ئاساسەن بېنزىننىڭ كۆيۈش مىقدارىنى باھالىيالايمىز ۋە شۇنىڭغا ماس كېلىدىغان مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش تەدبىرلىرىنى قوللىنىمىز.
1، ئاق تۈتۈن چىقىرىش
گاز چىقىرىش ئېغىزىدىكى ئاق تۈتۈن ئاساسلىقى تولۇق ئاتوملاشتۇرۇلۇپ كۆيۈپ كەتمىگەن يېقىلغۇ زەررىچىلىرى ياكى سۇ پارىدىن تەركىب تاپقان. شۇڭلاشقا، يېقىلغۇنىڭ تولۇق ئاتوملاشتۇرۇلماسلىقى ياكى سۇنىڭ سىلىندىرغا كىرىشىگە سەۋەب بولغان ھەر قانداق ئەھۋال گاز چىقىرىش ئېغىزىنىڭ ئاق تۈتۈن چىقىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
زەنجىرسىمان ئاررا بېنزىن ماتورلىرىنىڭ ئاق تۈتۈن چىقىرىشىنىڭ ئاساسلىق سەۋەبلىرى تۆۋەندىكىچە:
1. تېمپېراتۇرا تۆۋەن، سىلىندىرنىڭ بېسىمى يېتەرلىك ئەمەس، بۇنىڭ نەتىجىسىدە يېقىلغۇنىڭ ئاتوملىشىشى ناچارلىشىدۇ، بولۇپمۇ دەسلەپكى سوغۇق قوزغىتىش جەريانىدا، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىدىن ئاق تۈتۈن چىقىپ تۇرىدۇ؛
2. سۈمۈرگۈچنىڭ كىرىش ئېغىزىدىكى سۇ؛
3. يېقىلغۇدا سۇ مىقدارىنىڭ يۇقىرى بولۇشى قاتارلىقلار.
زەنجىرسىمان ئاررا سوۋۇغاندا، گاز چىقىرىش ئېغىزى ئاق تۈتۈن چىقىرىدۇ. ئەگەر ماتور ئىسسىغاندىن كېيىن ئاق تۈتۈن يوقالسا، بۇنى نورمال دەپ قاراش كېرەك. ئەگەر زەنجىرسىمان ئاررا ماتورى نورمال ئىشلەۋاتقاندا يەنىلا ئاق تۈتۈن چىقارسا، بۇ بىر خاتالىق. بۇ خاتالىقنى ئاۋاز ئۆچۈرگۈچتىكى سۇنى تازىلاش، يېقىلغۇنى ئالماشتۇرۇش ۋە باشقا ئۇسۇللار ئارقىلىق تۈزىتىش كېرەك.
2، كۆك تۈتۈن چىقىرىش
گاز چىقىرىش ئېغىزىدىكى كۆك تۈتۈن ئاساسلىقى ماينىڭ يېقىلغۇ كامېراسىغا كىرىپ، يېقىلغۇغا قاتنىشىشىنىڭ نەتىجىسىدۇر. شۇڭلاشقا، ماينىڭ يېقىلغۇ كامېراسىغا كىرىشىگە سەۋەب بولغان ھەر قانداق سەۋەب گاز چىقىرىش ئېغىزىدىن كۆك تۈتۈننى پەيدا قىلىدۇ.
زەنجىرسىمان ئاررا ماتورىدىن چىققان كۆك تۈتۈننىڭ ئاساسلىق سەۋەبلىرى تۆۋەندىكىچە:
1. پورشېن ھالقىلىرىنىڭ ئۇپرىشى، پورشېن ھالقىلىرىنىڭ سۇنۇشى ۋە پورشېن ھالقىسىنىڭ ئېغىزلىرىنىڭ بىر-بىرىگە ئايلىنىشى؛
2. كلاپان ماي پېچەتلىرىنىڭ توغرا يىغىلماسلىقى ياكى كونا بولۇشى سەۋەبىدىن بۇزۇلىشى، پېچەتلەش ئىقتىدارىنىڭ يوقىلىشى؛
3. كلاپان يېتەكلىگۈچنىڭ ئۇپرىشى؛
4. پورشېن ۋە سىلىندىر تاملىرىنىڭ ئېغىر دەرىجىدە ئۇپرىشى؛
5. ماتورنىڭ يان تەرىپىگە ئورنىتىلغان ياكى تەتۈر يۆنىلىشتە؛
6. نەپەس يولىنىڭ توسۇلۇشى؛
7. ماي دەرىجىسى خاتا؛
8. ئارتۇقچە ماي قوشۇلدى.
