Znalosť obsluhy brúsky a zručnosti v jej údržbe!

Zdravý rozum pre bezpečnú prevádzku
Obsluha sa musí pred začatím prevádzky oboznámiť s výkonom, používaním a bezpečnostnými opatreniami pri obsluhe stroja. Je prísne zakázané obsluhovať stroj samostatne bez použitia rúk a k stroju sa nesmie približovať nepovolaný personál.

Po druhé, obsluha by nemala nosiť oblečenie, ktoré by sa dalo ľahko obsluhovať strojom (ako napríklad kravaty, náhrdelníky, voľné oblečenie atď.). Pri dlhých vlasoch by si mala vlasy nakulmovať alebo nosiť pokrývku hlavy a pri obsluhe stroja je prísne zakázané nosiť rukavice.

Po tretie, bezpečnostné zariadenie brúsky neodstraňujte svojvoľne a na pracovný stôl neklaďte žiadne nefunkčné predmety, ako napríklad kľúče, aby ste predišli zaseknutiu cudzích predmetov a poškodeniu stroja.

Pred zapnutím hlavného vypínača sa uistite, že všetky vypínače sú v polohe VYPNUTÉ. Pred bežnou prevádzkou skontrolujte čistotu a ostrosť brúsneho pásu, či je smer inštalácie brúsneho pásu správny (šípka smerujúca na zadnej strane brúsneho pásu je v súlade s riadením gumového kolesa), či sú platné špecifikácie brúsneho pásu, či je výkyv brúsneho pásu primeraný a či je jeho tesnosť primeraná. Či je dráha dopravného pásu primeraná, či je tesnosť dopravného pásu primeraná a či je hobľovací nôž správne a pevne namontovaný.

Po päť, pred spracovaním sa nesmie odstrániť všetok kryt, najprv sa musí určiť, či je veľkosť dreva v rozsahu spracovania stroja, a nastaviť správnu hrúbku spracovania. Príliš hrubé drevo môže spôsobiť zaseknutie alebo zlomenie dopravného pásu. Zariadenie sa môže použiť iba na brúsenie rovnomernej hrúbky dreva, nie na horizontálnu korekciu ohýbania dreva a nie je možné spracovať trojuholníkové, diamantové a kruhové oblúkové drevo. Uistite sa, že obrobok neobsahuje kovové a iné materiály. príslušenstvo, aby sa stroj nepoškodil.

6. Počas bežnej prevádzky dbajte na elektrické zaťaženie ampérmetra, aby ste predišli preťaženiu stroja alebo preťaženiu brúsneho papiera, čo by viedlo k praskaniu alebo zlomeniu brúsneho pásu.
Metóda korekcie: 1 spomaliť rýchlosť brúsneho pásu;
2 Vymeňte brúsny papier za hrubozrnný piesok;
3 Zdvihnite gumený kotúč alebo brúsny tanier, aby ste znížili množstvo brúsenia.

7. Keď obsluha pracuje, po umiestnení obrobku na dopravný pás by mala ruky okamžite odísť, obrobok by mal byť rovnomerne zatlačený na dopravný pás, pieskový pás a gumové koleso by mali byť rovnomerne namáhané, aby sa predišlo jednostrannému opotrebovaniu a skrátila by sa príslušná životnosť pieskového pásu a gumového kolesa.

Ôsmy, stôl brúsky sa nastavuje pomocou počítačového digitálneho ovládača zdvíhania. Nastavenie stola mimo ovládača je prísne zakázané. Výšku stola nemožno nastaviť manuálne, aby sa predišlo nakloneniu stola alebo chybe údajov ovládača zdvíhania. Rýchlosť dopravníkového pásu sa nastavuje nekonečne a rýchlosť sa musí nastaviť počas prevádzky stroja.

Deviate, práca je dokončená, nezabudnite vyčistiť vnútro stroja, vyčistiť vnútro, odstrániť brúsny papier, vyčistiť a potom nasadiť brúsny papier. Po ukončení práce sa odporúča uvoľniť brúsny pás, aby sa predišlo jeho dlhodobému napínaniu, čo by viedlo k postupnému uvoľňovaniu.

10. Noví zamestnanci musia byť pred obsluhou stroja zaškolení. Predtým, ako sa zamestnanec úplne oboznámi s jeho výkonom, musia ho sprevádzať starí zamestnanci a nesmie pracovať sám. Obsluha musí najprv opustiť pracovisko a prestať sa rozprávať s ľuďmi v prevádzke.

Brúska tipy na údržbu
1, prvé tri mesiace reduktora vymieňajte olej reduktora, po každých 2000 hodinách prevádzky vymieňajte olej. Pohyblivé časti stroja by sa mali mazať raz mesačne.
2, dopravný pás nesmie byť príliš tesný, inak to spôsobí deformáciu a zlomenie hriadeľa dopravníka, čím sa skráti životnosť dopravného pásu.
3, stroj by sa mal vyhýbať priamemu slnečnému žiareniu, inak UV tmel na nanášacom kotúči zaschne a poškodí nanášací kotúč.
4. Ak sa poťahový kotúč poškodí rýchlejšie, vymeňte tmel za tmel so slabšou korozívnou silou.
5. Vyčistite trubicu na zber prachu a kryt zberného systému.
6, vyčistite prítlačnú dosku a prítlačné koleso... Použite tvrdé kefy a handry.
7. Vyčistite dopravný pás a vypustite vodu z tlakového vodného filtra.
8, vyčistite elektrické zrkadlo... Utrite čističom šošoviek a mäkkou bavlnenou handričkou.
9. Vyčistite prach nahromadený vo vnútri a okolo stroja.
10, očistite zdvíhaciu skrutku pracovného stola a prach z reťaze.
11, bezpečnostný systém Pred spustením stroja skontrolujte, či sú všetky bezpečnostné spínače v poriadku.
12, každý týždeň kontrolujte a testujte brzdový systém, aby ste predišli tomu, že „núdzové zastavenie“ nebude možné vykonať.

Pre udržanie výkonu a účinnosti stroja je nevyhnutné pravidelné čistenie a údržba. Majte však na pamäti tieto dva body:
1, pred údržbou alebo opravou nezabudnite vypnúť hlavný zdroj napájania.
2. Ak je jeden z remeňov na tej istej kladke poškodený a je potrebné ho vymeniť, nezabudnite súčasne vymeniť aj ostatné remene visiace na tej istej kladke.