Cho'tka kesgichdan foydalanish paytida keng tarqalgan jarohatlardan qanday qochish kerak

Maysa o'radigan mashinalardan foydalanish paytida keng tarqalgan jarohatlar turlari

1.1 Sachrash jarohati
Maysa o'radigan mashina ishlayotganda, pichoqlar yuqori tezlikda aylanadi, bu esa yerdagi mayda toshlar, shoxlar, metall parchalari va boshqa chiqindilarni olib, yuqori tezlikda uloqtirib yuboradi. Bu sachrash tezligi soatiga 100 kilometrdan oshishi mumkin va ular juda kuchli zarba kuchiga ega. Masalan, kichik tosh otilganda, u operatorning yuziga, ko'zlariga yoki tanasining boshqa qismlariga urilib, jiddiy jarohatlarga olib kelishi mumkin. Statistikaga ko'ra, maysa o'radigan mashinada sodir bo'lgan baxtsiz hodisalarda sachrash natijasida kelib chiqadigan jarohatlar katta ulushni tashkil qiladi, ular orasida ko'z jarohatlari ayniqsa keng tarqalgan bo'lib, bu ko'rish qobiliyatining pasayishiga yoki hatto ko'rlikka olib kelishi mumkin. Narsalarning sachrashidan kelib chiqadigan jarohatlarning oldini olish uchun ko'zoynak va himoya vositasidan foydalanish tavsiya etiladi. yuz qalqoni maysa o'radigan mashinadan foydalanganda va shu bilan birga ish joyida hech qanday axlat yo'qligiga ishonch hosil qiling yoki himoya qoplamali maysa o'radigan mashinadan foydalaning.

1.2 Kesish baxtsiz hodisasi
Maysa o'radigan mashinaning pichoqlari o'tkir va tez aylanadi. Agar to'g'ri ishlatilmasa, pichoqlar inson tanasiga tegib, kesiklarga olib kelishi mumkin. Kesish baxtsiz hodisalari odatda operator tiqilib qolgan o't qirindilarini tozalashga, pichoq balandligini sozlashga yoki mashina to'liq to'xtamagan paytda ishlayotganda sodir bo'ladi. Tegishli tadqiqotlarga ko'ra, maysa o'radigan mashinalar keltirib chiqaradigan kesish baxtsiz hodisalari orasida qo'llar va oyoqlar eng zaif qismlar hisoblanadi. Qo'l kesishlari ko'pincha operatorlar pichoqlar yaqinidagi axlatlarni qo'llari bilan tozalaganda sodir bo'ladi, oyoq kesishlari esa noto'g'ri kiyinish, masalan, himoya poyabzalini kiymaslik yoki mashina ishlayotgan paytda oyoqlarni pichoqlarga tasodifan yaqinlashtirish natijasida yuzaga kelishi mumkin. Kesish xavfini kamaytirish uchun operator maysa o'radigan mashina to'liq to'xtaguncha hech qanday tozalash yoki sozlash ishlarini bajarmasligi va ish paytida qalin qo'lqop va himoya poyabzali kabi tegishli himoya vositalarini kiyishi kerak.

1.3 Mexanik shikastlanish
Maysa o'radigan mashinaning mexanik tuzilishi murakkab. Pichoqlardan tashqari, ish paytida operatorga zarar etkazishi mumkin bo'lgan boshqa ko'plab komponentlar ham mavjud. Masalan, maysa o'radigan mashinaning kamari, zanjiri va tishli g'ildiraklari va boshqa qismlari yuqori tezlikda ishlayotganda, operatorning kiyimlari yoki tana qismlari tasodifan ushlanib qolsa, bu jiddiy mexanik shikastlanishlarga olib kelishi mumkin. Bundan tashqari, maysa o'radigan mashinaning dvigateli va egzoz tizimi ish paytida juda yuqori haroratda bo'ladi. Bu qismlarga tegish kuyishga olib kelishi mumkin. Baxtsiz hodisalar statistikasiga ko'ra, mexanik shikastlanishlar ham ma'lum bir ulushni tashkil qiladi. maysa o'rish mashinasi baxtsiz hodisalar va jarohatlar ko'pincha juda jiddiy bo'ladi. Mexanik jarohatlarning oldini olish uchun operator maysa o'radigan mashinadan foydalanganda tegishli masofani saqlashi, tana qismlarini harakatlanuvchi qismlardan uzoqroq tutishi va texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash vaqtida mashina to'liq to'xtaganligiga va elektr ta'minoti uzilganligiga ishonch hosil qilishi kerak.

