Znalost obsluhy a údržby brusky!

Zdravý rozum pro bezpečný provoz
Obsluha se musí před zahájením provozu seznámit s výkonem, používáním a provozními opatřeními stroje. Obsluha stroje bez dozoru je přísně zakázána a nepovolaný personál se nesmí ke stroji přibližovat.

Za druhé, obsluha nesmí nosit oblečení, které by se snadno mohlo dotýkat stroje (jako jsou kravaty, náhrdelníky, volné oblečení atd.). S dlouhými vlasy si prosím nakulmujte vlasy nebo noste pokrývku hlavy a je přísně zakázáno nosit rukavice při obsluze stroje.

Za třetí, bezpečnostní zařízení brusky neodstraňujte svévolně a na pracovní stůl nepokládejte žádné nefunkční předměty, jako například klíče, aby se zabránilo zachycení cizích předmětů a poškození stroje.

Před zapnutím hlavního vypínače se ujistěte, že jsou všechny vypínače v poloze VYPNUTO. Před běžným provozem zkontrolujte čistotu a ostrost brusného pásu, zda je směr instalace brusného pásu správný (šipka směřující na zadní straně brusného pásu odpovídá směru otáčení gumového kola), zda jsou platné specifikace brusného pásu, zda je výkyv brusného pásu mírný a zda je jeho napnutí mírné. Zda je dráha dopravního pásu mírná, zda je napnutí dopravního pásu mírné a zda je hoblovací nůž správně a pevně nainstalován.

Za pět, před zpracováním nesmí být odstraněn veškerý kryt, je nutné nejprve zjistit, zda je velikost dřeva v rozsahu zpracování stroje, a nastavit správnou tloušťku zpracování. Příliš tlusté dřevo může způsobit zaseknutí dopravního pásu a jeho zlomení. Zařízení lze použít pouze pro broušení dřeva o rovnoměrné tloušťce, nelze jej použít pro horizontální korekci ohýbání dřeva a nelze jej použít pro trojúhelníkové, diamantové a kruhové obloukové oblouky. Ujistěte se, že obrobek neobsahuje kovové a jiné materiály. příslušenství, aby nedošlo k poškození stroje.

6. Během běžného provozu věnujte prosím pozornost elektrickému zatížení ampérmetru, abyste zabránili přetížení stroje nebo zahlcení brusného papíru, což by mohlo vést k prasknutí nebo zlomení brusného pásu.
Způsob korekce: 1 zpomalte rychlost brusného pásu;
2 Vyměňte brusný papír za hrubý brusný papír;
3 Zvedněte gumový kotouč nebo brusnou desku, abyste snížili množství broušení.

7. Když obsluha pracuje, jakmile je obrobek umístěn na dopravním pásu, ruce by měly okamžitě odejít, obrobek by měl být rovnoměrně tlačen na dopravníkový pás, pískovací pás a gumové kolo by měly být rovnoměrně namáhány, aby se zabránilo jednostrannému opotřebení a zkrátila se příslušná životnost pískovacího pásu a gumového kola.

Osmé, stůl brusky se nastavuje pomocí digitálního počítačového ovladače zvedání. Nastavení stolu mimo nastavení ovladače je přísně zakázáno. Výšku stolu nelze ručně nastavovat, aby nedošlo k naklonění stolu nebo chybě dat ovladače zvedání. Rychlost dopravního pásu se nastavuje nekonečně, rychlost by se měla nastavovat během provozu stroje.

Devět, práce je hotová, nezapomeňte prosím vyčistit vnitřek stroje, vyčistit vnitřek, odstranit brusný papír, vyčistit a poté nasadit brusný papír. Po dokončení práce se doporučuje brusný pás uvolnit, aby se zabránilo jeho dlouhodobému napínání, což by vedlo k postupnému uvolňování.

10. Noví zaměstnanci musí být před obsluhou stroje proškoleni. Než se zaměstnanec plně seznámí s jeho výkonem, musí být doprovázen starými zaměstnanci a nesmí pracovat sám. Obsluha musí nejprve opustit pracoviště a přestat komunikovat s lidmi v provozu.

Bruska tipy na údržbu
1, první tři měsíce po výměně reduktorového oleje, po každých 2000 hodinách provozu vyměňte olej. Pohyblivé části stroje by měly být mazány jednou měsíčně.
2, dopravníkový pás nesmí být příliš napnutý, jinak dojde k deformaci a zlomení hřídele dopravníku, což zkrátí životnost dopravního pásu.
3, stroj by se měl vyhýbat přímému slunečnímu záření, jinak UV tmel na lakovacím kotouči zaschne a poškodí lakovací kotouč.
4. Pokud se potahovací kotouč poškozuje rychleji, vyměňte tmel za tmel se slabší korozivní silou.
5. Vyčistěte trubici pro sběr prachu a kryt sběrného otvoru.
6, očistěte přítlačnou desku a přítlačné kolo... Použijte tuhé kartáče a hadry.
7. Vyčistěte dopravní pás a vypusťte vodu z tlakového vodního filtru.
8, vyčistěte elektrické zrcátko... Otřete čističem čoček a měkkým bavlněným hadříkem.
9. Vyčistěte prach nahromaděný uvnitř a v okolí stroje.
10, očistěte zvedací šroub pracovního stolu a prach z řetězu.
11, bezpečnostní systém Před spuštěním stroje se ujistěte, že všechny bezpečnostní spínače jsou v pořádku.
12. Každý týden kontrolujte a testujte brzdový systém, abyste zabránili nemožnosti provést „nouzové zastavení“.

Pro udržení výkonu a efektivity stroje je pravidelné čištění a údržba nezbytné. Mějte však na paměti tyto dva body:
1, před údržbou nebo opravami nezapomeňte vypnout hlavní napájení.
2. Pokud je jeden z řemenů na stejné kladce přetržený a je třeba jej vyměnit, nezapomeňte současně vyměnit i ostatní řemeny visící na stejné kladce.