ئەگەر ماتوردا كۆك تۈتۈن مەسىلىسى بولسا، ئالدى بىلەن زەنجىرسىمان ئارىدىكى ماينىڭ ئارتۇق تولدۇرۇلغان-تولمىغانلىقىنى تەكشۈرۈش كېرەك. ئاندىن، ئادەتتە ماشىنىنى چۇۋۇۋېتىپ تەكشۈرۈپ، سەۋەبىنى ئېنىقلاش ۋە مەسىلىنى ھەل قىلىش چارىسىنى بېكىتىش كېرەك.
3، قارا تۈتۈن چىقىرىش
ئەگەر زەنجىرسىمان ئاررانىڭ گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى قارا تۈتۈن چىقارسا، بۇ بېنزىن تولۇق كۆيۈپ بولالمىغانلىقى ۋە ماتورنىڭ گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىدا قارا كاربون زەررىچىلىرى بولغانلىقىدىن بولىدۇ.
بېنزىننىڭ تولۇق كۆيۈش ئۈچۈن، كۆيۈش كامېراسىدا بېنزىن بىلەن ھاۋانىڭ بەلگىلىك نىسبىتىنى ساقلاش كېرەك. ئەگەر كۆيۈش كامېراسىدىكى ھاۋا نىسبىتى بەك تۆۋەن ياكى بەك يۇقىرى بولسا، ماتورنىڭ قارا تۈتۈن چىقىرىشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن. شۇڭا، كىچىك زەنجىرسىمان بېنزىن ماتورلىرىنىڭ قارا تۈتۈن چىقىرىشىنىڭ ئاساسلىق سەۋەبلىرى تۆۋەندىكىچە:
1. كاربيۇراتورنىڭ ئاساسلىق ئېغىزى ئۇپراپ كەتكەن؛
2. ھاۋا سۈزگۈچ كۆپ مىقداردىكى چاڭ-توزان تەرىپىدىن نەملەنگەن ياكى توسۇلۇپ قالغان، بۇنىڭ نەتىجىسىدە ھاۋا كىرىش قارشىلىقى ئېشىپ كەتكەن ۋە ھاۋا كىرىش مىقدارى يېتەرلىك بولمىغان؛
3. ماتورنىڭ ئارتۇق يۈكلىنىشىنىڭ ئىشلىشى؛
4. كاربيۇراتورنىڭ ئاساسلىق ئېغىزى خاتا تاللانغان. مەسىلەن، ماتور ئېگىز تاغلىق رايونلاردا ئىشلىتىلگەندە، ئاتموسفېرادىكى ئوكسىگېن مىقدارىنىڭ تۆۋەنلىشى سەۋەبىدىن، ئېگىز تاغلىق رايونلار ئۈچۈن مەخسۇس ئاساسلىق ئېغىزى تاللىنىشى كېرەك، بولمىسا قارا تۈتۈن پەيدا بولۇشى مۇمكىن.
قارا تۈتۈن چىقىرىدىغان بېنزىن ماتورلىرى ئۈچۈن، ھاۋا سۈزگۈچنى ئالماشتۇرۇش، ئاساسلىق ئېغىزنى ئالماشتۇرۇش ۋە ماتورنىڭ ئارتۇق يۈكلەنگەن-يۈكلەنمىگەنلىكىنى جەزملەشتۈرۈش ئارقىلىق تەكشۈرۈش ۋە مەسىلىنى ھەل قىلىشقا بولىدۇ.