1.4 Elektr toki urishi xavfi
Elektr maysa o'radigan mashinalarning ishlashi paytida elektr toki urishi xavfi mavjud. Agar maysa o'radigan mashinaning elektr simi shikastlangan bo'lsa, oqishdan himoya qilish moslamasi ishlamay qolsa yoki operator maysa o'radigan mashinani nam muhitda ishlatsa, bu elektr toki urishi bilan bog'liq baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin. Elektr toki urishi nafaqat inson tanasiga jiddiy zarar yetkazadi, balki hatto hayot uchun ham xavf tug'dirishi mumkin. Xavfsizlik agentligining hisobotiga ko'ra, har yili elektr maysa o'radigan mashinalardan noto'g'ri foydalanish natijasida elektr toki urishi bilan bog'liq baxtsiz hodisalar sodir bo'ladi. Elektr toki urishi xavfini oldini olish uchun maysa o'radigan mashinaning elektr simini shikastlanmaganligiga yoki eskirmaganligiga ishonch hosil qilish uchun muntazam ravishda tekshirib turish kerak. Shu bilan birga, elektr maysa o'radigan mashinadan foydalanganda nam o't ustida ishlamaslikka harakat qiling va oqishdan himoya qilish moslamasining normal ish holatida ekanligiga ishonch hosil qiling.

1.5 Shovqin xavfi
Gazon o'radigan mashinalar ishlayotganda sezilarli shovqin chiqaradi. Yuqori shovqinli muhitda uzoq vaqt turish eshitish qobiliyatiga zarar etkazishi mumkin. Tadqiqotlarga ko'ra, gazon o'radigan mashinalarning shovqin darajasi odatda 85 detsibeldan yuqori. Shovqin darajasi 85 detsibeldan yuqori bo'lgan shovqinli muhitda uzoq vaqt turish eshitish qobiliyatini yo'qotishiga yoki hatto doimiy eshitish qobiliyatining buzilishiga olib kelishi mumkin. Bundan tashqari, yuqori shovqin bosh og'rig'i, charchoq va e'tiborsizlik kabi muammolarga ham olib kelishi mumkin. Shovqinning zararini kamaytirish uchun operatorlarga gazon o'radigan mashinalardan foydalanganda quloqchinlar yoki quloqchinlar va boshqa eshitish vositalarini taqish va yuqori shovqinli muhitda ta'sir qilish vaqtini minimallashtirishga harakat qilish tavsiya etiladi.

2. Suv sachrashi natijasida kelib chiqadigan jarohatlarning oldini olish choralari

2.1 Himoya vositalarini taqing
Maysa o'radigan mashinadan foydalanganda, tegishli himoya vositalarini taqish, sachrashdan kelib chiqadigan jarohatlarning oldini olishning asosiy choralaridan biridir. Ko'zoynak va himoya yuz qalqonlari ko'zlar va yuzni yuqori tezlikda sachrashdan kelib chiqadigan chiqindilar ta'siridan samarali himoya qilishi mumkin. Statistikaga ko'ra, maysa o'radigan mashina sachrashidan kelib chiqadigan jarohatlarning 70% dan ortig'ida jarohatlanganlar hech qanday ko'z himoya vositalarini taqmaganlar. Ko'zoynaklar xavfsizlik standartlariga javob beradigan va ma'lum bir ta'sir intensivligiga bardosh bera oladigan mahsulotlardan tanlanishi kerak. Bundan tashqari, himoya yuz niqoblari yanada keng qamrovli himoyani ta'minlaydi va sachrashning yuz terisiga tegishining oldini oladi. Ko'zni himoya qilishdan tashqari, uzun yengli kiyimlar va uzun shimlar kiyish ham sachrashning tananing boshqa qismlariga yetkazadigan zararini kamaytirishi mumkin. Qalin kiyimlar mayda toshlar va boshqa chiqindilarning ta'sirini to'sib qo'yishi va jarohat olish xavfini kamaytirishi mumkin. Shu bilan birga, tanlash... maysa o'rish mashinasi Himoya qopqog'i bilan birga sachrashlar hosil bo'lishini ham samarali ravishda kamaytirish mumkin. Himoya qopqog'i pichoqlar tomonidan o'ralgan axlatni ma'lum bir diapazonda cheklab qo'yishi va uning yuqori tezlikda otilib chiqishining oldini olishi mumkin.

