Ċavetta tal-Impatt 
Tornavit 
Trapan mingħajr fili 
Grinder tal-Angolu 
Lustratur 
Router tal-Injam 
Serra tal-Jig 
Trapan tal-Martell 
Blower portabbli 
Sander Orbitali 
Qatta' tal-Irħam 
GĦODOD TAL-ĠARDIN 
Serra tal-Katina tal-Batterija 
Qatta' xkupilji tal-batterija 
Trimmer tal-Ħeġġa tal-Batterija 
Għodda Multipla tal-Batterija 
Blower tal-batterija 
Imqassijiet taż-żbir tal-batter 
Serrieq tal-Katina 
Qatta' xkupilji 
Trimmer tal-Ħeġġa 
Għodda Multipla 
Auger tad-Dinja 
Laċċ 
Blower 
Magna tal-Petrol 4 Stroke 
Ġeneratur 
Pompa tal-Ilma 
Washer bi Pressjoni Għolja 
Qatta' tal-injam 
Tiller ta' 4 Stroke 
Aċċessorju tas-Serrieq tal-Katina 
Aċċessorju tal-Cutter tal-Pinzell 
Aċċessorju tal-Auger tad-Dinja 
Aċċessorji tat-Tagħmir Protettiv 
Serrieq tal-Katina
0102030405
Serrieq tal-Katina għat-Tqattigħ tal-Injam ta' 71cc 372XT 372 Serrieq tal-Katina
DETTALJI tal-prodott
deskrizzjoni tal-prodott
Meta l-magna tal-gażolina tas-serrieq tal-katina tkun qed taħdem, il-gażolina tinħaraq ġewwa ċ-ċilindru u l-gassijiet tal-egżost joħorġu mill-magna permezz tal-pajp tal-egżost. Il-gass tal-egżost normali huwa inviżibbli għall-għajn. Meta l-fjuwil ma jkunx inħaraq kompletament jew il-magna ma tkunx qed taħdem sew, ikun hemm idrokarburi, monossidu tal-karbonju, ossidi tan-nitroġenu, u partiċelli tal-karbonju fil-gass tal-egżost, u l-gass tal-egżost jidher abjad, iswed jew blu b'mod anormali. Nistgħu niġġudikaw il-kombustjoni tal-gażolina abbażi tal-kulur tal-egżost tal-magna u nieħdu l-miżuri korrispondenti għas-soluzzjoni tal-problemi.
Meta magna tal-gażolina tkun qed taħdem, il-gażolina tinħaraq ġewwa ċ-ċilindru u l-gassijiet tal-egżost jiġu skarikati mill-magna permezz tal-pajp tal-egżost. Il-gass tal-egżost fih prinċipalment fwar tal-ilma, dijossidu tal-karbonju, u nitroġenu. Il-gass tal-egżost normali huwa inviżibbli għall-għajn.
Meta l-fjuwil ma jkunx inħaraq kompletament jew il-magna ma tkunx qed taħdem sew, ikun hemm idrokarburi (HC), monossidu tal-karbonju (CO), ossidi tan-nitroġenu (NOx), u partiċelli tal-karbonju fil-gass tal-egżost, u l-gass tal-egżost jidher abjad, iswed jew blu b'mod mhux tas-soltu. Nistgħu niġġudikaw il-kombustjoni tal-gażolina abbażi tal-kulur tal-egżost tal-magna u nieħdu miżuri korrispondenti għas-soluzzjoni tal-problemi.
1. Emissjoni ta' duħħan abjad
Id-duħħan abjad fl-egżost huwa magħmul prinċipalment minn partiċelli tal-fjuwil jew fwar tal-ilma li ma ġewx atomizzati u maħruqa kompletament. Għalhekk, kwalunkwe sitwazzjoni li tikkawża li l-fjuwil ma jiġix atomizzat kompletament jew li l-ilma jidħol fiċ-ċilindru tikkawża li l-egżost joħroġ duħħan abjad.
