Leave Your Message
เลื่อยโซ่ยนต์เบนซินขนาดใหญ่ ms070 105cc
เลื่อยโซ่ยนต์
หมวดหมู่สินค้า
สินค้าแนะนำ

เลื่อยโซ่ยนต์เบนซินขนาดใหญ่ ms070 105cc

 

หมายเลขรุ่น: TM66070

ประเภทเครื่องยนต์: เครื่องยนต์เบนซินสองจังหวะระบายความร้อนด้วยอากาศ

เครื่องยนต์ ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี): 105.7 ซีซี

กำลังเครื่องยนต์ (กิโลวัตต์): 4.8 กิโลวัตต์

เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ: φ58

ความเร็วรอบเดินเบาสูงสุดของเครื่องยนต์ (รอบต่อนาที): 2800 รอบต่อนาที

ชนิดของรางนำทาง: แบบหัวเฟือง

ความยาวแกน Rollomatic (นิ้ว): 20"/22"/30"/42"

ความยาวในการตัดสูงสุด (ซม.): 85 ซม.

ระยะห่างของโซ่: 0.4047

ขนาดโซ่ (นิ้ว): 0.063

จำนวนฟัน (Z): 7

ความจุถังน้ำมัน: 1200 มล.

อัตราส่วนผสมน้ำมันเบนซิน/น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ 2 จังหวะ: 40:1