2.2 Operatsiya maydonini tozalang
O't o'rishni boshlashdan oldin, ish joyini tozalash sachrashdan kelib chiqadigan jarohatlarning oldini olishning muhim bosqichidir. Mayda toshlar, shoxlar, metall bo'laklari va yerdagi boshqa chiqindilarni tekshirish va olib tashlash sachrash ehtimolini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin. Maysa o'rish mashinasi bilan bog'liq baxtsiz hodisalar bo'yicha o'tkazilgan tadqiqotga ko'ra, tozalangan ish maydonida sachrashdan kelib chiqadigan jarohatlar ehtimoli tozalanmagan joyga qaraganda 60% pastroq. Ish maydonini tozalashda, o'tning chekkalari va daraxt ildizlari yaqinidagi kabi osongina ko'zdan g'oyib bo'ladigan burchaklarga alohida e'tibor qaratish kerak. Bu joylarda chiqindilar to'planishi mumkin. Ular maysa o'rish mashinasi pichoqlari bilan ko'tarilgandan so'ng, jiddiy sachrash jarohatlariga olib kelishi mumkin. Bundan tashqari, tozalash jarayonida tasodifiy jarohatlarning oldini olish uchun chiqindilarni to'g'ridan-to'g'ri qo'l bilan yig'ish o'rniga asboblardan foydalanish kerak. G'isht yoki katta toshlar kabi katta chiqindilar uchun, maysa o'rish mashinasi ish paytida bu narsalarga tegmasligiga ishonch hosil qilish uchun ularni ish maydonidan uzoqroq joyga ko'chirish kerak.

2.3 O'rish tezligini boshqaring
Maysa o'radigan mashinaning ish tezligini nazorat qilish, shuningdek, sachrash natijasida kelib chiqadigan jarohatlarning oldini olish uchun juda muhimdir. O'rish tezligining juda yuqori bo'lishi pichoq bilan o'ralgan qoldiqlarning tezroq harakatlanishiga va kuchliroq zarba kuchiga ega bo'lishiga olib keladi, shu bilan sachrash natijasida jarohat olish xavfini oshiradi. Umuman olganda, maysa o'radigan mashinaning ish tezligi ish maydonining relyefi va maysa zichligiga qarab sozlanishi kerak. Qalin maysali yoki murakkab relyefli joylarda pichoqning qoldiqlarni burish ehtimolini minimallashtirish uchun o'rish tezligini mos ravishda kamaytirish kerak. Tajriba ma'lumotlariga ko'ra, maysa o'radigan mashinaning tezligi 30% ga kamaytirilganda, sachrash tezligi ham, miqdori ham sezilarli darajada kamayishi mumkin. Bundan tashqari, operator barqaror o'rish tezligini saqlab turishi va to'satdan tezlashish yoki sekinlashishdan qochishi kerak, bu esa sachrash hosil bo'lishini yaxshiroq nazorat qilishga yordam beradi. Maysa o'radigan mashinani ishlatayotganda, xavfsizlikni ta'minlash uchun har doim atrof-muhitga e'tibor berish va o'rish tezligini haqiqiy vaziyatga qarab moslashuvchan ravishda sozlash kerak.

