Голема бензинска моторна пила ms070 моторна пила од 105cc

Што да направите ако моторната пила е слаба | Метод за поправка на истекување на воздух од моторна пила

Појавата на моторни пили се користи на сè повеќе места, погодни за кастрење гранки од дрвја во гаснење шумски пожари, уредување на урбани пејзажи, автопати, тревници и цветни леи, земјоделски овоштарници, улици, болници, училишта, вили, паркови итн. Сè повеќе семејства почнуваат да користат моторни пили, но потрошувачите се соочуваат со проблем, а тоа е што да се прави ако моторната пила се расипе. Денес, уредникот ќе зборува за одржување на моторните пили.

1, Како да се реши проблемот со слаба моторна пила?

Ако моторната пила не е доволно силна, можете да го проверите цилиндерот и карбураторот и да ја намалите брзината на карбураторот.

1. Отворете ја безбедносната брава и повлечете ја преградата што се наоѓа пред рачката назад во положбата на рачката. Кога ќе слушнете звук на „клик“, таа се отвора. Обратно, туркањето напред ќе го блокира ланецот, а ланецот на гасот нема да се движи толку многу колку што се зголемува брзината на моторот.

2. Чекорот на запците на ланецот е различен од оној на запците на запчаникот и не може да ротира дури и ако ги гризе запците.

3. Запците на ланецот и водилката се премногу стегнати и заглавени. Можете ли да го повлечете ланецот рачно откако ќе ја отстраните водилката и ланецот од моторната пила Koripu и ќе ја поставите на водилката?

2, Што не е во ред со тоа што моторната пила не пали?

(1) Сопирајте, повлечете ја педалата за сопирање силно назад и автомобилот застанува. Повлечете ја предната преграда надолу кон телото на лицето со спокојство.

(2) Синџирот е премногу затегнат и треба да се прилагоди. Можете ли да го повлечете ланецот рачно ако е премногу затегнат на почетокот? Ако не може да се повлече, олабавете го малку ланецот.

(3) Проблем со тркалото на ланецот, дали е поради недостаток на масло во ланецот? Додадете малку масло за подмачкување пред да стартувате. На ланецот и на водилката им недостасува масло за подмачкување, а во тешки случаи, тие дури може да се заглават. Ако таква ситуација се повтори по додавањето масло за подмачкување, време е да се замени запчаникот.

3. Што да направите ако моторната пила протекува воздух?

Постојат два вида на истекување на воздух кај моторните пили. Едниот не е сериозен. Брзината на моторот на моторната пила се зголемува по палењето, создавајќи континуиран и густ звук на тропање. Моторната пила работи релативно брзо при низок гас, а прилагодувањето на снабдувањето со гориво на карбураторот е неефикасно. При сечење дрво, зголемувањето на гасот ќе предизвика моторната пила да заглави.

Друга причина е тоа што кога моторната пила има сериозно истекување на воздух, моторот откажува и не може да се рестартира, или моторната пила работи со голема брзина некое време пред моторот веднаш да запре. Ако истекувањето на воздух во картерот не е сериозно, кога клипот се движи нагоре, разликата во притисокот во картерот се намалува, а смесата што влегува во картерот и цилиндерот е многу тенка. Цилиндарот е богат со кислород и брзо гори по палењето. Сепак, притисокот на гасот на врвот на клипот по согорувањето е мал. Како резултат на тоа, кога се додава оптоварување (сечење дрво), маслото се пила и моторот се исклучува поради недоволна моќност.

Ако картерот има сериозно протекување, притисокот во кутијата е еднаков на атмосферскиот притисок и моторната пила не може да се запали. Брзо идентификувајте и елиминирајте ги протекувањата во картерот. Постојат многу протекувања во картерот кои обично се невидливи со голо око. Во пракса, го користиме методот на дување чад за да ја провериме областа на протекување на коленестото вратило, што е многу едноставно.

При проверка, извадете го менувачот и замаецот на моторната пила, притиснете го клипот до горната мртва точка, инсталирајте ја свеќичката, длабоко вдишете чад со устата и поправете ја моторната пила. Користете ја раката за да го потпрете отворот за издувни гасови и дувајте енергично кон отворот за влез, за ​​да го идентификувате местото на протекување и чадење. Овој метод на проверка е брз и прецизен. Ако не се открие истекување на воздух во картерот по повеќекратно дување чад, тоа се должи на лабавото вклопување на карбураторот и влезот за воздух на цилиндерот, а завртките за прицврстување на спојката може да се затегнат. Ова може да го реши проблемот со истекување на воздух во картерот на моторната пила!