Ir-raġunijiet ewlenin għad-duħħan abjad li joħroġ mill-magni tal-gażolina tas-serrieq tal-katina huma kif ġej:
1. It-temperatura hija baxxa u l-pressjoni taċ-ċilindru mhix biżżejjed, u dan jirriżulta f'atomizzazzjoni ħażina tal-fjuwil, speċjalment waqt l-istartjar inizjali kiesaħ meta joħroġ duħħan abjad mill-egżost;
2. Ilma tad-dħul tal-muffler;
3. Kontenut għoli ta' ilma fil-fjuwil, eċċ.
Meta s-serrieq tal-katina jibda kiesaħ, l-egżost joħroġ duħħan abjad. Jekk id-duħħan abjad jisparixxi wara li l-magna tisħon, dan għandu jitqies normali. Jekk il-magna tas-serrieq tal-katina xorta toħroġ duħħan abjad waqt tħaddim normali, dan ikun difett. Il-ħsara għandha tiġi eliminata billi jitnaddaf l-ilma fil-muffler, jinbidel il-fjuwil, u b'metodi oħra.
2. Joħroġ duħħan blu
Id-duħħan blu fl-egżost huwa prinċipalment ir-riżultat ta' żejt eċċessiv li jidħol fil-kamra tal-kombustjoni u jipparteċipa fil-kombustjoni. Għalhekk, kwalunkwe kawża li tikkawża li ż-żejt jidħol fil-kamra tal-kombustjoni tikkawża duħħan blu mill-egżost.
Ir-raġunijiet ewlenin għad-duħħan blu li joħroġ mill-magni tas-serrieq tal-katina huma kif ġej:
1. Il-kedd taċ-ċrieki tal-pistun, il-ksur taċ-ċrieki tal-pistun, u r-rotazzjoni tal-fetħiet taċ-ċrieki tal-pistun flimkien;
2. Assemblaġġ mhux xieraq jew ħsara fit-tixjiħ tas-siġilli taż-żejt tal-valv, telf tal-funzjoni tas-siġillar;
3. Il-kedd tal-gwida tal-valv;
4. Ilbies sever tal-pistuni u l-ħitan taċ-ċilindru;
5. Magna mmuntata fuq il-ġenb jew maqluba;
6. Imblukkar tar-respiratur;
7. Il-grad taż-żejt mhux korrett;
8. Ammont eċċessiv ta’ żejt miżjud.
Jekk ikun hemm ħsara fid-duħħan blu fil-magna, l-ewwel ħaġa li għandek tiċċekkja hija jekk iż-żejt fis-serrieq tal-katina huwiex mimli żżejjed. Imbagħad, ġeneralment ikun meħtieġ li tiżżarma u tispezzjona l-magna biex tidentifika l-kawża u tiddetermina soluzzjoni biex telimina l-problema.
3. Joħroġ duħħan iswed
Jekk il-pajp tal-egżost tas-serrieq tal-katina joħroġ duħħan iswed, dan għaliex il-gażolina ma nħarqitx kompletament u l-egżost tal-magna fih partiċelli tal-karbonju iswed.
Il-kombustjoni sħiħa tal-gażolina teħtieġ li jinżamm proporzjon speċifiku ta' gażolina u arja fil-kompartiment tal-kombustjoni. Jekk il-proporzjon tal-arja fil-kompartiment tal-kombustjoni jkun baxx wisq jew għoli wisq, dan jista' jikkawża li l-magna toħroġ duħħan iswed. Għalhekk, ir-raġunijiet ewlenin għaliex magni żgħar tal-gażolina b'serrieq tal-katina joħorġu duħħan iswed huma kif ġej:
1. Iż-żennuna prinċipali tal-karburatur hija mikula;
2. Il-filtru tal-arja jkun imxarrab jew imblukkat minn ammont kbir ta' trab, li jirriżulta f'reżistenza eċċessiva għad-dħul u volum insuffiċjenti tad-dħul;
3. Tħaddim ta' tagħbija żejda tal-magna;
4. Iż-żennuna prinċipali tal-karburatur ma tkunx magħżula sew. Pereżempju, meta l-magna tintuża f'żoni ta' altitudni għolja, minħabba t-tnaqqis fil-kontenut ta' ossiġnu fl-atmosfera, għandha tintgħażel żennuna prinċipali speċjalizzata għal altitudni għolja, inkella dan jista' jwassal għal duħħan iswed.
Għal magni tal-gażolina li jarmu duħħan iswed, l-ispezzjoni u s-soluzzjoni tal-problemi jistgħu jsiru billi jinbidel il-filtru tal-arja, tinbidel iż-żennuna prinċipali, u jiġi kkonfermat jekk il-magna hijiex mgħobbija żżejjed.