3. Kesish baxtsiz hodisalarining oldini olish usullari

3.1 Maysa o'radigan mashinani to'g'ri ishlating
Kesish bilan bog'liq ko'plab baxtsiz hodisalar noto'g'ri ishlash natijasida yuzaga keladi. Shuning uchun, maysa o'rish mashinasi To'g'ri ishlatish kesishlarning oldini olishning kalitidir. Maysa o'radigan mashinadan foydalanganda, foydalanuvchi qo'llanmasidagi foydalanish bosqichlari va xavfsizlik ko'rsatmalariga qat'iy amal qiling. Maysa o'radigan mashinani ishga tushirishdan oldin, barcha xavfsizlik moslamalari, masalan, himoya qoplamalari, muftalar va boshqalar normal ish holatida ekanligiga ishonch hosil qiling. Tadqiqotlarga ko'ra, to'liq xavfsizlik moslamalari bilan jihozlangan va to'g'ri ishlatilgan maysa o'radigan mashinalar kesish bilan bog'liq baxtsiz hodisalarni 80% dan ortiqqa kamaytirishi mumkin.
O'rish jarayonida operator noto'g'ri ishlash tufayli o'rish mashinasining boshqaruvni yo'qotib qo'yishining oldini olish uchun har doim ikkala qo'lini ham ish tutqichidan mahkam ushlashi kerak. Tiqilib qolgan o't qirindilarini tozalash yoki pichoqlarning balandligini sozlash zarur bo'lganda, avval maysa o'rish mashinasini to'xtovsiz to'xtatish kerak. Ishni davom ettirishdan oldin pichoqlar to'liq aylanishdan to'xtaguncha kuting. Statistikaga ko'ra, kesish bilan bog'liq baxtsiz hodisalarning 40 foizi operatorlar mashinani to'liq to'xtashdan oldin tozalash yoki sozlash paytida sodir bo'ladi. Bundan tashqari, operatorlar tik qiyaliklarda yoki sirpanchiq yerlarda maysa o'rish mashinalaridan foydalanmasliklari kerak, bu ularning muvozanatini yo'qotib, maysa o'rish mashinasining ag'darilib ketishiga olib kelishi va kesish xavfini oshirishi mumkin.

3.2 Tegishli himoya kiyimlarini kiying
Kesish baxtsiz hodisalarining oldini olish uchun tegishli himoya kiyimlarini kiyish juda muhimdir. Maysa o'radigan mashinani ishlatganda, qalin va tor ish kiyimlarini tanlash kerak. Mashinaning pichoqlariga yoki boshqa harakatlanuvchi qismlariga tortilishining oldini olish uchun juda uzun yoki juda keng kiyimlardan saqlaning. Uzun yengli ish kiyimlari qo'llarni pichoqlar bilan kesishdan samarali himoya qilishi mumkin. Shu bilan birga, qalin qo'lqoplar kiyish kerak. Qo'lqoplar nafaqat qo'llarni kesishdan himoya qiladi, balki yaxshiroq ushlashni ta'minlaydi va operatsiya barqarorligini oshiradi. Maysa o'radigan mashina operatorlari bo'yicha o'tkazilgan tadqiqotga ko'ra, qalin qo'lqop kiygan operatorlarning qo'l kesish ehtimoli qo'lqop kiymaganlarga qaraganda 90% pastroq.
Bundan tashqari, to'g'ri himoya poyabzalini tanlash ham juda muhimdir. Himoya poyabzallari sirpanish va teshilishga qarshi funktsiyalarga ega bo'lishi va oyoqlarni pichoqlar bilan shikastlanishdan himoya qila olishi kerak. Maysa o'radigan mashinani ishlatayotganda, sandal, shippak yoki sport poyabzali kabi mos bo'lmagan poyabzal kiyishdan saqlaning, chunki bu poyabzallar oyoqni yetarli darajada himoya qila olmaydi. Tergov ma'lumotlariga ko'ra, maysa o'radigan mashinalar tomonidan oyoq kesish bilan bog'liq baxtsiz hodisalar orasida operatorlarning 70 foizi himoya poyabzali kiymagan.

3.3 Pichoqning holatini tekshiring
Pichoqning holati maysa o'radigan mashinaning xavfsizligiga bevosita ta'sir qiladi. Maysa o'radigan mashinadan foydalanishdan oldin pichoqlarni har tomonlama tekshirish kerak. Pichoqning bo'shashgan yoki shikastlangan holda mahkam o'rnatilganligiga ishonch hosil qiling. Bo'shashgan pichoqlar yuqori tezlikda aylanayotganda tushib ketishi mumkin, bu esa jiddiy jarohatlarga olib kelishi mumkin. Agar pichoq shikastlangan yoki jiddiy eskirganligi aniqlansa, uni o'z vaqtida almashtirish kerak. Eskirgan pichoqlar nafaqat o'rish effektiga ta'sir qiladi, balki kesish xavfini ham oshirishi mumkin. Eksperimental ma'lumotlarga ko'ra, eskirgan pichoqlar ish paytida ko'proq tebranish va shovqin hosil qiladi va baxtsiz hodisalarga ko'proq moyil bo'ladi, natijada normal foydalanishdagi pichoqlarga qaraganda kesish baxtsiz hodisalari 50% yuqori bo'ladi.
Pichoqni almashtirishda, pichoqning to'g'ri o'rnatilganligiga ishonch hosil qilish uchun foydalanuvchi qo'llanmasidagi amallarni qat'iy bajaring. O'rnatish tugagandan so'ng, ish paytida bo'shashmasligiga ishonch hosil qilish uchun pichoqning mahkamligini yana bir bor tekshirish kerak. Pichoqlarni muntazam tekshirish va ularga texnik xizmat ko'rsatish nafaqat kesish baxtsiz hodisalarining oldini olish, balki maysa o'radigan mashinaning ishlash muddatini uzaytirish va ish samaradorligini oshirish imkonini beradi.

