Սղոցիչի շահագործման գիտելիքներ և սպասարկման հմտություններ։

Անվտանգ շահագործման ընդհանուր իմաստ
Նախ, շահագործող օպերատորը պետք է ծանոթ լինի մեքենայի աշխատանքին, օգտագործմանը և շահագործման նախազգուշական միջոցներին նախքան շահագործելը, խստիվ արգելվում է մեքենան միայնակ շահագործել չմշակված ձեռքերով, իսկ ոչ համապատասխան անձնակազմին թույլատրվում է մոտենալ մեքենային։

Երկրորդ, օպերատորը չպետք է կրի հագուստ, որը հեշտությամբ կարող է ներգրավվել մեքենայի մեջ (օրինակ՝ փողկապներ, վզնոցներ, ազատ հագուստ և այլն): Երկար մազերի դեպքում խնդրում ենք գանգրացնել մազերը կամ գլխաշոր կրել, և խստիվ արգելվում է ձեռնոցներ կրել մեքենան շահագործելիս:

Երրորդ՝ հղկող մեքենայի անվտանգության սարքը. մի՛ հանեք կամայականորեն և աշխատանքային սեղանին մի՛ դրեք որևէ չաշխատող առարկա, ինչպիսիք են բանալիները, որպեսզի խուսափեք օտար մարմինների կպչումից և մեքենային վնաս պատճառելուց։

Մինչև հոսանքի անջատիչը միացնելը, համոզվեք, որ բոլոր անջատիչները գտնվում են ԱՆՋԱՏԵԼԻ դիրքում: Նորմալ աշխատանքից առաջ ստուգեք ավազե գոտու մաքրությունն ու սրությունը, ստուգեք, թե արդյոք ավազե գոտու տեղադրման ուղղությունը ճիշտ է (ավազե գոտու հետևի մասում ցույց տվող նետը համապատասխանում է ռետինե անիվի ղեկին), արդյոք կիրառելի են ավազե գոտու տեխնիկական բնութագրերը, արդյոք ավազե գոտու ճոճումը միջին է, և արդյոք ավազե գոտու ամրությունը միջին է: Արդյո՞ք փոխադրիչ գոտու շարժման ռելսը միջին է, արդյոք փոխադրիչ գոտու ամրությունը միջին է, արդյոք հարթեցնող շեղբի տեղադրումը ճիշտ և ամուր է:

Հինգերորդ՝ մշակումից առաջ բոլոր ծածկոցները չպետք է հանվեն, նախ պետք է որոշել, թե արդյոք փայտի չափը համապատասխանում է մեքենայի մշակման սահմաններին, կարգավորել մշակման ճիշտ հաստությունը, փայտը չափազանց հաստ է, դա կհանգեցնի փոխադրիչի ժապավենի խրվելուն, կոտրվելուն, սարքավորումը կարող է օգտագործվել միայն փայտի միատարր հաստության հղկման համար, չի կարող օգտագործվել փայտի հորիզոնական ծռման շտկման համար, իսկ եռանկյուն, ադամանդե և շրջանաձև աղեղնաձև փայտը չի կարող մշակվել։ Համոզվեք, որ մշակվող կտորը չպետք է ունենա մետաղ և այլ մասեր։ պարագաներ, որպեսզի չվնասվի մեքենան։

6. Նորմալ աշխատանքի ընթացքում, խնդրում ենք ցանկացած պահի ուշադրություն դարձնել ամպերմետրի էլեկտրական բեռին՝ կանխելու համար մեքենայի ցատկը գերծանրաբեռնվածության կամ հղկաթղթի ծանրաբեռնվածության պատճառով, որի արդյունքում ավազի գոտին կարող է ճաքել կամ կոտրվել:
Ուղղման մեթոդ՝ 1. դանդաղեցնել հղկող գոտու արագությունը։
2. Փոխարինեք հղկաթուղթը կոպիտ հղկաթուղթով։
3 Բարձրացրեք ռետինե անիվի կամ հղկման թիթեղի դիրքը՝ հղկման քանակը նվազեցնելու համար:

7. Երբ օպերատորն աշխատում է, երբ աշխատանքային մասը տեղադրվում է փոխադրիչ ժապավենի վրա, նրա ձեռքերը պետք է անմիջապես հեռանան, աշխատանքային մասը պետք է հավասարաչափ մղվի փոխադրիչ ժապավենի վրա, որպեսզի ավազե գոտին և ռետինե անիվը հավասարաչափ լարվածության մեջ լինեն, խուսափեն միակողմանի մաշվածությունից և կրճատեն ավազե գոտու և ռետինե անիվի ծառայության ժամկետը։

