Leave Your Message
Proizvođač originalne opreme visokoučinkovite benzinske motorne pile
Motorna pila

Proizvođač originalne opreme visokoučinkovite benzinske motorne pile

 

Broj modela: TM5200-4

Zapremnina motora: 49,3 ccm

Maksimalna snaga motora: 1,8 kW

Kapacitet spremnika goriva: 550 ml

Kapacitet spremnika za ulje: 260 ml

Vrsta vodilice: Nos lančanika

Duljina lančane vodilice: 16" (405 mm) / 18" (455 mm) / 20" (505 mm)

Težina: 7,0 kg/7,5 kg

Lančanik 0,325"/3/8”

    DETALJI proizvoda

    tm4500-j8utm4500-wjm

    opis proizvoda

    Pile moraju biti svima dobro poznate, jer mnoge operacije zahtijevaju pile za obavljanje. Motorna pila je vrsta pile koja se oduvijek koristila u područjima sječe i proizvodnje drva, a jednostavna je za rukovanje i praktična za nošenje. Danas će vam urednik pomoći da sažmete neka znanja o održavanju motornih pila. Pogledajmo zajedno.
    Najvažnije održavanje motorne pile je lanac pile, a ispravno održavanje je da se naoštreni lanac pile lako može rezati u drvo uz vrlo mali pritisak. Tijekom svakodnevnog održavanja potrebno je obratiti pozornost na provjeru pukotina ili slomljenih zakovica na karikama lanca pile. Potrebno je zamijeniti sve oštećene ili istrošene dijelove na lancu pile, a zatim ih uskladiti s novim dijelovima istog oblika i veličine kao i prije.
    Oštrenje lanaca pile obično mogu obaviti serviseri. Prilikom oštrenja potrebno je održavati kut zubaca pile. Svi kutovi zubaca pile moraju biti jednaki. Ako postoje razlike, rotacija pile bit će nestabilna, a trošenje je i dalje prilično veliko, pa se čak i čeljust lanca pile može slomiti. Druga stvar je da duljina svih zubaca pile mora biti ista. Ako su različiti, visina zubaca bit će različita, što izravno uzrokuje neravnomjerno okretanje lanca pile i na kraju dovodi do loma. Nakon oštrenja potrebno je temeljito očistiti lanac pile, uglavnom čišćenjem neravnina ili prašine pričvršćene na njega i podmazivanjem lanca pile. Ako se ne koristi dulje vrijeme, potrebno je osigurati da se lanac pile skladišti u dobro podmazanom stanju.
    Za motorne pile koje se skladište dulje vrijeme, prvi korak je potpuno isprazniti spremnik goriva u dobro prozračenom prostoru i očistiti ga. Uvijek pokrenite motor prije nego što se rasplinjač osuši kako biste spriječili lijepljenje membrane rasplinjača. Očistite lanac pile i vodilicu prije nego što ih uklonite, a na kraju ih poprskajte uljem otpornim na hrđu. Prilikom temeljitog čišćenja opreme posebnu pozornost treba posvetiti hlađenju cilindra i filterima zraka. Ako se koristi ulje za podmazivanje za biološke lance pile, spremnik ulja za podmazivanje treba napuniti.
    Treba napomenuti da čak i ako se motorna pila koristi i održava u skladu s propisima, neki dijelovi motorne pile i dalje će imati normalno trošenje, stoga je pravovremena zamjena potrebna ovisno o modelu i upotrebi dijelova.