4. Mexanik shikastlanishlarning oldini olishning asosiy jihatlari

4.1 Xavfsiz masofani saqlang
Qachonki maysa o'rish mashinasi ishlayotgan bo'lsa, uning pichoqlari, kamarlari, zanjirlari va tishli g'ildiraklari va boshqa qismlari yuqori tezlikda aylanish holatida bo'ladi va bu komponentlar juda katta xavf tug'diradi. Operator har doim tegishli xavfsizlik masofasini saqlashi va tana qismlarining ushbu harakatlanuvchi komponentlarga yaqinlashishiga yo'l qo'ymasligi kerak. Xavfsizlik agentligining tavsiyalariga ko'ra, operator va maysa o'radigan mashinaning harakatlanuvchi qismlari orasidagi minimal xavfsiz masofa 30 santimetrdan ortiq bo'lishi kerak. Bu masofa harakatlanuvchi qismlar bilan tasodifiy aloqa qilish natijasida kelib chiqadigan mexanik shikastlanish xavfini samarali ravishda kamaytirishi mumkin. Masalan, itarish tipidagi maysa o'radigan mashinani ishlatayotganda, operator ikkala qo'lining ish tutqichiga mahkam ushlanganligiga ishonch hosil qilishi va ish paytida kiyimlar yoki tana qismlarining harakatlanuvchi qismlarga tiqilib qolishiga olib kelishi mumkin bo'lgan haddan tashqari oldinga egilish yoki egilishning oldini olish uchun maysa o'radigan mashinaning pichoqlari, kamarlari va boshqa qismlaridan yetarli masofani saqlashi kerak. Bundan tashqari, maysa o'rish operatsiyalarini bajarishda maysa o'radigan mashinaning yon yoki orqa tomonida juda uzoq vaqt qolmaslik kerak, chunki bu holatlar harakatlanuvchi qismlar tomonidan tortilish xavfini ham o'z ichiga oladi. Xavfsiz masofani saqlash nafaqat mexanik shikastlanishlarning oldini oladi, balki operatsiyalarning xavfsizligi va barqarorligini ham oshiradi.

4.2 Uskunani muntazam ravishda ta'mirlang
Maysa o'radigan mashinalarga muntazam texnik xizmat ko'rsatish mexanik shikastlanishning oldini olishning muhim choralaridan biridir. Muntazam tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish orqali potentsial nosozliklar va yashirin xavflarni o'z vaqtida aniqlash va ta'mirlash mumkin, bu esa maysa o'radigan mashinaning yaxshi ish holatida ekanligiga ishonch hosil qiladi. Avvalo, maysa o'radigan mashinaning pichoqlarini muntazam ravishda tekshirib turish kerak, ularning mahkam o'rnatilganligiga va shikastlanmaganligiga ishonch hosil qilish kerak. Pichoq maysa o'radigan mashinaning asosiy komponentidir. Agar pichoq bo'shashgan yoki shikastlangan bo'lsa, bu nafaqat o'rish effektiga ta'sir qiladi, balki ish paytida tushib ketishi va jiddiy mexanik shikastlanishga olib kelishi mumkin. Ishlab chiqaruvchining tavsiyasiga ko'ra, har bir ishlatishdan oldin pichoqning mahkamligini tekshirish kerak va juda eskirgan pichoqlarni muntazam ravishda almashtirish kerak. Ikkinchidan, maysa o'radigan mashinaning uzatish qismlarini, masalan, kamar, zanjir va tishli g'ildiraklarni tekshirish kerak, ularning kuchlanishi o'rtacha va aşınma yoki shikastlanish yo'qligiga ishonch hosil qilish kerak. Ushbu komponentlar ish paytida sezilarli darajada kuchlanish va ishqalanishga duchor bo'ladi. Agar aşınma yoki shikastlanish yuzaga kelsa, bu yomon ishlashga yoki sinishlarga olib kelishi mumkin, bu esa o'z navbatida mexanik shikastlanishga olib kelishi mumkin. Ushbu komponentlarning aşınmasını muntazam ravishda tekshirish va o'z vaqtida sozlash yoki almashtirish mexanik shikastlanish xavfini samarali ravishda kamaytirishi mumkin. Bundan tashqari, gaz o'radigan mashinaning dvigateli, egzoz tizimi va elektr tizimining normal ishlashini ta'minlash uchun muntazam ravishda texnik xizmat ko'rsatilishi kerak. Dvigatel va egzoz tizimi ish paytida juda yuqori haroratda bo'ladi. Bu qismlarga teginish kuyishga olib kelishi mumkin. Ushbu tizimlarning muhrlanishi va issiqlik tarqalishini muntazam ravishda tekshirish yuqori haroratli komponentlarning oqish yoki qizib ketishi natijasida kuyish hodisalarining oldini oladi. Elektr gaz o'radigan mashinalar uchun elektr simini va oqishdan himoya qilish moslamasini muntazam ravishda tekshirib turish kerak, bu ularning yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qilish va elektr simining oqish yoki shikastlanishi natijasida elektr toki urishi hodisalarining oldini olish uchun amalga oshirilishi kerak. Gaz o'radigan mashinalarga muntazam texnik xizmat ko'rsatish nafaqat uskunaning ishlash muddatini uzaytirishi, balki operatorlarning shaxsiy xavfsizligini ham samarali ta'minlashi mumkin.