วาล์วลดแรงดัน: A

ระบบจุดระเบิด: CDI

คาร์บูเรเตอร์: แบบปั๊มฟิล์ม

ระบบจ่ายน้ำมัน: ปั๊มอัตโนมัติพร้อมตัวปรับตั้ง

    รายละเอียดสินค้า

    TM66070 (6)เลื่อยโซ่ไม้8dlTM66070 (7)เลื่อยโซ่ยนต์มืออาชีพ v4s

    คำอธิบายผลิตภัณฑ์

    ควรทำอย่างไรหากเลื่อยยนต์อ่อนแรง | วิธีซ่อมแซมการรั่วไหลของอากาศในเลื่อยยนต์
    การใช้เลื่อยยนต์กำลังแพร่หลายมากขึ้น เหมาะสำหรับการตัดแต่งกิ่งไม้ในการดับเพลิงในป่า การจัดสวนในเมือง ทางหลวง สนามหญ้าและแปลงดอกไม้ สวนผลไม้ ถนน โรงพยาบาล โรงเรียน บริเวณวิลล่า สวนสาธารณะ ฯลฯ ครอบครัวจำนวนมากขึ้นเริ่มใช้เลื่อยยนต์ แต่ผู้บริโภคกำลังเผชิญกับปัญหาคือจะทำอย่างไรหากเลื่อยยนต์ทำงานผิดปกติ วันนี้ผู้เขียนจะมาพูดถึงการบำรุงรักษาเลื่อยยนต์
    1. จะแก้ไขปัญหาเลื่อยยนต์อ่อนแรงได้อย่างไร?
    ถ้าเลื่อยยนต์ไม่แรงพอ คุณสามารถตรวจสอบกระบอกสูบและคาร์บูเรเตอร์ และลดความเร็วของคาร์บูเรเตอร์ลงได้
    1. เปิดตัวล็อคนิรภัยและดึงแผ่นกั้นที่อยู่ด้านหน้าด้ามจับกลับไปที่ตำแหน่งด้ามจับ เมื่อได้ยินเสียง "คลิก" แสดงว่าเปิดออก ในทางกลับกัน การดันไปข้างหน้าจะล็อคโซ่ และโซ่คันเร่งจะไม่ขยับมากเท่ากับการเร่งเครื่องยนต์
    2. ระยะห่างของฟันโซ่แตกต่างจากระยะห่างของฟันเฟือง และโซ่จะไม่สามารถหมุนได้แม้ว่าจะขบกับฟันเฟืองก็ตาม
    3. ฟันโซ่และรางนำโซ่แน่นและติดขัดเกินไป คุณสามารถดึงโซ่ด้วยมือได้หรือไม่ หลังจากถอดแผ่นนำโซ่และโซ่ออกจากเลื่อยยนต์ Koripu แล้ววางลงบนแผ่นนำโซ่
    2. เกิดอะไรขึ้นกับเลื่อยยนต์ที่สตาร์ทไม่ติด?
    (1) เบรก ดึงแป้นเบรกกลับอย่างแรงจนรถหยุด ดึงแผ่นกั้นด้านหน้าลงเข้าหาตัวคนด้วยความสบายใจ
    (2) โซ่ตึงเกินไปและต้องปรับ คุณลองดึงโซ่ด้วยมือดูได้ไหม ถ้ามันตึงเกินไปในตอนแรก ถ้าดึงไม่ได้ ให้คลายโซ่ออกเล็กน้อย
    (3) ปัญหาเฟืองโซ่ เกิดจากการขาดน้ำมันหล่อลื่นในโซ่หรือไม่? เติมน้ำมันหล่อลื่นก่อนเริ่มใช้งาน โซ่และแผ่นนำทางขาดน้ำมันหล่อลื่น และในกรณีที่รุนแรง อาจเกิดการติดขัดได้ หากเกิดสถานการณ์เช่นนี้ขึ้นอีกหลังจากเติมน้ำมันหล่อลื่นแล้ว ก็ถึงเวลาเปลี่ยนเฟืองโซ่แล้ว
    3. ควรทำอย่างไรหากเลื่อยยนต์รั่ว?
    การรั่วไหลของอากาศในเลื่อยยนต์มีสองประเภท ประเภทแรกไม่ร้ายแรง คือ รอบเครื่องยนต์ของเลื่อยยนต์จะเพิ่มขึ้นหลังจากสตาร์ท ทำให้เกิดเสียงเคาะที่ต่อเนื่องและหนักแน่น เลื่อยยนต์ทำงานค่อนข้างเร็วที่รอบต่ำ และการปรับปริมาณเชื้อเพลิงของคาร์บูเรเตอร์ไม่ได้ผล ส่วนประเภทที่สอง เมื่อตัดไม้ การเร่งคันเร่งจะทำให้เลื่อยยนต์ดับ
    อีกเหตุผลหนึ่งคือ เมื่อเครื่องเลื่อยยนต์รั่วอากาศอย่างรุนแรง เครื่องยนต์จะดับและไม่สามารถสตาร์ทใหม่ได้ หรืออาจทำงานด้วยความเร็วสูงได้สักพักก่อนที่เครื่องยนต์จะดับลงทันที หากการรั่วอากาศในห้องข้อเหวี่ยงไม่รุนแรง เมื่อลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้น ความดันภายในห้องข้อเหวี่ยงจะลดลง และส่วนผสมที่เข้าสู่ห้องข้อเหวี่ยงและกระบอกสูบจะบางมาก กระบอกสูบจะมีออกซิเจนมากและเผาไหม้ได้อย่างรวดเร็วหลังจากการจุดระเบิด อย่างไรก็ตาม ความดันของก๊าซที่ด้านบนของลูกสูบหลังจากการเผาไหม้จะน้อย ส่งผลให้เมื่อเพิ่มภาระ (เช่น การเลื่อยไม้) เครื่องเลื่อยยนต์จะดับลงเนื่องจากกำลังไม่เพียงพอ
    หากห้องข้อเหวี่ยงรั่วอย่างรุนแรง ความดันภายในห้องข้อเหวี่ยงจะเท่ากับความดันบรรยากาศ และจะไม่สามารถสตาร์ทเครื่องเลื่อยยนต์ได้ ต้องตรวจสอบและกำจัดรอยรั่วในห้องข้อเหวี่ยงอย่างรวดเร็ว รอยรั่วในห้องข้อเหวี่ยงมักมองไม่เห็นด้วยตาเปล่า ในทางปฏิบัติ เราใช้วิธีการเป่าควันเพื่อตรวจสอบบริเวณที่รั่วของเพลาข้อเหวี่ยง ซึ่งทำได้ง่ายมาก
    เมื่อตรวจสอบ ให้ถอดเกียร์และล้อช่วยแรงของเลื่อยยนต์ออก ดันลูกสูบไปที่จุดศูนย์ตายบน ติดตั้งหัวเทียน สูดควันเข้าไปในปากให้ลึกๆ แล้วซ่อมเลื่อยยนต์ ใช้มือประคองรูไอเสียและเป่าลมแรงๆ ไปทางรูไอดี เพื่อระบุบริเวณที่รั่วและมีควัน วิธีการตรวจสอบนี้รวดเร็วและแม่นยำ หากไม่พบการรั่วไหลของอากาศในห้องข้อเหวี่ยงหลังจากเป่าควันซ้ำๆ แสดงว่าเกิดจากการประกอบที่หลวมของคาร์บูเรเตอร์และช่องอากาศเข้าของกระบอกสูบ และสามารถขันสกรูยึดให้แน่นได้ วิธีนี้จะช่วยแก้ปัญหาการรั่วไหลของอากาศในห้องข้อเหวี่ยงของเลื่อยยนต์ได้!