Leave Your Message
Miinshaar silsilad weyn oo ms070 105cc ah
Miinshaar Silsilad ah
Qaybaha Badeecadaha
Alaabooyinka La Soo Bandhigay

Miinshaar silsilad weyn oo ms070 105cc ah

 

Lambarka Moodeelka:TM66070

Nooca Mashiinka: Shidaal laba-istaag ah oo hawo-qaboojiye ah

Barakaca Mashiinka (CC): 105.7cc

Awoodda Matoorka (kW): 4.8kW

Dhexroorka Dhululubada:φ58

Xawaaraha ugu badan ee matoorka (rpm): 2800rpm

Nooca bar-tilmaameedka: sanka sprocket

Dhererka ul-rollomatic ah (inji): 20"/22"/30"/42"

Dhererka ugu badan ee jarista (cm): 85cm

Silsilad garaac ah: 0.4047

Cabbirka Silsiladda (inji): 0.063

Tirada ilkaha (Z): 7

Awoodda taangiga shidaalka: 1200ml

Saamiga isku darka shidaalka/saliidda ee 2-wareegga ah: 40:1

Waalka furfurista: A

Nidaamka isku xidhka: CDI

Carburetor: nooca bamka-film

Nidaamka quudinta Saliidda: bamka otomaatiga ah oo leh hagaajin

    FAAHFAAHINTA BADEECADA

    TM66070 (6) miinshaar silsilad alwaax ah8dlTM66070 (7) silsilad xirfadeed sawv4s

    sharraxaadda badeecada

    Maxaa la sameeyaa haddii mishiinka silsiladu daciif yahay | Habka dayactirka ee daadinta hawada ee mishiinka silsiladu
    Soo ifbixidda miinshaaradaha silsiladaha ayaa laga isticmaalayaa meelo badan oo aad u badan, kuwaas oo ku habboon jarista laamaha geedaha ee dab-damiska kaymaha, qurxinta magaalooyinka, waddooyinka waaweyn, cawska iyo sariiraha ubaxa, beeraha beeraha, waddooyinka, isbitaallada, dugsiyada, meelaha villa-ga, beeraha, iwm. Qoysas badan ayaa bilaabaya inay isticmaalaan miinshaaradaha silsiladaha, laakiin macaamiisha ayaa wajahaya dhibaato, taas oo ah waxa la sameeyo haddii miinshaarku cilladoobo. Maanta, tifaftiraha ayaa ka hadli doona dayactirka miinshaaradaha silsiladaha.
    1, Sidee loo xalliyaa dhibaatada ah in miinshaar-gacmeedku daciif yahay?
    Haddii miinshaarta silsiladu aanay ku filnayn, waxaad hubin kartaa silinda iyo carburetor-ka oo aad hoos u dhigi kartaa xawaaraha carburetor-ka.
    1. Fur qufulka badbaadada oo dib ugu soo jiid baalka ku yaal horteeda gacanta ilaa booska gacanta. Markaad maqasho dhawaaq "guji", wuu furmayaa. Taas beddelkeeda, riixitaanka hore wuxuu xiri doonaa silsiladda, silsiladda ceejintuna ma dhaqaaqi doonto inta matoorku kordho.
    2. Heerka ilkaha silsiladda ah way ka duwan yihiin kan ilkaha sprocket-ka, mana wareegi karaan xitaa haddii ay qaniinaan ilkaha dhexdooda.
    3. Ilkaha silsiladda iyo birta hagaha ayaa aad u cidhiidhi ah oo ku dheggan. Ma silsiladda gacanta ku jiidi kartaa ka dib markaad ka saarto saxanka hagaha iyo silsiladda mashiinka hagaha ee Koripu oo aad saarto saxanka hagaha.
    2, Maxaa ka khaldan in miinshaarta silsiladda aysan bilaaban?
    (1) Bireega dhig, dib u jiid baalka biriiga oo gaarigu istaago. Bireega hore hoos ugu jiid jirka qofka adigoo maskax ahaan deggan.
    (2) Silsiladdu aad bay u cidhiidhi badan tahay waxayna u baahan tahay in la hagaajiyo. Ma silsiladda gacanta ku jiidi kartaa haddii ay aad u cidhiidhi tahay bilowga? Haddii aan la jiidi karin, silsiladda xoogaa dabciso.