4.3 Operatsion normalarga rioya qiling
Mexanik shikastlanishlarning oldini olishning kaliti maysa o'radigan mashinalarning ishlash me'yorlariga qat'iy rioya qilishdir. Foydalanishda maysa o'rish mashinasi, operator foydalanuvchi qo'llanmasidagi xavfsizlik ko'rsatmalari va foydalanish bosqichlarini diqqat bilan o'qib chiqishi va yodda tutishi kerak. Gazon o'radigan mashinani ishga tushirishdan oldin, barcha xavfsizlik moslamalari, masalan, himoya qopqoqlari, muftalar va boshqalar normal ish holatida ekanligiga ishonch hosil qilish kerak. Himoya qopqog'i pichoq bilan ko'tarilgan axlatning sachrashini samarali ravishda oldini oladi va shu bilan birga operatorni harakatlanuvchi qismlarga shikastlanishdan himoya qiladi. Tadqiqotlarga ko'ra, to'liq xavfsizlik moslamalari bilan jihozlangan va to'g'ri ishlatilgan gazon o'radigan mashinalar mexanik shikastlanish holatlarini 80% dan ortiqqa kamaytirishi mumkin. O'rish jarayonida operator har doim o'radigan mashinaning noto'g'ri ishlashi tufayli boshqaruvni yo'qotmasligi uchun har ikki qo'lini ham ish tutqichidan mahkam ushlashi kerak. Texnik xizmat ko'rsatish, ta'mirlash yoki tiqilib qolishlarni bartaraf etish zarur bo'lganda, avval gazon o'radigan mashinani barqaror ravishda to'xtatish va elektr ta'minotini uzish yoki dvigatelni o'chirish kerak. Ishni davom ettirishdan oldin barcha harakatlanuvchi qismlar to'liq to'xtaguncha kuting. Statistikaga ko'ra, mexanik shikastlanish hodisalarining 40% operatorlar mashinani to'liq to'xtashdan oldin tozalaganda yoki sozlaganda sodir bo'ladi. Bundan tashqari, operatorlar muvozanatni yo'qotishining oldini olish uchun tik qiyaliklarda, sirpanchiq yoki beqaror yerlarda maysa o'radigan mashinalardan foydalanmasliklari kerak, bu esa maysa o'radigan mashinaning ag'darilishiga va mexanik shikastlanish xavfini oshirishiga olib kelishi mumkin. Maysa o'radigan mashinadan foydalanayotganda, atrofdagi muhitga ham e'tibor berish va boshqalarga yoki hayvonlarga zarar yetkazmaslik uchun odamlar yoki hayvonlar o'tadigan joylarda ishlamaslik kerak. Foydalanish me'yorlariga rioya qilish nafaqat mexanik shikastlanishlarning oldini olish, balki maysa o'radigan mashinalarning samaradorligi va sifatini oshirish, operatorlar va atrofdagi xodimlarning xavfsizligini ta'minlash imkonini beradi.