Zərbə açarı 
Tornavida 
Simsiz qazma 
Bucaq üyüdən maşın 
Cilalayıcı 
Taxta Router 
Jig Mişar 
Çəkic qazması 
Portativ Üfləyici 
Orbital Zımpara Maşını 
Mərmər kəsici 
BAĞ ALƏTLƏRİ 
Batareya Zəncirli Mişar 
Batareya Fırçası Kəsici 
Batareya Çəpəri Trimmer 
Batareya Çoxlu Aləti 
Batareya üfləyicisi 
Xəmir Budama Qayçıları 
Zəncirli mişar 
Fırça Kəsici 
Çəpər Kəsici 
Çoxlu Alət 
Torpaq burğusu 
Tiller 
Üfləyici 
4 vuruşlu benzin mühərriki 
Generator 
Su Pompası 
Yüksək Təzyiqli Yuyucu 
Ağac kəsici 
4 Vuruşlu Tiller 
Zəncirli mişar aksesuarı 
Fırça Kəsici Aksesuarı 
Torpaq burğusu aksesuarı 
Qoruyucu Avadanlıq Aksesuarları 
Zəncirli mişar
Böyük Benzin Zəncirli Saw ms070 105cc zəncirli mişar
məhsulun təfərrüatları
məhsul təsviri
Zəncirvari mişar zəifdirsə nə etməli | Zəncirvari mişar hava sızması üçün təmir üsulu
Zəncirvari mişarların meydana çıxması getdikcə daha çox yerdə istifadə olunur və meşə yanğınlarının söndürülməsində, şəhər abadlıq işlərində, magistral yollarda, qazonlarda və çiçək yataqlarında, kənd təsərrüfatı bağlarında, küçələrdə, xəstəxanalarda, məktəblərdə, villa ərazilərində, parklarda və s. ağac budaqlarını budamaq üçün uyğundur. Getdikcə daha çox ailə zəncirvari mişarlardan istifadə etməyə başlayır, lakin istehlakçılar bir problemlə üzləşirlər, zəncirvari mişar nasaz olarsa nə etməli. Bu gün redaktor zəncirvari mişarların texniki xidmətindən danışacaq.
1, Zəncirvari mişarın zəif olması problemini necə həll etmək olar?
Zəncirvari mişar kifayət qədər güclü deyilsə, silindr və karbüratoru yoxlaya və karbüratorun sürətini azalda bilərsiniz.
1. Təhlükəsizlik kilidini açın və dəstəyin qarşısında yerləşən səsboğucunu dəstəyin vəziyyətinə çəkin. "Çırtlama" səsi eşitdiyiniz zaman o açılır. Əksinə, irəli itələmək zənciri kilidləyəcək və mühərrik artdıqca qaz zənciri o qədər də hərəkət etməyəcək.
2. Zəncir dişlərinin addımı dişli çarxlarınkından fərqlidir və dişlərin arasından keçsə belə fırlana bilmir.
3. Zəncir dişləri və istiqamətləndirici rels çox sıx və ilişib qalıb. Koripu mişarından istiqamətləndirici lövhəni və zənciri çıxarıb istiqamətləndirici lövhəyə qoyduqdan sonra zənciri əllə çəkə bilərsinizmi?
2, Zəncirvari mişarın işə düşməməsində nə problem var?
(1) Əyləc edin, əyləc pedalını möhkəm geri çəkin və avtomobil dayanır. Ön maneəni rahatlıqla insanın bədəninə doğru çəkin.
(2) Zəncir çox sıxılıb və tənzimlənməlidir. Əgər zəncirin başlanğıcı çox sıxılıbsa, onu əllə çəkə bilərsinizmi? Əgər onu çəkmək mümkün deyilsə, zənciri bir az boşaldın.
(3) Zəncir çarxı problemi, zəncirdə yağ çatışmazlığından qaynaqlanır? Başlamazdan əvvəl yağlamaq üçün bir az yağ əlavə edin. Zəncir və istiqamətləndirici lövhədə sürtkü yağı yoxdur və ağır hallarda onlar hətta ilişib qala bilər. Sürtkü yağı əlavə etdikdən sonra belə bir vəziyyət yenidən baş verərsə, dişli çarxı dəyişdirməyin vaxtıdır.
3, Zəncirvari mişar hava sızdırarsa nə etməli?
Zəncirvari mişarlarda iki növ hava sızması mövcuddur. Biri ciddi deyil. Zəncirvari mişarın mühərrik sürəti işə düşdükdən sonra artır və davamlı və sıx bir döyülmə səsi çıxarır. Zəncirvari mişar aşağı qaz təzyiqində nisbətən sürətli işləyir və karbüratorun yanacaq təchizatını tənzimləmək səmərəsizdir. Odun kəsərkən qaz təzyiqini artırmaq zəncirvari mişarın dayanmasına səbəb olacaq.
Digər bir səbəb, mişarın güclü hava sızması zamanı mühərrik sıradan çıxır və yenidən işə düşə bilmir, yaxud mişar mühərrik dərhal dayanana qədər bir müddət yüksək sürətlə işləyir. Karterdə hava sızması ciddi deyilsə, piston yuxarı doğru hərəkət etdikdə, karterin içərisindəki təzyiq fərqi azalır və karterə və silindrə daxil olan qarışıq çox nazik olur. Silindr oksigenlə zəngindir və alışdıqdan sonra tez yanır. Lakin, yanmadan sonra pistonun üst hissəsindəki qazın təzyiqi az olur. Nəticədə, yük əlavə edildikdə (ağac mişarlandıqda), yağ mişarı işə düşür və mühərrik kifayət qədər güc olmadığı üçün sönür.
Karterdən güclü sızma olarsa, qutunun içindəki təzyiq atmosfer təzyiqinə bərabər olur və mişarı işə salmaq mümkün olmur. Karterdəki sızmaları tez bir zamanda müəyyən edin və aradan qaldırın. Karterdə adətən çılpaq gözlə görünməyən bir çox sızma var. Praktikada, krank milinin sızma sahəsini yoxlamaq üçün tüstü üfürmə metodundan istifadə edirik ki, bu da çox sadədir.
Yoxlama zamanı mişarın sürət qutusunu və volanını çıxarın, pistonu yuxarı ölü mərkəzə itələyin, qığılcım şamı quraşdırın, ağzınızla dərin bir tüstü çəkin və mişarı təmir edin. Sızan və tüstülənən sahəni müəyyən etmək üçün egzoz dəliyini əlinizdən istifadə edin və giriş dəliyinə doğru güclü şəkildə üfürün. Bu yoxlama metodu sürətli və dəqiqdir. Tüstü dəfələrlə üfürüldükdən sonra krank karterində hava sızması aşkar edilmirsə, bu, karbürator və silindr hava girişinin boş oturacağından qaynaqlanır və montajdakı bərkidici vintlər bərkidilə bilər. Bu, mişarın krank karterində hava sızması problemini həll edə bilər!