Leave Your Message
Máy cưa xích chạy xăng cỡ lớn MS070 105cc
Cưa xích
Danh mục sản phẩm
Sản phẩm nổi bật

Máy cưa xích chạy xăng cỡ lớn MS070 105cc

 

Mã sản phẩm: TM66070

Loại động cơ: Động cơ xăng hai thì làm mát bằng không khí

Động cơ Dung tích xi lanh (CC): 105,7cc

Công suất động cơ (kW): 4,8kW

Đường kính xi lanh: φ58

Tốc độ không tải tối đa của động cơ (vòng/phút): 2800 vòng/phút

Loại thanh dẫn hướng: Đầu bánh răng

Chiều dài thanh cuốn Rollomatic (inch): 20"/22"/30"/42"

Chiều dài cắt tối đa (cm): 85cm

Bước xích: 0,4047

Độ dày xích (inch): 0,063

Số răng (Z): 7

Dung tích bình xăng: 1200ml

Tỷ lệ pha trộn xăng 2 thì/dầu: 40:1

Van giảm áp: A

Hệ thống đánh lửa: CDI

Bộ chế hòa khí: loại màng bơm

Hệ thống cấp dầu: Bơm tự động có bộ điều chỉnh

    CHI TIẾT SẢN PHẨM

    TM66070 (6) cưa xích gỗ 8dlTM66070 (7) cưa xích chuyên nghiệp v4s

    mô tả sản phẩm

    Phải làm gì nếu máy cưa xích yếu | Phương pháp sửa chữa rò rỉ khí ở máy cưa xích
    Máy cưa xích đang được sử dụng ngày càng nhiều ở nhiều nơi, thích hợp cho việc cắt tỉa cành cây trong công tác chữa cháy rừng, cảnh quan đô thị, đường cao tốc, bãi cỏ và luống hoa, vườn cây ăn quả, đường phố, bệnh viện, trường học, khu biệt thự, công viên, v.v. Ngày càng nhiều gia đình bắt đầu sử dụng máy cưa xích, nhưng người tiêu dùng đang gặp phải một vấn đề, đó là phải làm gì nếu máy cưa xích bị hỏng. Hôm nay, người viết bài sẽ nói về việc bảo dưỡng máy cưa xích.
    1. Làm thế nào để giải quyết vấn đề máy cưa xích bị yếu?
    Nếu máy cưa không đủ mạnh, bạn có thể kiểm tra xi lanh và bộ chế hòa khí, rồi giảm tốc độ của bộ chế hòa khí xuống.
    1. Mở khóa an toàn và kéo tấm chắn nằm phía trước tay cầm về vị trí tay cầm. Khi nghe thấy tiếng "tách", nó sẽ mở ra. Ngược lại, đẩy về phía trước sẽ khóa xích, và xích ga sẽ không chuyển động nhiều khi động cơ tăng tốc.
    2. Bước răng của xích khác với bước răng của đĩa xích, và nó không thể quay ngay cả khi ăn khớp với các răng đó.
    3. Răng xích và thanh dẫn hướng quá chặt và bị kẹt. Bạn có thể kéo xích bằng tay sau khi tháo tấm dẫn hướng và xích ra khỏi máy cưa Koripu và đặt chúng lên tấm dẫn hướng không?
    2. Máy cưa không khởi động được vì lý do gì?
    (1) Phanh, kéo mạnh bàn đạp phanh về phía sau và xe dừng lại. Kéo tấm chắn phía trước xuống phía cơ thể người một cách yên tâm.
    (2) Dây xích quá căng và cần được điều chỉnh. Bạn có thể kéo dây xích bằng tay nếu ban đầu nó quá căng không? Nếu không thể kéo được, hãy nới lỏng dây xích một chút.
    (3) Vấn đề về đĩa xích, có phải do thiếu dầu trong xích không? Thêm một ít dầu để bôi trơn trước khi khởi động. Xích và tấm dẫn hướng thiếu dầu bôi trơn, và trong trường hợp nghiêm trọng, chúng thậm chí có thể bị kẹt. Nếu tình trạng như vậy xảy ra lại sau khi thêm dầu bôi trơn, đã đến lúc thay thế đĩa xích.
    3. Phải làm gì nếu máy cưa xích bị rò rỉ khí?
    Có hai loại rò rỉ khí ở máy cưa xích. Một loại không nghiêm trọng. Tốc độ động cơ của máy cưa xích tăng lên sau khi khởi động, tạo ra tiếng gõ liên tục và nặng nề. Máy cưa xích chạy khá nhanh ở ga thấp, và việc điều chỉnh lượng nhiên liệu của bộ chế hòa khí không hiệu quả. Khi cắt gỗ, tăng ga sẽ khiến máy cưa xích bị chết máy.
    Một lý do khác là khi máy cưa xích bị rò rỉ khí nghiêm trọng, động cơ sẽ bị hỏng và không thể khởi động lại, hoặc máy cưa xích chạy ở tốc độ cao một lúc trước khi động cơ chết máy ngay lập tức. Nếu sự rò rỉ khí trong hộp trục khuỷu không nghiêm trọng, khi piston di chuyển lên trên, sự chênh lệch áp suất bên trong hộp trục khuỷu giảm, và hỗn hợp đi vào hộp trục khuỷu và xi lanh rất loãng. Xi lanh giàu oxy và cháy nhanh sau khi đánh lửa. Tuy nhiên, áp suất của khí trên đỉnh piston sau khi cháy nhỏ. Kết quả là, khi có tải (cưa gỗ), máy cưa bị hao dầu và động cơ tắt do không đủ công suất.
    Nếu hộp trục khuỷu bị rò rỉ nghiêm trọng, áp suất bên trong hộp sẽ bằng áp suất khí quyển, và máy cưa xích không thể khởi động. Cần nhanh chóng xác định và khắc phục các chỗ rò rỉ trong hộp trục khuỷu. Có rất nhiều chỗ rò rỉ trong hộp trục khuỷu mà mắt thường không nhìn thấy được. Trong thực tế, chúng ta sử dụng phương pháp thổi khói để kiểm tra khu vực rò rỉ của trục khuỷu, phương pháp này rất đơn giản.
    Khi kiểm tra, hãy tháo hộp số và bánh đà của máy cưa, đẩy pít-tông lên điểm chết trên, lắp bugi, hít một hơi thật sâu khói bằng miệng, và tiến hành sửa chữa máy cưa. Dùng tay đỡ lỗ xả và thổi mạnh về phía lỗ nạp để xác định vị trí rò rỉ và bốc khói. Phương pháp kiểm tra này nhanh chóng và chính xác. Nếu sau nhiều lần thổi khói mà vẫn không phát hiện rò rỉ khí trong hộp trục khuỷu, thì nguyên nhân là do khớp nối giữa bộ chế hòa khí và cửa hút gió xi-lanh bị lỏng, có thể siết chặt các ốc vít tại khớp nối. Điều này có thể giải quyết vấn đề rò rỉ khí trong hộp trục khuỷu của máy cưa!