    (3) Dhibaatada giraangiraha silsiladda, ma saliid la'aan ayaa ka dhalatay silsiladda? Ku dar saliid si aad saliid u saliidayso ka hor intaadan bilaabin. Silsiladda iyo saxanka hagaha ma laha saliid saliidaynaysa, xaaladaha daranna, xitaa way ku dhegi karaan. Haddii xaalad noocaas ah ay mar kale dhacdo ka dib marka lagu daro saliid saliidaynaysa, waa waqtigii la beddeli lahaa birta.
    3, Maxaa la sameeyaa haddii miinshaar silsilad ah ay hawada ka daadato?
    Waxaa jira laba nooc oo daadashada hawada ah oo ku jirta miinshaarta silsiladda. Midda koowaad ma aha mid halis ah. Xawaaraha matoorka ee miinshaarta silsiladda ayaa kordha ka dib marka la bilaabo, taasoo soo saarta dhawaq garaacis oo joogto ah oo cufan. Miinshaarta silsiladda ayaa si xawli ah ugu shaqeysa ceejinta hoose, hagaajinta shidaalka carburetor-kana waxtar ma leh. Marka la jarayo alwaax, kordhinta ceejinta waxay sababi doontaa in miinshaarta silsiladda ay istaagto.
    Sabab kale ayaa ah marka miinshaarku si xun u daadanayo hawada, matoorku wuu fashilmayaa oo dib looma bilaabi karo, ama miinshaarku wuxuu ku socdaa xawaare sare muddo ah ka hor inta uusan matoorku isla markiiba istaagin. Haddii daadashada hawada ee kiinshaarku aysan ahayn mid daran, marka bistooladu kor u dhaqaaqdo, farqiga cadaadiska ee gudaha kiinshaarku wuu yaraadaa, isku darka galaya kiinshaarku iyo silindaarkuna aad buu u khafiifsan yahay. Silindaarku wuxuu hodan ku yahay oksijiin wuxuuna si dhakhso ah u gubaa ka dib marka la shido. Si kastaba ha ahaatee, cadaadiska gaaska ee dusha sare ee bistoolada ka dib marka la shido waa yar yahay. Natiijo ahaan, marka culayska lagu daro (alwaax jarista), miinshaarku, iyo matoorku way damiyaan koronto la'aan awgeed.
    Haddii kiishku si xun u daadanayo, cadaadiska gudaha sanduuqa wuxuu la mid yahay cadaadiska jawiga, miinshaarta silsiladdana lama bilaabi karo. Si dhakhso ah u aqoonso oo meesha uga saar daadashada kiishka. Waxaa jira daadasho badan oo ku jirta kiishka kiishka oo inta badan aan la arki karin isha qaawan. Dhab ahaantii, waxaan isticmaalnaa habka qiiqa lagu afuufo si aan u hubinno aagga daadashada kiishka kiishka, kaas oo aad u fudud.
    Markaad baadhayso, ka saar sanduuqa gear-ka iyo giraangiraha duulista ee miinshaarta, ku riix bistooladda bartamaha sare ee dhintay, ku rakib qalabka dabka dhaliya, neef qoto dheer afkaaga ku neefso, oo hagaaji miinshaarta. Gacantaada u isticmaal si aad u taageerto godka qiiqa oo si xoog leh ugu afuufto godka laga soo galo, si aad u aqoonsato meesha daadanaysa iyo meesha sigaarka lagu cabo. Habkani waa mid degdeg ah oo sax ah. Haddii aan laga helin daadan hawo ah sanduuqa ka dib markii si isdaba joog ah loo afuufay qiiq, waxaa sabab u ah ku xidhnaanta dabacsan ee tuubada hawada ee carburetor-ka iyo silinda, boolal-ka ku xidhka ee ku habboonna waa la adkeyn karaa. Tani waxay xallin kartaa dhibaatada daadan hawo ah ee ku jirta sanduuqa kiinshaarta!