Udarni ključ 
Odvijač 
Akumulatorska bušilica 
Kutna brusilica 
Polirni stroj 
Glodalica za drvo 
Ubodna pila 
Udarna bušilica 
Prijenosni puhač 
Orbitalna brusilica 
Rezač mramora 
VRTNI ALATI 
Baterijska motorna pila 
Baterijski trimer 
Baterijski trimer za živicu 
Baterijski višenamjenski alat 
Puhalo za baterije 
Škare za orezivanje tijesta 
Motorna pila 
Trimer za grmlje 
Trimer za živicu 
Višenamjenski alat 
Zemni bušilica 
Kormilo 
Puhalo 
Četverotaktni benzinski motor 
Generator 
Vodena pumpa 
Visokotlačni perač 
Drvosječa 
4-taktna freza 
Pribor za motornu pilu 
Pribor za trimer 
Pribor za bušilicu za zemlju 
Pribor za zaštitnu opremu 
Motorna pila
0102030405
Velika benzinska motorna pila ms070 motorna pila 105cc
DETALJI proizvoda
opis proizvoda
Što učiniti ako je motorna pila slaba | Metoda popravka curenja zraka motorne pile
Pojava motornih pila koristi se na sve više mjesta, pogodnih za orezivanje grana drveća u gašenju šumskih požara, uređenju urbanih okoliša, autocesta, travnjaka i cvjetnjaka, poljoprivrednih voćnjaka, ulica, bolnica, škola, vila, parkova itd. Sve više obitelji počinje koristiti motorne pile, ali potrošači se suočavaju s problemom, a to je što učiniti ako motorna pila ne radi ispravno. Danas će urednik govoriti o održavanju motornih pila.
1. Kako riješiti problem slabe motorne pile?
Ako motorna pila nije dovoljno jaka, možete provjeriti cilindar i rasplinjač te smanjiti brzinu rasplinjača.
1. Otvorite sigurnosnu bravu i povucite pregradu koja se nalazi ispred ručke natrag u položaj za ručku. Kada čujete zvuk "klik", otvara se. Suprotno tome, guranje prema naprijed će blokirati lanac i lanac gasa se neće pomicati koliko se okretaji motora povećavaju.
2. Korak zuba lanca razlikuje se od koraka zuba lančanika i ne može se okretati čak ni ako zagrize preko zuba.
3. Zubi lanca i vodilica su previše zategnuti i zaglavljeni. Možete li ručno povući lanac nakon što ste uklonili vodilicu i lanac s Koripu motorne pile i postavili ga na vodilicu.
2. Što nije u redu s motornom pilom koja se ne pali?
(1) Zakočite, snažno povucite papučicu kočnice unatrag i automobil će se zaustaviti. Smireno povucite prednju pregradu prema tijelu osobe.
(2) Lanac je prezategnut i treba ga podesiti. Možete li lanac ručno povući ako je na početku previše zategnut? Ako se ne može povući, malo ga olabavite.
(3) Problem s lančanikom, je li to zbog nedostatka ulja u lancu? Prije pokretanja dodajte malo ulja za podmazivanje. Lanac i vodilica nemaju ulja za podmazivanje, a u težim slučajevima mogu se čak i zaglaviti. Ako se takva situacija ponovi nakon dodavanja ulja za podmazivanje, vrijeme je za zamjenu lančanika.
3. Što učiniti ako motorna pila propušta zrak?
Postoje dvije vrste propuštanja zraka u motornim pilama. Jedna nije ozbiljna. Brzina motora motorne pile povećava se nakon pokretanja, stvarajući kontinuirani i gusti zvuk kucanja. Motorna pila radi relativno brzo pri malom gasu, a podešavanje dovoda goriva rasplinjača je neučinkovito. Prilikom rezanja drva, povećanje gasa uzrokovat će gašenje motorne pile.
Drugi razlog je taj što kada motorna pila ozbiljno propušta zrak, motor se pokvari i ne može se ponovno pokrenuti ili motorna pila radi velikom brzinom neko vrijeme prije nego što se motor odmah ugasi. Ako propuštanje zraka u kućištu radilice nije ozbiljno, kada se klip pomiče prema gore, razlika tlaka unutar kućišta radilice se smanjuje, a smjesa koja ulazi u kućište radilice i cilindar je vrlo rijetka. Cilindar je bogat kisikom i brzo izgara nakon paljenja. Međutim, tlak plina na vrhu klipa nakon izgaranja je mali. Kao rezultat toga, kada se doda opterećenje (piljenje drva), ulje se pili i motor se gasi zbog nedovoljne snage.
Ako kućište radilice jako propušta, tlak unutar kućišta jednak je atmosferskom tlaku i motorna pila se ne može pokrenuti. Brzo identificirajte i uklonite propuštanja u kućištu radilice. U kućištu radilice postoji mnogo propuštanja koja su obično nevidljiva golim okom. U praksi koristimo metodu puhanja dima za provjeru područja propuštanja radilice, što je vrlo jednostavno.
Prilikom pregleda, uklonite mjenjač i zamašnjak motorne pile, gurnite klip u gornju mrtvu točku, ugradite svjećicu, duboko udahnite dim ustima i popravite motornu pilu. Rukom pridržite ispušni otvor i snažno puhnite prema ulaznom otvoru kako biste identificirali područje curenja i dima. Ova metoda pregleda je brza i točna. Ako se nakon ponovljenog ispuhivanja dima ne pronađe curenje zraka u kućištu radilice, to je zbog labavog prianjanja rasplinjača i ulaza zraka cilindra, a pričvrsni vijci na spoju mogu se zategnuti. To može riješiti problem curenja zraka u kućištu radilice motorne pile!