Ութերորդ՝ հղկող մեքենայի սեղանի կարգավորման ժամանակ օգտագործվում է համակարգչային թվային բարձրացման կարգավորիչ, սեղանի կարգավորումը խստիվ արգելվում է կարգավորիչի կարգավորումից այն կողմ, սեղանի բարձրությունը ձեռքով կարգավորել հնարավոր չէ, որպեսզի սեղանի թեքությունը կամ բարձրացման կարգավորիչի տվյալների սխալ չառաջանա, փոխակրիչի ժապավենի արագությունը պետք է կարգավորվի անսահմանափակ արագության կարգավորման միջոցով, մեքենայի աշխատանքի ընթացքում արագությունը պետք է կարգավորվի։

Ինը, աշխատանքն ավարտված է, խնդրում ենք մաքրել մեքենայի ներսը, մաքրել ներսը, հանել հղկաթուղթը, այնուհետև դնել հղկաթուղթը։ Խորհուրդ է տրվում աշխատանքն ավարտելուց հետո թուլացնել ավազե գոտին՝ ավազե գոտու երկարատև ձգումից խուսափելու համար, որը կհանգեցնի աստիճանական թուլացման։

10. Նոր աշխատակիցները պետք է անցնեն վերապատրաստում, նախքան մեքենան շահագործելը, և նախքան աշխատակիցը լիովին ծանոթանա մեքենայի աշխատանքին, նրան պետք է ուղեկցեն հին աշխատողները և չաշխատի միայնակ։ Օպերատորը պետք է նախ դադարի աշխատել՝ խնդրի պատճառով հեռանալով պաշտոնից և դադարեցնելով շփվել գործողության մեջ ներգրավված մարդկանց հետ։

Սանդեր սպասարկման խորհուրդներ
1. Ռեդուկտորի յուղը պետք է փոխվի առաջին երեք ամիսների ընթացքում, յուրաքանչյուր 2000 ժամ աշխատանքից հետո՝ յուղը։ Մեքենայի շարժական մասերը պետք է յուղվեն ամիսը մեկ անգամ։
2, փոխակրիչի գոտին չպետք է չափազանց ամուր լինի, հակառակ դեպքում դա կհանգեցնի փոխակրիչի լիսեռի դեֆորմացիայի և կոտրվածքի, ինչը կնվազեցնի փոխակրիչի գոտու ծառայության ժամկետը։
3, մեքենան պետք է խուսափի արևի ուղիղ ճառագայթներից, հակառակ դեպքում ուլտրամանուշակագույն մածիկը կչորանա ծածկույթի անիվի վրա, ինչը կվնասի ծածկույթի անիվը։
4. Եթե ծածկույթի անիվը ավելի արագ է վնասվում, խնդրում ենք փոխարինել ծեփամածիկը ավելի թույլ քայքայիչ ուժով։
5. Մաքրեք փոշու հավաքման խողովակը և փոշու հավաքման կափարիչը։
6, մաքրեք սեղմման թիթեղը և սեղմման անիվը... Օգտագործեք կոշտ խոզանակներ և շորեր։
7. Մաքրեք փոխադրիչի ժապավենը և ջուրը դուրս թողեք օդային ճնշման ջրային ֆիլտրից։
8, մաքրեք էլեկտրական հայելին... Սրբեք ոսպնյակների մաքրող միջոցով և փափուկ բամբակյա կտորով։
9. Մաքրեք մեքենայի ներսում և շուրջը կուտակված փոշին։
10, մաքրեք աշխատանքային սեղանի բարձրացնող պտուտակը և շղթայի վրայի փոշին։
11, անվտանգության համակարգը մեքենան գործարկելուց առաջ, համոզվեք, որ բոլոր անվտանգության անջատիչները նորմալ են։
12, ամեն շաբաթ ստուգեք և փորձարկեք արգելակային համակարգը՝ «վթարային կանգառի» անհնարինությունը կանխելու համար։

Մեքենայի աշխատանքը և արդյունավետությունը պահպանելու համար անհրաժեշտ է պարբերաբար մաքրել և սպասարկել։ Սակայն հաշվի առեք այս երկու կետերը՝
1, սպասարկման կամ վերանորոգման աշխատանքներից առաջ անպայման անջատեք գլխավոր էլեկտրամատակարարումը։
2. Եթե նույն ճախարակի վրա գտնվող գոտիներից մեկը կոտրված է և անհրաժեշտ է փոխարինել, համոզվեք, որ նույն ճախարակի վրա կախված մյուս գոտիները նույնպես փոխարինվել են միաժամանակ։